Sprachgesteuerte Steuerung und „schüchterne Technik“: Sieben Wege, wie Elektrofahrzeuge weiter gehen | Elektrische Freude

Um eine Reise wirklich genießen zu können, müssen Sie sicher sein, dass Sie in die richtige Richtung reisen. Da sich die Technologie weiterentwickelt, sind Elektroautos zunehmend der Ort, an dem die aufregendsten Innovationen stattfinden. Da sich führende Automobilhersteller verpflichten, nachhaltiger zu sein, möchten wir auch sicherstellen, dass verantwortungsvolleres Fahren uns ein besseres Erlebnis bietet. Elektroautos mögen sich wie die Zukunft anfühlen, aber die Zukunft ist tatsächlich schon da – was können wir also erwarten?

Senken Sie Ihre Kohlenstoffschuld
Gewissenhaftes Leben ist hier, um zu bleiben: Das Richtige für den Planeten und für nachfolgende Generationen zu tun, bringt zunehmend ein Gefühl der persönlichen Befreiung mit sich. Du bist Teil dessen, wohin die Welt geht. Der nächste Schritt vom Hybrid sind vollelektrische Fahrzeuge, die keine CO2-Emissionen aus dem Auspuffrohr bedeuten.

Bis zu 380 Meilen mit einer Ladung*
Die Anzahl der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge im Jahr bis März 2022 um 33 % gestiegen, womit sich die Gesamtzahl der öffentlichen Geräte in Großbritannien auf 30.400 beläuft. Die gute Nachricht ist, dass die Anzahl der Kilometer, die jede Autobatterie zurücklegen kann, ebenfalls steigt. Aktuell kann das BMW i4 Gran Coupé unter Laborbedingungen abdecken bis zu 365 km* bei voller Batterie und kann bei Verwendung einer leistungsstarken 250-kW-Ladestation in nur 34 Minuten von 0 auf 80 % aufgeladen werden.** Ansonsten beträgt die Ladezeit für den i4 an einer 50-kW-Ladestation 1 Stunde 38 Minuten bedeutet, dass Sie bequem aufladen können, während Sie zu Mittag essen oder an einem Geschäftstreffen teilnehmen.

Der iX xDrive50 M Sport nimmt Sie mit bis zu 380 km* und lädt von 0-80 % in 39 Minuten bei Verwendung einer leistungsstarken 250-kW-Ladestation. ** Oder 1 Stunde 13 Minuten bei Verwendung einer 50-kW-Ladestation. Als Luxus-SAV beschleunigt er in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, vergleichbar mit vielen Sportwagen.

Ladepunkte sind mittlerweile weit verbreitet – und die BMW Navigation hilft Ihnen sogar dabei, einen zu finden. Foto: Cavan Images/Getty Images/Cavan Images RF

Und wenn Sie einen Parkplatz finden wollen …
Du kannst das Auto einfach fragen. Wenn der Endpunkt Ihrer Reise mit der BMW Navigation verbunden ist, öffnet ein Sprachbefehl wie „Finde mir einen Parkplatz an meinem Ziel“ eine Liste mit Parkplätzen in der Nähe, einschließlich Preisen, Informationen zu Ladestationen und Öffnungszeiten. Und Sie müssen nicht einmal die Navigationssoftware verwenden – solange Sie Ihr Ziel angeben, kann Ihnen das Auto bei der Parkplatzsuche helfen.

Sie können sich nicht erinnern, wo Sie geparkt haben?
Wie viele von uns sind schon durch ein Hochhaus oder durch die fast identischen Seitenstraßen einer unbekannten Stadt gewandert, um nach dem Ort zu suchen, an dem wir (fast) sicher waren, dass wir geparkt haben? Eine der Funktionen der My BMW App ermöglicht es Ihnen, Ihr Fahrzeug von Ihrem Telefon aus zu orten – und niemand muss jemals wissen, dass Sie es so gefunden haben. Die App bedeutet auch, dass Sie andere Funktionen aus der Ferne ausführen können, z. B. das Verriegeln oder Entriegeln des Fahrzeugs oder das Einschalten der Heiz- und Kühlsysteme, um Ihren Innenraum auf Ihre bevorzugte Temperatur vorzukonditionieren. Sie können auch Ihre nächste Reise planen, während Sie Ihren Morgenkaffee genießen, und das Ziel dann aus der Ferne an Ihr Auto senden, damit es vorgeladen wird.

