Renault arbeitet mit EV Conversion Company zusammen, um ältere Renault-Fahrzeuge umzurüsten

Neue Elektrofahrzeuge sind im Jahr 2023 ziemlich nett, und die Optionen werden erweitert. Die Reichweite ist für die Bedürfnisse der meisten Menschen angemessen, die Schnellladeoptionen verbessern sich und die Technologie in Elektrofahrzeugen sorgt für ein großartiges Fahrerlebnis. Aber nicht jeder will ein neues Auto fahren. Automobilstile ändern sich ständig, und das Neueste und Beste ist nicht jedermanns Sache. Manche Leute wollen nicht, dass alles auf einem Touchscreen passiert, und sie mögen ihre traditionellen Automobilinstrumente. Einige Leute haben ein Auto, das sie seit Jahrzehnten besitzen, und sie sind daran interessiert, ein Elektrofahrzeug zu fahren, wollen sich aber nicht von ihrem geliebten Freund trennen, der sie bei all diesen Abenteuern und Fahrten zur Arbeit begleitet hat.

Renault scheint das zu verstehen und tut etwas dagegen. R-FIT1 hat sich mit ihm zusammengetan, um außergewöhnliche Elektro-Nachrüstsätze in Frankreich auf den Markt zu bringen, die speziell auf den beliebten Renault 4, 5 und den Twingo der ersten Generation zugeschnitten sind. Ab September 2023 können französische Kunden den Renault 5 Elektro-Nachrüstsatz erwerben. Die Twingo-Version desselben Kits wird zu einem späteren Zeitpunkt in die Läden kommen.

Auf der renommierten Oldtimer-Messe Rétromobile können die Besucher drei nachgerüstete Modelle, die auf dem Renault-Stand ausgestellt sind, genauer unter die Lupe nehmen. Fragen und Anfragen können vor der Bestellung eines eigenen Elektro-Nachrüstsatzes über unseren Partner R-FIT gestellt werden. Ab dem 1. Februar sind diese Kits online für 11.900 € (einschließlich MwSt. und Installation) erhältlich.

„Wir freuen uns sehr über die Einführung dieser elektrischen Nachrüstsätze, die es Menschen, die ihre klassischen Autos lieben, und jungen Menschen ermöglichen werden, in Frankreich in unseren legendären Renault 4, Renault 5 und Twingo elektrisch zu fahren“, sagte Hugues Portron, Direktor von The Originals Renault – die Sammlung. „Zusätzlich zur Kreislaufwirtschaft, die durch diese neuen Elektromotoren geschaffen wird, bieten die Elektro-Nachrüstsätze eine Lösung, die Fahrspaß mit Einsparungen und Zuverlässigkeit kombiniert, ohne den Stil und die originellen Designs dieser beliebten zeitlosen Klassiker zu beeinträchtigen .“

Was das Kit beinhaltet

Im Gegensatz zu einem neuen Elektrofahrzeug der meisten Hersteller behalten Sie am Ende das Getriebe. Dies ist bei Nachrüstsätzen üblich, da die Kosten für die Nachrüstung eines Untersetzungsgetriebes mit erheblichen Kosten verbunden sind und bei einem Schaltgetriebe kein Grund besteht, es zu ersetzen. Sie können den zweiten oder dritten Gang einlegen und das Fahrzeug einfach wie jedes andere Elektrofahrzeug fahren. Elektromotoren bleiben nicht stehen!

Außerdem haben Sie Gangoptionen für extremes Drehmoment und effizienteres Fahren auf der Autobahn, also gibt es Vorteile.

Das Kit ersetzt im Grunde den ICE-Motor durch einen bürstenlosen Synchronmotor. Ob es sich um ein AC- oder DC-System handelt, geht aus der Pressemitteilung nicht hervor, aber für Umbauten reicht ein DC-Motor vollkommen aus. Die Website von Rfitvintage sagt uns das auch nicht, daher ist es wahrscheinlich sicher anzunehmen, dass es sich um ein DC-System handelt, da diese bei Konvertierungen sehr verbreitet sind. Das Pack hat 105 Volt, also ist es sehr wahrscheinlich ein DC-System.

