Eine Betonkiste, die mehr wiegt als der Eiffelturm, wurde unter eine Eisenbahnlinie geschoben, um einen neuen Tunnel zu bilden, in einer "britischen Premiere" für Ingenieurwesen.
Die 11.000 Tonnen schwere, 155 m hohe Struktur wurde an neun Tagen mit einer Geschwindigkeit von 150 cm pro Stunde unter der East Coast Main Line in Werrington, Peterborough, an ihren Platz gebracht.
Der Tunnel, der Ende 2021 eröffnet wird, wird Güter- und Personenzüge auf der Strecke von London nach Edinburgh trennen. Dies wird zu schnelleren und zuverlässigeren Diensten führen, sagte Network Rail.
Das Projekt ist Teil von 1,2 Mrd. GBP, die für die Modernisierung der Leitung ausgegeben werden.