Panasonic beginnt mit der Produktion der 4680-Batteriezellen von Tesla

Batterien

Veröffentlicht auf 2. Januar 2021 |
von Johnna Crider

2. Januar 2021 durch Johnna Crider


Nikkei Asia hat berichtet dass Panasonic mit der Produktion von Prototypen eines neuen, billigeren Batterietyps für Teslas Elektrofahrzeuge beginnen wird – der neuen Tabless 4680-Batteriezellen. Panasonic wird sie irgendwann im Jahr 2021 produzieren. Einzelhandelsnachrichten Asien ebenfalls notiert Tesla hat bestätigt, dass seine neuen Batteriezellen von Panasonic in seinem eigenen Werk in der Gigafactory in Nevada hergestellt werden.

Obwohl Tesla plant, die neue Zelle selbst herzustellen, Nikkei Asia wies darauf hin, dass diejenigen in der Batterieindustrie der Ansicht sind, dass es für Tesla möglicherweise schwierig ist, die gesamte Produktion selbst zu verwalten, und dass Panasonic eine zukünftige Partnerschaft anstreben wird, um einen Teil der Last zu übernehmen. In dem Artikel wurde auch darauf hingewiesen, dass Panasonic in bestehenden Werken eine Prototyp-Produktionslinie einrichten wird – höchstwahrscheinlich in seinem eigenen Werk in Giga Sparks. Dieses Projekt wird voraussichtlich "zig Millionen Dollar" kosten, heißt es in dem Artikel.

Bereits im März war Panasonic verzeichnet 4,57 Milliarden US-Dollar Umsatz aus dem Autobatteriegeschäft mit Tesla als Hauptkunde (bei weitem). Panasonic plant, die Kapazität von Giga Sparks im Jahr 2021 um 10% zu erweitern, und könnte eine neue Fabrik in Europa in Betracht ziehen. Nach neuen Daten ist Panasonic mit einem Marktanteil von 19,2% der drittgrößte Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien weltweit.

Einzelhandelsnachrichten Asien hatte eine etwas mehr hinzuzufügen Dazu gehört, dass die neuen 4680-Batterien derzeit nur im Werk in Fremont hergestellt werden – obwohl Panasonic seine Anlage in der Sparks, Nevada Gigafactory, hat.

In dem Artikel wurde auch darauf hingewiesen, dass es Berichte gab, in denen behauptet wurde, dass LG Chem Batterien herstellt, die den Tabless-Batterien von Tesla ähnlich sind, und dass Tesla in Zukunft sowohl die Produktionskapazitäten von Panasonic als auch von LG Chem nutzen könnte, während es sein eigenes Geschäft macht, während es sein Geschäft skaliert zu neuen Märkten.

Schnell mehr Batterien sind für Teslas Mission von entscheidender Bedeutung

Elon Musk, CEO von Tesla, äußerte sich letztes Jahr am Tesla Battery Day wie folgt:

"Das grundlegende Wohl von Tesla – wenn Sie in die Geschichte zurückblicken und sagen:" Was hat Tesla getan? " Das Gute wird sein: Um wie viele Jahre haben wir nachhaltige Energie beschleunigt? Das ist die wahre Erfolgsmetrik. Es ist wichtig, ob nachhaltige Energie schneller oder langsamer entsteht. So denke ich wirklich über Tesla und wie wir unsere Fortschritte bewerten sollten. Um wie viele Jahre haben wir nachhaltige Energie beschleunigt? Und worüber wir mit Batterien und ein paar anderen Dingen sprechen werden, wird wirklich erklären, wie wir die Beschleunigung nachhaltiger Energie schrittweise verbessern können. "

Teslas Beitrag

Eine andere Sache, die es wert ist, erneut aufgewärmt zu werden, ist der bisherige Beitrag von Tesla. Elon Musk wies auch beim Battery Day darauf hin.

„Wir haben über eine Million Elektrofahrzeuge, 26 Milliarden gefahrene Elektromeilen und viele Gigawattstunden stationäre Batterien sowie 17 Terawattstunden Solarstrom geliefert. Ich denke, Solar ist bei Tesla manchmal untergewichtet, aber es ist ein massiver Teil unserer Zukunft. Die drei Teile einer nachhaltigen Energiezukunft sind nachhaltige Energieerzeugung, -speicherung und Elektrofahrzeuge. Wir wollen also in allen drei Bereichen eine wichtige Rolle spielen. Um den Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen, müssen wir mehr Elektrofahrzeuge produzieren, die erschwinglich sein müssen, und viel mehr Energiespeicher, während Fabriken schneller und mit weitaus weniger Investitionen gebaut werden müssen. “

Die entscheidende Verbindung zwischen Elons drei Teilen einer nachhaltigen Energiezukunft ist die Batterie. Energieerzeugung, -speicherung und Elektrofahrzeuge sind alle durch die Batterie verbunden. Der Kern davon liegt darin, die Batterieproduktion zu verbessern und sie viel schneller zu vergrößern.

„Tesla ist bestrebt, die besten Hersteller eines Unternehmens auf der Erde zu sein. Dies ist meiner Meinung nach auf lange Sicht das Wichtigste, nur aus Unternehmenssicht und um Nachhaltigkeit so schnell wie möglich zu erreichen. Ich denke aber auch an langfristige Wettbewerbsfähigkeit. Irgendwann wird jede Autofirma Elektroautos mit großer Reichweite haben. Irgendwann wird jedes Unternehmen Autonomie haben, denke ich. Aber nicht jedes Unternehmen wird großartig in der Herstellung sein. Tesla wird in der Fertigung allen anderen überlegen sein – das ist unser Ziel. “


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Über den Autor

Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben. Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna zu jeder Tages- und Nachtzeit auf Twitter.