Der Motorradsektor ist mittlerweile das größte Fahrzeugsegment in Kenia. Die Anzahl der im Jahr 2021 zugelassenen Motorräder war mehr als 1,5-mal so hoch wie die Anzahl der im Jahr 2018 zugelassenen Motorräder! Das ist ein beeindruckendes Wachstum in den letzten 6 Jahren. Motorradtaxifahrer, das größte Benutzersegment von Motorrädern im Land, kämpfen ständig mit explodierenden Betriebs- und Wartungskosten von Motorrädern mit Verbrennungsmotor, was ihnen nur sehr wenig an Einnahmen und Einsparungen lässt.
Elektromotorräder bieten eine Möglichkeit, diese Kosten zu senken und damit die Einnahmen und Einsparungen für die Akteure der Motorradbranche zu steigern. Die Motorradindustrie in Kenia ist reif für die Elektrifizierung.
Der Motorradsektor zieht mittlerweile viel Aufmerksamkeit von Startups und Investoren aus den Bereichen Tech, Automotive und Fintech auf sich. Mittlerweile beschäftigen sich über 15 Startups mit der Energy-as-a-Service-Seite (Batterietauschunternehmen) sowie der Montage von Motorrädern in Kenia. Einer der Anführer ist STIMA. STIMA ist ein Unternehmen für Batteriewechseltechnologie, das auf die Bereitstellung einer praktischen Batteriewechselinfrastruktur für Elektromotorräder in großem Maßstab abzielt. STIMA schätzt, dass heute rund 20 Millionen Zweiräder auf Afrikas Straßen unterwegs sind. STIMA und Indiens führender Hersteller von Elektromotorrädern EinElektrisch gaben kürzlich ihre Partnerschaft bekannt, um in einer ersten Phase 3.000 wiederaufladbare Elektromotorräder in Kenia einzusetzen. Danach wird das Joint Venture auf weitere afrikanische Länder ausgedehnt.
STIMA hat jetzt eine neue Partnerschaft mit dem kenianischen Fahrzeugfinanzierer Mogo, einem Teil der Eleving Group, und dem Ride-Hailing-Unternehmen Bolt unterzeichnet, um die Verbreitung von Elektromotorrädern in Kenia in großem Umfang zu steigern. STIMA wird Motorräder und Batteriewechselinfrastruktur in die Partnerschaft einbringen, während Mogo, das bereits mehr als 50.000 aktive Leasing-to-Own-Vereinbarungen mit Motorradfahrern hat, Leasing-to-Own-Pläne für Fahrer unterstützen wird, die STIMA-betriebene Elektromotorräder übernehmen. Bolt wird Elektromotorräder in der Flotte von 4.000 Fahrern bewerben, die derzeit die Bolt-Food-Delivery-App nutzen, mit dem Ziel, seine Food-Delivery-Flotte auf Elektro umzustellen. Die Partnerschaft soll dem kenianischen Markt eine komplette Transportlösung durch Leasing-to-Own-Asset-Finanzierung, Batteriewechseltechnologie und Ride-Hailing bieten.
Hier sind einige Zitate der Auftraggeber, die über diese neue Partnerschaft sprechen:
Jason Gras, Mitbegründer und CEO von STIMA, sagt: „Die Partnerschaft mit Mogo und Bolt trägt zum weitreichenden Ziel von STIMA bei: die Verbreitung der E-Mobilität in Kenia und Ostafrika. Durch die Nutzung der Batteriewechseltechnologie von STIMA, der Tier-One-Asset-Finanzierung von Mogo und Bolts Vermächtnis im Ride-Hailing wird diese Partnerschaft mehr Elektromotorräder auf die Straße bringen.“
Modestas Sudnius, CEO der Eleving Group, ergänzt: „Die Zukunft der Mobilität wird elektrisch sein. Die ersten Schritte zur Aufklärung über klimafreundliche und nachhaltige Entscheidungen müssen bereits heute unternommen werden und sind Teil der mittel- und langfristigen Strategie des Konzerns. Wir wollen in Kenia mit innovativen Produkten und produktiver Kreditvergabe präsent sein. Für uns trägt dieses Projekt zur Erfüllung unserer strategischen Ziele im Bereich ESG bei, wo wir uns verpflichtet haben, die Anzahl emissionsfreier Fahrzeuge in unserem Portfolio zu erhöhen und den daraus resultierenden CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Für unsere Kunden spart dieses Projekt Kraftstoff und Wartungskosten. Für die Gesellschaft verbessert es langfristig die ökologischen Aspekte in den Städten, wie Luftqualität und reduzierten Lärmpegel.“
„Bolt Food freut sich über die Partnerschaft mit STIMA bei dieser Initiative, da sie unser Engagement untermauert, Kurieren dabei zu helfen, mehr zu verdienen und gleichzeitig nachhaltige Transportmittel zu fördern. Über STIMA kaufen Kuriere elektrische Motorräder, wodurch sie Kosten sparen können, da sie in Bezug auf Verbrauch und Wartung weniger kostenintensiv sind. Durch Mogo erhalten sie direkten Zugang zu Finanzierung, was die Herausforderung durch die anfänglichen Anschaffungskosten der E-Bikes mindert. Die E-Motorräder werden unsere bestehenden umweltfreundlicheren Transportmöglichkeiten auf unserer Plattform ergänzen, darunter elektrische Tuk-Tuks und E-Fahrräder. Bolt Food ist bestrebt, allen seinen Kurierpartnern tragfähige wirtschaftliche Möglichkeiten zu bieten und das Kundenerlebnis durch erschwingliche, zuverlässige und nachhaltige Dienstleistungen zu verbessern“, sagte Edgar K. Kitur, Country Manager, Bolt Food.
Kenia hat eine große Chance, die Führung im Elektromotorradsektor auf dem Kontinent zu übernehmen. Kenias Stromnetz wird hauptsächlich mit erneuerbaren Energien wie Geothermie, Wind, Wasserkraft und einigen Solaranlagen im Versorgungsmaßstab betrieben. Diese Elektromotorräder werden mit sehr sauberem Strom aufgeladen.
Bild von STIMA
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