BMW iX und i4
iX und i4 kombinieren sportlich-elegante Optik mit großzügigem, ergonomischem Innenraum

Ein Auto, das zuhört
Alle BMW i4 und iX Modelle verfügen über erweiterte digitale Dienste wie den BMW Intelligent Personal Assistant. Wenn Sie sich mit dem einfachen Befehl „Hey BMW“ beschäftigen, hört es Ihnen zu und reagiert auf Ihre Wünsche. Am beeindruckendsten ist, dass der BMW Intelligent Personal Assistant auch weiß, wer Sie sind, und Ihre Vorlieben und Anforderungen mit der Zeit immer besser lernt.

Es ist das, was drin ist
Aufgrund einer anderen Anordnung des Antriebsstrangs bei einem Elektrofahrzeug maximiert das Fehlen von Aspekten wie dem Getriebetunnel im iX den Innenraum und die Beinfreiheit – und BMW hat das Beste daraus gemacht und dem Innenraum ein Lounge-ähnliches Gefühl verliehen der iX. Viele der Tasten haben eine haptische Rückmeldung und sind in das digitale Central Information Display integriert, wodurch ein ergonomischer Innenraum für Fahrer und Beifahrer entsteht.

Aber auch das Äußere zählt
Der i4 ist das erste vollelektrische Gran Coupé von BMW und verfügt über einen geräumigen fünfsitzigen Innenraum. Seine äußere Linienführung ist an das klassische BMW Coupé angelehnt und wirkt lang und elegant. Das Äußere des iX, komplett mit schlanken Front- und Rückleuchten, hält die Dinge sportlich und stromlinienförmig, mit noch diskreterer Technologie. Die „selbstheilende“ Niere (eine Polyurethanbeschichtung repariert kleinere Kratzer) im iX fungiert beispielsweise als intelligente Oberfläche und beherbergt die Kameras, Radare und Sensoren, die zur Unterstützung der Fahrassistenztechnologie des Autos erforderlich sind. Dies ist Teil dessen, was als „schüchterne Technologie“ bezeichnet wird, die es der Technologie ermöglicht, in den Hintergrund zu treten, bis sie benötigt wird.

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* Diese Zahlen wurden nach vollständiger Aufladung des Akkus ermittelt. Der i4 ist ein batteriebetriebenes Elektrofahrzeug, das zum Aufladen Netzstrom benötigt. Die gezeigten Zahlen dienen der Vergleichbarkeit. Vergleichen Sie die elektrischen Reichweitenangaben nur mit anderen Autos, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Diese Zahlen spiegeln möglicherweise nicht die realen Fahrergebnisse wider, die von einer Reihe von Faktoren abhängen, darunter die Startladung der Batterie, eingebautes Zubehör (nach der Registrierung), Wetterschwankungen, Fahrstil und Fahrzeuglast.

** 250-kW-Ladestation erforderlich. Die meisten Ladestationen liefern weniger als 50 kW und liefern langsamere Ladezeiten. Die Ladezeiten werden auch von anderen Faktoren beeinflusst, wie z. B. Batterietemperatur, Zustand und Startladung, während des Ladevorgangs laufende Fahrzeugausrüstung, Außentemperatur und andere Faktoren. Angegebene Ladezeiten basieren auf optimalen Ladebedingungen. Das Aufladen über 80 % verlangsamt sich, um den Akku zu schonen. Es fallen Gebühren des Netzbetreibers an.

+ Probefahrt abhängig von Bewerberstatus und Verfügbarkeit.

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