Von Kirsty Needham
SYDNEY (Reuters) – Ein ehemaliger US-Marinepilot, der gegen die Auslieferung aus Australien kämpfte, weil er in den USA beschuldigt wurde, chinesische Militärpiloten für die Landung auf Flugzeugträgern ausgebildet zu haben, arbeitete unwissentlich mit einem chinesischen Hacker zusammen, sagte sein Anwalt.
Daniel Duggan, 55, ein eingebürgerter australischer Staatsbürger, befürchtete, dass Anfragen westlicher Geheimdienste nach sensiblen Informationen seine Familie gefährden würden, sagte der Anwalt in einer von Reuters eingesehenen Gerichtsakte.
Die Akte des Anwalts stützt die Reuters-Berichte, die Duggan mit dem verurteilten chinesischen Verteidigungshacker Su Bin in Verbindung bringen.
Duggan bestreitet die Vorwürfe, er habe gegen US-Rüstungskontrollgesetze verstoßen. Seit seiner Verhaftung im Jahr 2022, nachdem er von sechs Jahren Arbeit in Peking zurückgekehrt war, sitzt er in einem australischen Hochsicherheitsgefängnis.
US-Behörden hätten Korrespondenz mit Duggan über bei Su Bin beschlagnahmte elektronische Geräte gefunden, sagte Duggans Anwalt Bernard Collaery in der Märzvorlage an den australischen Generalstaatsanwalt Mark Dreyfus, der entscheiden wird, ob Duggan an die USA übergeben wird, nachdem ein Richter Duggans Auslieferungsfall angehört hat.
Der Fall wird diesen Monat vor einem Gericht in Sydney verhandelt, zwei Jahre nach seiner Festnahme im ländlichen Australien, zu einer Zeit, als Großbritannien seine ehemaligen Militärpiloten davor warnte, für China zu arbeiten.
Su Bin, 2014 in Kanada verhaftet, bekannte sich 2016 des Diebstahls von US-Militärflugzeugkonstruktionen durch Hackerangriffe auf große US-Verteidigungsunternehmen schuldig. Er wird im Auslieferungsersuchen als einer von sieben Mitverschwörern mit Duggan aufgeführt.
Duggan kannte Su Bin als Arbeitsvermittler für das staatliche chinesische Luftfahrtunternehmen AVIC, schrieb Anwalt Collaery, und der Hacking-Fall habe „völlig nichts mit unserem Mandanten zu tun“.
Anzeigen entfernen
.
Obwohl Su Bin „möglicherweise unzulässige Verbindungen zu (chinesischen) Agenten hatte, war dies unserem Mandanten nicht bekannt“, schrieb Duggans Anwalt.
„OFFENER INTELLIGENZKONTAKT“
AVIC wurde letztes Jahr von den USA als mit dem chinesischen Militär verbundenes Unternehmen auf die schwarze Liste gesetzt.
Aus den von Su Bins elektronischen Geräten abgerufenen Nachrichten geht hervor, dass er Duggans Reise von Australien nach Peking im Mai 2012 bezahlt hat, wie aus Auslieferungsdokumenten hervorgeht, die die Vereinigten Staaten beim australischen Gericht eingereicht haben.
Duggan bat Su Bin um Hilfe bei der Beschaffung chinesischer Flugzeugteile für sein Top Gun-Touristenfluggeschäft in Australien, schrieb Collaery.
Die Australian Security Intelligence Organization (ASIO) und Kriminalermittler der US Navy wussten, dass Duggan Piloten für AVIC ausbildete, und trafen ihn im Dezember 2012 und Februar 2013 im australischen Bundesstaat Tasmanien, schrieb sein Anwalt.
ASIO und der US Navy Criminal Investigation Service antworteten nicht auf Reuters-Anfragen nach Kommentaren zu den Treffen. ASIO hatte zuvor erklärt, dass es keine Stellungnahme abgeben werde, da die Angelegenheit noch vor Gericht sei.
„Ein ASIO-Beamter schlug vor, dass Herr Duggan bei der Ausübung seiner legitimen Geschäftstätigkeit in China möglicherweise vertrauliche Informationen sammeln könnte“, schrieb sein Anwalt.
Duggan zog 2013 nach China und durfte das Land 2014 nicht verlassen, sagte sein Anwalt. Duggans LinkedIn-Profil und Luftfahrtquellen, die ihn kannten, gaben an, dass er 2013 und 2014 als Luftfahrtberater in China gearbeitet hatte.
Er verzichtete 2016 in der US-Botschaft in Peking auf seine US-Staatsbürgerschaft, die in einer Bescheinigung auf das Jahr 2012 zurückdatiert wurde, nachdem „offene Geheimdienstkontakte der US-Behörden stattgefunden hatten, die die Sicherheit seiner Familie gefährdet haben könnten“, schrieb sein Anwalt.
Anzeigen entfernen
.
Seine Anwälte lehnen eine Auslieferung ab und argumentieren, es gebe keine Beweise dafür, dass die von ihm ausgebildeten chinesischen Piloten Militärpiloten gewesen seien und dass er im Januar 2012, also vor den mutmaßlichen Straftaten, australischer Staatsbürger geworden sei.
Die US-Regierung argumentierte, Duggan habe seine US-Staatsbürgerschaft erst 2016 verloren.