Der Flughafen Heathrow hat gewarnt, dass sich der Flugverkehr trotz der Verbesserung der Passagierzahlen in den letzten drei Monaten möglicherweise nicht bis 2026 auf das Niveau vor Covid erholt, da die Verluste seit Beginn der Pandemie 3,4 Milliarden Pfund betragen haben.
Der Flughafen sagte, der internationale Reiseverkehr könnte „an der Schwelle zu einer Erholung“ stehen, aber er stehe vor einem „langen Weg“.
Heathrow meldete sein erstes Quartal des Passagierwachstums seit Beginn der Pandemie, da die Lockerung der Beschränkungen beginnt, einen Nachholbedarf zu entfesseln.
Die Passagierzahlen erholten sich in den drei Monaten bis Ende September auf 28 % des Niveaus vor der Pandemie, während die Fracht im Vergleichszeitraum 2019 auf 90 % ihres Niveaus kletterte.
Trotz des Anstiegs in den letzten Monaten sind die Verluste von Heathrow im Gesamtjahr gewachsen. Die Passagierzahlen in den ersten neun Monaten erreichten 10,2 Millionen gegenüber 19 Millionen im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Infolgedessen meldete Heathrow für die neun Monate bis Ende September einen Verlust von etwas mehr als 1 Mrd. GBP, verglichen mit einem Verlust von 786 Mio. GBP in den gleichen Monaten des Vorjahres. Das Unternehmen warnte in seiner Ergebnismitteilung, dass sich der Verkehr möglicherweise erst in fünf Jahren vollständig erholen wird.
John Holland-Kaye, der Vorstandsvorsitzende von Heathrow, sagte, Großbritannien stehe „an der Schwelle zu einer Erholung, die einen Nachholbedarf entfesseln, neue hochwertige Arbeitsplätze schaffen und Großbritanniens Handel wieder zum Leben erwecken wird … auf lange Sicht.”
Holland-Kaye forderte eine Konzentration auf das globale Impfprogramm, um die Wiedereröffnung internationaler Reisen ohne Testanforderungen zu beschleunigen, und forderte eine „faire“ Finanzregulierung.
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Die Zivilluftfahrtbehörde (CAA) hat letzte Woche Heathrow genehmigt, seine Landegebühren ab dem nächsten Sommer deutlich zu erhöhen, schloss jedoch den Vorschlag des Flughafens, die Gebühren nahezu zu verdoppeln, aus.
Heathrow hatte gefordert, dass die Gebühren zwischen 32 und 43 GBP pro Passagier liegen, um die durch die Coronavirus-Pandemie verursachten Verluste auszugleichen, die weit über der von der CAA für das nächste Jahr vorgeschlagenen vorläufigen Obergrenze von 30 GBP pro Kunde liegen.
Der Flughafen sagte, die Vorschläge der Regulierungsbehörde gingen nicht weit genug, um sicherzustellen, dass Investoren eine angemessene Rendite erzielen könnten, was für die Sicherung zukünftiger privater Investitionen von entscheidender Bedeutung sei.