Hier, um CleanTechnica, schreiben wir viel über EVs, also hauptsächlich landgestützte Elektrofahrzeuge: Autos, Lastwagen, Busse, Motorräder, E-Bikes und hin und wieder sogar elektrische Traktoren. Über die Polestar-Elektrofahrzeuge, die sie haben, wurde genug gepostet ihr eigenes Etikett auf der Website. Gelegentlich schreiben wir auch über Elektroboote, aber dies ist das erste Mal, dass wir einen Artikel über ein Elektroboot veröffentlichen, das ein neues Batteriesystem für ein Elektroauto erhält, insbesondere die Polestar 2-Batterie.
Ja, das ist richtig, die Candela C-8 jetzt hat die 69-kWh-Batterie des Polestar 2 und nicht die 44-kWh-Batterie, mit der er zuvor geliefert wurde. Mit der neuen größeren Batterie beträgt die Reichweite des C-8 bis zu 65 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 22 Knoten; vorher waren es 50 km. Der neue Akku kann in bis zu einer Stunde schnell aufgeladen werden, beim Originalakku waren es bis zu vier Stunden.
Die Elektroboote C-8 mit den Batteriesystemen von Polestar sollen im ersten Halbjahr 2023 in Produktion gehen. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit gleitet der C-8 mit Tragflügelbooten über der Wasseroberfläche. In der Pressemitteilung Candela schrieb, dass das Antriebs- und Batteriesystem bei dieser Reisegeschwindigkeit mit nur 23 kW/30 PS im Dauerbetrieb recht effizient ist.
Wenn Sie mit dem C-8 nicht vertraut sind, hier sind die Spezifikationen:
Länge: 8,5 Meter (28 Fuß)
Breite: 2,5 Meter (8,2 Fuß)
Gewicht: 1700 kg
Kapazität: 8 Passagiere
Antrieb: 69-kWh-Batterie (Polestar 2 Standard-Reihe, Einzelmotor)
Polestar DC-Laden, 11 kW 3-Phasen-AC-Laden
Anhaltende Höchstgeschwindigkeit: 27 Knoten (31 mph)
Erwartete Reichweite: 57 Seemeilen (65 US-Meilen) bei 22 Knoten
Mikhail Mahlberg von Candela beantwortete einige Fragen zum neuen Batteriesystem und zur Reichweite für CleanTechnica.
Wie kam es zur Partnerschaft zwischen Candela und Polestar?
Wir wurden einander tatsächlich von Peter Carlsson, dem Gründer und CEO von Northvolt, einem Freund von Gustav Hasselskog, unserem Gründer, vorgestellt. Ein großartiges Beispiel für die kollaborative schwedische EV-Umgebung.
Der Candela C-8 mit einer größeren Polestar-Batterie mit einer neuen realen Reichweite von bis zu 65 US-Meilen bei 22 Knoten. Wie haben Sie das neue Sortiment getestet und bestimmt?
Wir haben dies aus der realen Reichweite von Candela C-8 unter verschiedenen Bedingungen berechnet.
Bildnachweis: Candela
Würde die Reichweite bei 10 Knoten etwa 100 Meilen oder etwas mehr betragen?
Viel weniger! Bei 10 Knoten hat wahrscheinlich jedes Boot seine am wenigsten effiziente Geschwindigkeit. Hier nähern sich herkömmliche Boote der Gleitschwelle, sodass Sie entweder unter 5 Knoten oder über 16 Knoten Startgeschwindigkeit gehen. Es gibt kein Elektroboot auf dem Markt, das 100 Meilen bei 10 Knoten schafft.
Die neue 69-kWh-Batterie von Polestar kann in etwa einer Stunde schnell aufgeladen werden, aber ist das auf 80 %?
10-80% in 40 Minuten.
Wie ist die Chemie der Polestar-Batterie?
Lithium-Ionen.
Wird der C-8 mit einem Ladegerät geliefert, das für den neuen Akku geeignet ist?
Ja! Integriertes 11-kW-AC-Ladegerät.
Was kostet der C-8 mit der neuen Polestar-Batterie?
Wie zuvor – 395.000 US-Dollar. Besseres Boot, gleicher Preis.
Was ist die erwartete Lebensdauer der neuen Batterie?
Es wird wahrscheinlich viele, viele Jahre dauern, da Elektroboote weniger genutzt werden als Autos.
Wenn das Boot nicht verwendet wird, ist es eine gute Praxis, es mit Erhaltungsladung aufzuladen, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht auf Null geladen wird?
Genau, Batterien sollten für eine lange Lebensdauer am besten bei etwa 20-60% gehalten werden.
Wo ist der C-8 erhältlich?
Rund um den Globus verkaufen wir international und haben Verkaufsstandorte in Kalifornien, Frankreich, Stockholm und Partner in den meisten Teilen Europas und bald in LA und anderen Orten in den USA mit Demobooten.
Bildnachweis: Candela
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