Ferraris Carlos Sainz führte Red Bulls Max Verstappen im ersten Training beim Großen Preis von Ungarn an.
Sainz war 0,130 Sekunden schneller als der Weltmeister, dessen Titelrivale Charles Leclerc im anderen Ferrari Dritter wurde, 0,289 Sekunden hinter dem Tempo.
Leclerc lag zur Halbzeit der Session vor Verstappen, konnte sich aber später nicht so stark verbessern wie Sainz.
Leclerc muss am Sonntag gewinnen, nachdem er am vergangenen Wochenende durch einen Sturz in Frankreich großen Boden in der Meisterschaft verloren hat.
Er liegt jetzt 63 Punkte hinter Verstappen bei 10 verbleibenden Rennen.
Lando Norris von McLaren wurde Viertschnellster, vor dem Mercedes seines Landsmanns George Russell.
Der Red Bull von Sergio Perez war sechstschnellster, vor Lewis Hamiltons Mercedes, McLarens Daniel Ricciardo und den Alpines von Esteban Ocon und Fernando Alonso.
Es gab keine größeren Zwischenfälle, obwohl Hamilton und Alonso beide von der Strecke abkamen – Hamilton in Kurve 12 und Alonso in der viel schnelleren Kurve 11.
Sebastian Vettel, der am Donnerstag seinen Rücktritt zum Saisonende bekannt gab, war im Aston Martin, der mit einem umstrittenen neuen Heckflügel aufwartet, Elftschnellster.
Aston Martin hat ein Design eingeführt, das eine Art Endplatte wieder einführt.
Das Reglement 2022 wurde so geschrieben, dass diese Teile des Heckflügels nicht verwendet werden sollten und sie durch einen gekrümmten Übergang von den Seiten des Flügels zu den Abtrieb erzeugenden Elementen ersetzt wurden.
Dies war Teil eines Pakets von Änderungen, um Turbulenzen zu reduzieren und es Autos einfacher zu machen, einander zu folgen.
Das andere bemerkenswerte Upgrade betraf den Haas, der ein umfangreiches Paket an Änderungen aufweist und wegen seiner Ähnlichkeit mit dem Auto, das in dieser Saison der Qualifying-König war, als „weißer Ferrari“ bezeichnet wurde.