Lewis Hamilton musste nach der Sommerpause eine „Extremdiät“ absolvieren. Aus diesem Grund müssen F1-Fahrer ein genaues Gewicht einhalten.

• Lewis Hamilton kehrte mit etwa sieben Pfund Übergewicht aus seinem Formel-1-Sommerurlaub zurück.
• Die Teams verlangen von ihren Fahrern die Einhaltung einer genauen Gewichtsanforderung, um die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern.
• Dies kann für größere oder von Natur aus kräftigere Fahrer noch schwieriger sein und sie sogar den Job kosten.

Wer hat im Urlaub nicht schon ein bisschen zu viel gegessen?

Lewis Hamilton hat bewiesen, dass er genau wie wir ist, als er sich in der Formel-1-Sommerpause zu viel gönnte und eine, wie er es nannte, „extreme Diät“ durchmachen musste, um bei Wiederaufnahme der Saison wieder sein erforderliches Renngewicht zu erreichen.

Vor dem Großen Preis der Niederlande wurde Hamilton nach seinem Sommerurlaub gefragt. Er gab bekannt, dass er einen Teil der fast einmonatigen F1-Sommerpause in den USA damit verbracht hatte, mit jungen Verwandten zu spielen.

„Ich bin in den Bergen gewandert [near Los Angeles]und dann habe ich mich richtig unplugged in der Sonne ausgeruht, sodass ich eine wirklich gute Bräune bekommen habe“, Hamilton sagte den Medien. „Ansonsten konkurriere ich einfach jeden Tag mit meiner Nichte und meinem Neffen – ich renne und springe im Meer. Meine Nichte will einfach nur die ganze Zeit Kanonenkugeln machen.“

Hamilton, der Veganer ist, sagte auch, er habe zu viel gegessen.

„Ich habe so viel gegessen“, sagte Hamilton. „Mein Gewicht muss bei etwa 73, 74 Kilo liegen, und am Samstag wog ich fast 77 Kilo. Ich dachte: ‚Oh Gott!‘ Deshalb musste ich in den letzten Tagen eine extreme Diät machen.“

Wie Hamilton feststellte, hat er ein striktes Gewichtsfenster von 73–74 Kilogramm (ca. 161–163 Pfund) und musste in etwa fünf Tagen mindestens drei Kilogramm (oder sieben Pfund) abnehmen.

Da zusätzliches Gewicht das Auto verlangsamt, wollen die Teams, dass ihre Fahrer so leicht wie möglich sind. Das bedeutet, dass die Fahrer dazu gezwungen werden, das in der Formel 1 vorgeschriebene Mindestgewicht von 80 Kilogramm (176 Pfund) oder darunter zu erreichen. Dazu gehört auch die Ausrüstung, die sie im Auto tragen, die etwa sieben Kilogramm (15 Pfund) wiegt, was bedeutet, dass das tatsächliche Mindestgewicht der Fahrer etwa 73 Kilogramm (161 Pfund) beträgt; wenn sie untergehen, wird das Cockpit mit Ballaststoffen versehen, um das Mindestgewicht zu erreichen ).

Ein einziges Kilogramm kann bei Rennen, bei denen die Teams ständig versuchen, die Zeiten um Zehntelsekunden zu verkürzen, einen großen Unterschied bedeuten.

„Zehn Kilo Treibstoff im Auto kosten pro Runde und Runde drei Zehntelsekunden.“Hamilton erzählte Graham Norton im Jahr 2019. „Wenn ich also ein Kilo Übergewicht habe, kann ich auf der Renndistanz bis zu zwei Sekunden verlieren. Da ist mein Gewicht sehr wichtig.“

Um die Sache noch komplizierter zu machen, müssen die Fahrer immer noch stark sein. Während die Gewichtsanforderungen die Menge an Muskeln begrenzen, die manche haben können, müssen sie sich auch darüber im Klaren sein, wie sich diese Muskeln auf die Leistung des Autos auswirken. Hamilton sagt, er müsse seinen Körper so anpassen, dass er schlank statt massig ist, und die Gewichte, die er verwendet, sind darauf ausgelegt, den Schwerpunkt so tief wie möglich zu halten.

„Man muss eine wirklich gute Rumpfstabilität haben“Hamilton sagte es Norton. „Du kannst nicht groß und massig sein. Wenn ich supermuskulös wäre.“ [in my shoulders]mein Gewicht wäre zu hoch [vertically]. Also mache ich viele Kniebeugen für meinen Hintern.“

Das F1-Gewichtsproblem hat sich verbessert

Noch schlimmer war es, bevor die Formel 1 2019 das Mindestgewicht anhob.

Der Alfa-Romeo-Fahrer und ehemalige Mercedes-Teamkollege von Hamilton, Valtteri Bottas, sagte Anfang des Jahres, dass er glaubte, zu Beginn seiner Karriere eine Essstörung entwickelt zu haben, um das vom Team vorgeschriebene Gewicht von 150 Pfund halten zu können.

„Ich habe mir selbst beigebracht, körperlich und geistig Schmerzen zu empfinden“ Bottas erzählte Maria Veitola während eines Interviews in seiner Heimat Finnland. „Es geriet außer Kontrolle und entwickelte sich zu einer Sucht. Es wurde offiziell keine Essstörung diagnostiziert, aber sie war definitiv da.“

Bottas sagt, er würde zwischen langen Trainingseinheiten nur gedünsteten Brokkoli essen und seine Ernährungsgewohnheiten vor seinem Team geheim halten.

„Es war nicht sehr gesund“, sagte Bottas. „Ich wollte der Beste sein, und ich dachte, ich müsste das tun. Wenn das Team sagt, dass ich 68 Kilo (150 Pfund) wiegen muss und ich von Natur aus 73 Kilo (161 Pfund) wiege, dann werden sie alles dafür tun.“ .”

Bottas hat eine angegebene Größe von 5 Fuß 8. Für größere Fahrer wird es noch schwieriger, wie zum Beispiel Williams-Fahrer Alex Albon, der 1,80 Meter groß oder von Natur aus größer ist. Im Jahr 2014 wog der 1,80 m große Niko Hülkenberg, der jetzt für Haas fährt, 165 Pfund (75 kg) und wurde Berichten zufolge aufgrund seiner Größe nicht für den freien Platz bei McLaren in Betracht gezogen.

„Schwere Fahrer werden weniger attraktiv sein“Der damalige McLaren-CEO Martin Whitmarsh sagte gegenüber Sky Sports im Jahr 2013. „Es ist ein Zufall passiert. Wir haben das Mindestgewicht angehoben, aber die neuen Antriebsstränge sind schwerer als erwartet, und jetzt gibt es eine Situation, in der schwerere Fahrer von Nachteil sein könnten.“

Bottas sagte zwar, dass das neue Mindestgewicht geholfen habe, und wies darauf hin, dass sich sein Gesundheitszustand sofort verbessert habe.

„Ich finde die Regelung gut, vor allem für die größeren Fahrer.“Bottas sagte im Jahr 2019. „Es macht das Leben ein bisschen einfacher. Viele Fahrer mussten unter ihrem natürlichen Gewicht bleiben, und es ist sehr leicht, krank zu werden. Dies ist der erste Winter seit vielen Jahren, in dem ich keine Grippe oder Krankheit bekommen habe.“

Es mag besser sein, aber wie Hamilton gezeigt hat, kann es immer noch ein Problem sein.

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