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- Insider sprach mit einer Flugbegleiterin einer großen amerikanischen Fluggesellschaft über ihre Arbeit während der Pandemie.
- Sie begannen den Job nur vier Wochen vor Beginn der Pandemie, und die Dinge wurden „sehr schnell intensiv“.
- Dies ist ihre Geschichte, wie sie der Schriftstellerin Fortesa Latifi erzählt wurde.
Dieser Essay basiert auf einem Gespräch mit einer Flugbegleiterin einer großen amerikanischen Fluggesellschaft. Sie sprachen unter der Bedingung der Anonymität, um ihre Karriere zu schützen, aber Insider hat ihre Identität und ihre frühere Beschäftigung überprüft. Das Gespräch wurde aus Gründen der Länge und Klarheit bearbeitet.
Im Frühjahr 2020 habe ich endlich meinen Traumjob als Flugbegleiterin bei einer großen amerikanischen Fluggesellschaft ergattert. Obwohl ich davon geträumt hatte, Flugbegleiterin zu werden, hätte ich nie wirklich gedacht, dass ich das erreichen könnte – und dann habe ich es geschafft. Nach einem zweieinhalbmonatigen Bewerbungsprozess wurde mir mein Traumjob angeboten.
Ich hatte nur vier Wochen Zeit zum Fliegen, bevor die Pandemie ausbrach. Dann änderte sich alles.
In gewisser Weise denke ich, dass es für diejenigen von uns einfacher war, die als Flugbegleiter nicht viel Erfahrung vor der Pandemie hatten. Es war fast so, als wüssten wir es nicht besser, also konnten wir damit umgehen, wie seltsam unsere Jobs wurden.
Plötzlich waren wir nicht nur wie gewohnt für die Sicherheit unserer Passagiere verantwortlich, sondern wir waren auch dafür verantwortlich, dass sie die Maskenvorschriften des Bundes einhalten.
Die Dinge wurden sehr schnell intensiv und es gab einige Male, in denen ich echte physische Kämpfe zwischen Kunden beenden musste. Damit hatte ich definitiv nicht gerechnet, als ich meinen Traumjob angetreten habe, aber es war die Realität.
Obwohl viele Flugbegleiter beurlaubt waren und einige beschlossen, ihren Job zu kündigen, hätte ich nie gedacht, dass ich gehen würde. Mein Ziel war es, Flugbegleiterin zu werden, und all die Dinge, die ich daran liebte, waren immer noch da – ich durfte reisen, mich um Menschen kümmern und einen flexiblen Zeitplan haben.
Selbst während der schlimmsten Zeit der Pandemie wollte ich nie aufhören
Ich habe das Gefühl, dass dieser Job für mich geschaffen wurde, um darin erfolgreich zu sein. Alle Fähigkeiten, die ich habe, sind als Flugbegleiter hilfreich, und ich liebe es.
Obwohl ich vor der Pandemie nur einen Monat Flugzeit hatte, wurde es definitiv schwieriger, als die Pandemie ausbrach. Die Menschen hatten wirklich Angst – vor dem Virus, voreinander und vor der Möglichkeit, krank zu werden. In einem Flugzeug zu sein, in diesem geschlossenen Raum mit Leuten, die man nicht kennt, ist irgendwie ein perfekter Ort, an dem diese Ängste brüten können.
Die Maskenpflicht des Bundes war den Menschen am Anfang wirklich unangenehm
Das Mandat wurde im Laufe der Zeit definitiv viel besser, weil ich denke, dass sich die Leute einfach daran gewöhnt haben, wie die Dinge waren. Die Kunden haben verstanden, dass sie, wenn sie fliegen, die Maskenpflicht einhalten müssen.
Einige Leute verdrehten immer noch die Augen, als wir sie baten, ihre Masken aufzusetzen, aber normalerweise taten sie, was wir verlangten. Am Anfang bekamen wir viel mehr Gegenwind. Die Leute dachten, wir hätten nicht die Befugnis, ihnen zu sagen, dass sie eine Maske tragen sollen, aber unter dem Bundesmaskenmandat haben wir es getan.
Jetzt, wo das Maskenmandat der CDC vorbei ist, hoffe ich, dass die Interaktionen zwischen Flugbegleitern und den von uns betreuten Kunden noch besser werden.
Als Flugbegleiter ist es wirklich wichtig, ein soziales Netzwerk aufzubauen
Es kann wirklich einsam sein, die ganze Zeit zu fliegen, und es ist schwierig, mit einem sozialen Leben Schritt zu halten, weil Ihr Zeitplan so unvorhersehbar ist.
Aber an meiner Heimatbasis konnte ich einen starken Freundeskreis aufbauen, was wirklich wichtig ist. Es ist nicht gesund, sich nur auf die Arbeit zu konzentrieren und dann einfach allein zu sein, wenn man zu Hause ist. Ich glaube, die Leute wissen nicht, wie einsam es sein kann, ein Flugbegleiter zu sein.
Wir werden oft nicht respektiert und als gering qualifizierte Arbeiter angesehen, aber wir sind Sicherheitsprofis
Es ist nicht einfach, Flugbegleiter zu sein. Außerdem sind wir nicht nur Kellner in einem Flugzeug – wir sind im Flugzeug für die Sicherheit und den Schutz aller an Bord.
Es ist ein kritischer Job. Ich wünschte, die Leute würden erkennen, dass wir für die Sicherheit des Flugzeugs und seiner Passagiere da sind. Wenn ein Flugbegleiter Sie um etwas bittet, dann deshalb, weil wir versuchen, Sie zu schützen, und nicht, weil wir gerne Macht über Sie haben.