Warum verfolge ich immer wieder, was Kit Lacey sagt? eDub es liegt an? Weil die Ehrlichkeit seiner Leidenschaft durchscheint. Verstehen Sie mich nicht falsch, es gibt viele sehr leidenschaftliche Baumeister, die ich auch beobachte, aber weil Kit so locker und nicht in Eile ist, finde ich es irgendwie beruhigend, seinen Bemühungen zu folgen. Auch seine elektrischen Umbauten alter VW-Wohnmobile sind episch. So sehr ich die T2 liebe, an denen er gearbeitet hat, so sehr liebe ich den T1, und er hat endlich einen in die Hände bekommen! Was für eine Schönheit…
Foto von eDub-Dienste
Dieses Mal beginnt sein Umbau mit einem restaurierten T1-Wohnmobil in neuwertigem Zustand, und das wird wahrscheinlich einige Enthusiasten ziemlich hitzköpfig machen. Ich kann sie schon Sakrileg schreien hören! Aber hören Sie sich Kit im Video unten an. Er erkennt die Schönheit des Originals mit all seinen Eigenheiten an. Er liebt sogar den Geruch des Motors! Er weist jedoch auch auf die Mängel hin, beispielsweise auf den für ein Fahrzeug dieser Größe deutlich leistungsschwächeren Antriebsstrang.
Eine Schönheit wie diese verlangt danach, so viel wie möglich gefahren zu werden. Warum also nicht versuchen, es komfortabler zu machen, indem man einen möglichst subtilen Elektroumbau vornimmt, damit das Erbe nicht verschwindet, sondern das Gesamterlebnis auf ein höheres Niveau gehoben wird? des Fahrzeugs? Der Antriebsstrang der 1950er-Jahre war damals möglich, aber seien wir ehrlich: Wäre damals eine ähnliche elektrische Option verfügbar gewesen, wäre es von Anfang an elektrisch gewesen.
Nein wirklich, denken Sie darüber nach. Wenn Sie mir nicht glauben, lesen Sie meine Geschichte über den Detroit Electric von 1913, die mich völlig umgehauen hat, und denken Sie dann an die fast 40 (ja, vierzig) Jahre Entwicklung von diesem bis zu einem schwer fassbaren Original-Elektro-VW T1 von 1950. Kit Lacey zerstört nichts, er tut, was schon vor über 70 Jahren hätte getan werden sollen.
In diesem ersten Teil der Umbauserie lernen wir Daisy kennen, den originalen Split Screen VW T1 Camper mit seinem originalen Antriebsstrang. Spüren Sie den Motor, riechen Sie diese Dämpfe. Nimm alles in dich auf, denn es wird bald verschwunden sein …
Lesen Sie mehr unter eDubs spezielle Camper-Seite. Bleiben Sie dran und überzeugen Sie sich selbst, dass dieser Umbau mit Liebe erfolgt ist.
Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall eingeführt, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwer zu entscheiden, was wir dahinter platzieren sollten. Theoretisch bleiben Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter einer Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute! Wir mögen Paywalls einfach nicht und haben daher beschlossen, unsere aufzugeben.
Leider ist das Mediengeschäft immer noch ein hartes, mörderisches Geschäft mit geringen Margen. Es ist eine nie endende olympische Herausforderung, über Wasser zu bleiben oder vielleicht sogar – keuchen – wachsen. Also …