Die neue elektrische Luxuslimousine von BMW im Wert von 120.000 US-Dollar verfügt über einen 31-Zoll-Klappfernseher und mehr als 500 PS

Der BMW i7 xDrive60.

  • BMW hat die elektrische Version seines Flaggschiffs der 7er-Limousine vorgestellt.
  • Der i7 beginnt bei 120.000 US-Dollar und bietet Luxus wie einen Fernsehbildschirm und ein Panorama-Glasdach.
  • Es kann ab sofort vorbestellt werden und die Lieferungen in die USA beginnen im November.

BMW enthüllt seine neueste Waffe im Kampf gegen Tesla: die neue i7-Limousine. Das elektrische Flaggschiff beginnt bei 120.000 US-Dollar und sollte bis November zu den US-Händlern kommen.

Der BMW i7 xDrive60.
Der BMW i7 xDrive60.

Am Mittwoch enthüllte der deutsche Autohersteller die neueste Iteration seiner größten und luxuriösesten 7er-Limousine. Das Angebot für 2023 umfasst eine gasbetriebene Version mit einem Sechszylinder- und einem Achtzylindermotor sowie den batteriebetriebenen i7. Modelle mit Verbrennungsmotor beginnen bei rund 94.000 US-Dollar.

Der BMW i7 xDrive60.
Der BMW i7 xDrive60.

Tesla, ein Unternehmen, das gleichbedeutend mit Elektroautos ist, ist BMW auf dem US-Markt auf den Fersen, obwohl die deutsche Marke im vergangenen Jahr den Umsatz von Tesla weltweit mehr als verdoppelt hat. Der i7 von BMW könnte zusammen mit dem zuvor angekündigten iX SUV und der i4 Limousine der Marke helfen, sich einen Teil des schnell wachsenden Elektromarktes zu erobern.

Der BMW i7 xDrive60.
Der BMW i7 xDrive60.

Laut BMW können die Doppelmotoren des allradgetriebenen i7 zusammen 536 PS leisten, genug, um die massige, 5.900 Pfund schwere Limousine in 4,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen. BMW strebt eine Reichweitenbewertung der Environmental Protection Agency von rund 300 Meilen an, was durchaus respektabel ist, aber weniger als superteure Elektromodelle von Tesla, Lucid Motors und Mercedes-Benz.

Der BMW i7 xDrive60.
Der BMW i7 xDrive60.

Laut BMW kann der i7 in 10 Minuten Ladezeit 80 Meilen Reichweite hinzufügen oder in 34 Minuten von 10-80% aufladen. Käufer erhalten drei Jahre lang kostenloses Aufladen an Electrify America-Stationen.

Während BMW sich selbst als „die ultimative Fahrmaschine“ bezeichnet, geht es beim 7er mehr um Komfort als um Agilität. Extra lang und mit Priorität auf dem Rücksitz gebaut, ist es ein Auto, in dem man fahren kann.

Der BMW i7 xDrive60.
Der BMW i7 xDrive60.

Der Star im Innenraum der Limousine ist ein 31,3-Zoll-Display, das von der Decke herabgelassen werden kann, um den Rücksitz in einen mobilen Filmraum zu verwandeln. Es wird mit Amazon Fire TV geliefert und nutzt die im Auto integrierte 5G-Konnektivität. Die Passagiere steuern die gesamte Benutzeroberfläche – und andere Einstellungen wie die Klimaanlage und die Innenbeleuchtung – über Touchscreens in Smartphone-Größe, die in beide Türen eingebaut sind. Ein Panorama-Glasdach ist serienmäßig.

Der BMW i7 xDrive60.
Der BMW i7 xDrive60.

Laut BMW sind alle Sitze des Autos breiter als beim Vorgängermodell, und Käufer können sich für verstellbare Rücksitze mit Beinstützen und Massagefunktion entscheiden. Weitere bemerkenswerte Optionen sind Türen, die sich auf Knopfdruck automatisch öffnen und schließen, sowie schickere Innenmaterialien.

Der BMW i7 xDrive60.
Der BMW i7 xDrive60.

Der i7 kann ab sofort mit einer Anzahlung von 1.500 US-Dollar vorbestellt werden.

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