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Die USA sind nicht die Heimat eines Großteils der weltweiten Produktion von Elektrofahrzeugbatterien oder Batteriekomponenten. Das wurde von China dominiert. Das Inflation Reduction Act ändert das. Subventionen für den Abbau von EV-Batteriemineralien, Subventionen für die Verarbeitung dieser Mineralien, Subventionen für die Produktion von Batteriezellen und Subventionen für die Produktion von Batteriepacks konzentrieren sich zusammen auf einen Großteil der Batterieproduktion in den Vereinigten Staaten. Allerdings handelt es sich derzeit noch um einen kleinen Batterieproduktionsmarkt und es gibt Lücken in der Produktion.
Eine dieser Lücken ist die Kathodenproduktion. Nun, das vom Tesla-Mitbegründer und ehemaligen CTO JB Straubel, Redwood Materials, gegründete Startup für das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien ist bereit, das zu ändern. „Die Kathode macht mehr als 50 % der Kosten einer Batteriezelle aus, aber heute findet die Herstellung vollständig außerhalb Nordamerikas statt“, schreibt das Unternehmen. „Redwood ändert das!“ Ja, JB ist wieder führend und startet die Kathodenproduktion für Elektrofahrzeugbatterien in den Vereinigten Staaten.
Hier sind weitere Details: „Wir bauen auf unserem Campus in Nevada eine riesige Kathodenanlage (für den Airbus A380) mit einer Kapazität von mehr als 1 Million Elektrofahrzeugen pro Jahr. Wir reduzieren sowohl die Baukosten als auch die Bauzeit durch ehrgeiziges und detailliertes Engineering und konzentrieren uns auf innovative Praktiken bei der Konstruktion und Entwicklung der Anlage.”
Die Kathode macht mehr als 50 % der Kosten einer Batteriezelle aus, doch heute findet die Herstellung vollständig außerhalb Nordamerikas statt.
Redwood ändert das!
Wir bauen auf unserem Campus in Nevada eine riesige Kathodenanlage (für den Airbus A380) mit einer Kapazität von mehr als 1 Million Elektrofahrzeugen pro Jahr. pic.twitter.com/0ZftvuR9Rd
– Redwood-Materialien (@RedwoodMat) 23. Januar 2024
Angesichts des Standorts in Nevada muss man sich natürlich fragen, ob diese Kathoden direkt an Tesla verkauft werden. (Zur Erinnerung: Abgesehen von seiner früheren Rolle bei Tesla ist JB Straubel derzeit im Vorstand von Tesla.)
Unabhängig davon, wo sie verkauft werden, ist es auf jeden Fall gut zu sehen, wie sich in den Vereinigten Staaten ein weiteres Segment der Branche bildet und wächst.
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