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- Es gebe „keine Schulung“ für einen Notfall auf der Titan, sagte ein potenzieller Passagier.
- Arnie Weissmann sagte, PH Nargeolet habe ihm gesagt, dass alle Passagiere tot sein würden, bevor wir es merken.
- Der Journalist sollte im Mai auf der Titan tauchen, doch schlechtes Wetter machte der Expedition einen Strich durch die Rechnung.
Ein Journalist sagte, PH Nargeolet habe ihm gesagt, Titan-Passagiere seien nicht über Notfallmaßnahmen informiert worden, weil sie „alle tot wären, bevor wir es merken“.
Arnie Weissmann, Chefredakteur von Travel Weekly, verbrachte im Mai acht Tage auf der Polar Prince, dem Versorgungsschiff des Tauchboots, mit Personal, darunter Nargeolet. Der französische Tiefseeforscher war einer der fünf Menschen an Bord der Titan, als diese im Juni implodierte.
Auf einen Ausflug mit der Titan verzichtete Weissmann schließlich, weil die Expedition wegen schlechten Wetters abgesagt wurde.
Er sagte Insider, dass potenzielle Passagiere nur durch den Prozess geführt wurden, wie das U-Boot „runter und hochfährt“.
„Um ehrlich zu sein, gab es kein wirkliches Training. Und selbst als ich am letzten Tag hineinging und das U-Boot besichtigte, war ich tatsächlich überrascht, dass es im Inneren nur einen flachen Boden gab“, sagte Weissmann.
„Ich hatte ein Gespräch mit PH und er sagte: ‚Sehen Sie, wenn es ein strukturelles Problem gibt, sind wir alle tot, bevor wir es merken.‘ Er sagte es lachend mit einem Lächeln, das eine Art Beruhigung war, schätze ich.“
Stockton Rush, CEO von OceanGate, äußerte sich im Mai 2021 zu einem anderen Passagier ähnlich. Kameramann Brian Weed erzählte Natalie Musumeci von Insider, dass Rush gesagt habe: „Nun, du bist sowieso tot“, als er sich erkundigte, was im Notfall passieren würde.
Weissman sagte, dass den Missionsspezialisten möglicherweise zusätzliche Anweisungen gegeben worden wären, wenn es zu einem Tauchgang gekommen wäre. Den potenziellen Passagieren wurde gesagt, dass sie ihre Fluganzüge tragen sollten und dass sie an Deck oder auf dem Bahnsteig Schuhwerk mit Stahlkappen tragen sollten.
„Beim eigentlichen Training bekam man einen Fliegeranzug, warme Socken und eine Art Fleeceweste“, sagte der Journalist. „Sie sagten im Grunde: ‚Da unten wird es kalt‘ … Auf der Liste, die sie dir geschickt haben, stand, dass du zwei Paar warme Socken mitbringen sollst.“
Eine der Aufgaben, die Weissmann nach dem Tauchgang übertragen wurde, bestand darin, einige Ballastrohre mit einem Gewicht von jeweils 37 Pfund zu bewegen.
„Es sind nur alte rostige Rohre, die sie irgendwo gekauft hatten, und sie waren nichts Besonderes, weil sie auf dem Meeresboden zurückgelassen wurden“, sagte er. „Mir wurde gesagt, dass es ein Problem gegeben habe, bei dem der Ballast nach dem Abwerfen immer noch nicht angehoben wurde.“
Ein OceanGate-Vertreter sagte gegenüber Insider, es sei „nicht möglich, dazu Stellung zu nehmen“.