Das Akkupack besteht aus LiFePo4-Akkuzellen (auch bekannt als LFP), was für eine lange Lebensdauer und Sicherheit sorgt. Die Kapazität beträgt 10,7 kWh. Die ungefähre Reichweite beträgt nur 80 km (50 Meilen), was für jeden, der mit dem Auto auf lange Abenteuer gehen möchte, ein Nachteil sein wird. Die Ladezeit an einer typischen europäischen Steckdose (16 Ampere, 220 Volt) beträgt 3 Stunden und 30 Minuten, sodass es definitiv gut für den Pendelverkehr und andere Anwendungen geeignet ist, bei denen Sie im Schlaf oder bei der Arbeit aufladen können.

Ein großer Vorteil eines so kleinen Batteriepacks ist, dass die Gewichtsverteilung und damit die Fahreigenschaften des Fahrzeugs unverändert bleiben. Der Motor leistet bis zu 48 kW, was der Leistung der originalen kleinen Benzinmotoren entspricht. Eine andere Sache, die dem Original ähnlich sein wird, ist die Batterieanzeige, die so in das Armaturenbrett integriert sein sollte, dass sie Ihnen nicht ins Auge sticht.

Schließlich hat es eine zweijährige Garantie, sodass Sie nicht nur ein „Viel Glück!“ erhalten. von deinem Freund, der das Ding in seiner Garage mit einem Gabelstaplermotor zusammengebaut hat. Läuft garantiert. Das Kit hat auch die relevanten Sicherheitstests bei UTAC (dem französischen technischen Verband für Autos, Motorräder und Fahrräder) bestanden, sodass Sie sich darauf verlassen können, dass Sie ein sicheres Fahrzeug haben.

Ein weiterer Vorteil dieses Kits besteht darin, dass Sie alle Zertifizierungsdokumente nach der Installation erhalten. Das heißt, Sie können das Fahrzeug als Elektrofahrzeug zulassen und alle damit verbundenen Vorteile nutzen.

Die Vorteile der Nachrüstung eines älteren Fahrzeugs

Der offensichtliche Vorteil eines Elektrofahrzeugs besteht darin, dass es keine schädlichen Abgase ausstößt, und das ist sowohl für die Luftqualität in Städten als auch für den Klimawandel gut. Für den einzelnen Fahrer könnte die Umrüstung eines alten Renault auf Elektroantrieb kurzfristig sogar eine Freifahrt in Umweltzonen bedeuten, was sehr hilfreich sein könnte.

Aber das ist nur der Anfang der Umweltvorteile. Die Herstellung des Fahrgestells eines Elektrofahrzeugs kostet etwa 5 kg CO2-Emissionen pro Pfund Fahrzeug, was sich zu einer Menge Emissionen summieren kann, wenn Fahrzeuge Tausende von Pfund wiegen, und das, bevor Sie überhaupt die Emissionen berücksichtigen, die durch die Herstellung von Batteriezellen entstehen. Wenn Sie ein älteres Fahrzeug nachrüsten, müssen Sie diese Emissionen nicht zählen. Sie verwenden das Chassis wieder und müssen kein neues bauen.

Ein älteres Fahrzeug bietet Ihnen möglicherweise nicht die Sicherheitsvorteile, den Luxus und die Technologie eines neuen Elektrofahrzeugs, aber Sie bauen letztendlich ein saubereres Fahrzeug als ein neues Elektrofahrzeug, zumindest in Bezug auf die Emissionen über die gesamte Lebensdauer. Fügen Sie die im Vergleich zu neuen Elektrofahrzeugen kleine Batterie hinzu, und die Emissionen beginnen auch dort niedriger.

Ein klassisches Fahrzeug ist natürlich nicht jedermanns Sache. Viele Menschen wünschen sich die bessere Crashsicherheit, den Komfort und die moderne Technologie, die mit einem neuen Elektrofahrzeug einhergehen. Aber für Leute, die einfach nur ein klassisches Auto elektrifizieren und sauberer machen wollen und nicht den ganzen Schnickschnack eines neueren Autos wollen, könnte sich ein EV-Umbau wie dieser, der vom Hersteller unterstützt wird, als ausgezeichnet erweisen und saubere Alternative.

Ausgewähltes Bild bereitgestellt von Renault.


 


 


 

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