Dies war ein seltsames Jahr für T-Mobile. Wie der Bericht zum dritten Quartal bestätigt, ist das Geschäft weiterhin sehr gut. Aber das Unternehmen hat auch einige Un-Carrier-Maßnahmen ergriffen. Es begann damit, Kunden 5 US-Dollar in Rechnung zu stellen, wenn sie ihre Rechnungen vor Ort bezahlen wollten T-Mobile speichern. Außerdem wurde verlangt, dass Abonnenten, die mit AutoPay monatlich 5 US-Dollar sparen, eine Verknüpfung zu einer Debitkarte oder einem Bankkonto herstellen.
Aber der Gnadenstoß war ein durchgesickertes Insiderwissen T-Mobile Dokument, das enthüllte, wie der Mobilfunkanbieter einige Abonnenten älterer Tarife übernehmen und sie auf teurere neuere Tarife migrieren wollte. T-Mobile brachte dies auf den Punkt, indem er sagte: „Wir erhöhen den Preis keines unserer Pläne; wir stellen Sie auf einen neueren Plan mit mehr Vorteilen zu anderen Kosten um.“ T-Mobile sagte, dass „durch die Migration eine Steigerung von etwa 10 US-Dollar pro Leitung eintreten wird.“
Zu der Zeit, T-Mobile Ich habe gesagt, dass Abonnenten, die zur Migration aufgefordert werden, anrufen können T-MobileRufen Sie die Kundendienst-Hotline von an (1-800-937-8997) und bitten Sie darum, sich von der Umstellung abzumelden. Aber wie gesagt, es war nicht klar, ob diejenigen, die sich abmelden, dauerhaft vor dem Umstieg auf den teureren Plan bewahrt werden oder ob sie einen vorübergehenden Aufschub erhalten. Letzte Woche hieß es in einem Bericht, dass nur 1 % der T-Mobile-Kunden von der Migration betroffen sein würden, die mit dem Abrechnungszyklus der betroffenen Abonnenten im November beginnen sollte.
Aber heute Morgen, pro CNETAls das Unternehmen seinen starken Gewinnbericht für das dritte Quartal veröffentlichte und eine Telefonkonferenz mit Medien und Wall-Street-Analysten abhielt, sagte CEO Mike Sievert, dass die Fluggesellschaft die Migration abbricht. „Wir führen häufig Tests und Pilotversuche durch, um herauszufinden, was die richtige Antwort ist“, sagte Sievert. „In diesem Fall führten wir einen Testverkauf durch, um zu verstehen, wie groß das Interesse und die Akzeptanz der Kunden an der Migration von alten, alten Tarifplänen zu etwas ist, das für sie und uns einen höheren Wert hat.“
Ein durchgesickertes internes Memo von T-Mobile enthüllte Anfang des Monats seinen Migrationsplan
Die Exekutive sagte, die Migration sei Teil eines Schulungsprogramms und nicht als „allgemeine, nationale Angelegenheit“ gedacht. Basierend auf dem Feedback sagte er außerdem, dass „dieser spezielle Testverkauf nichts ist, was unsere Kunden lieben werden.“
Das sagte Mike Katz, Marketingpräsident der Fluggesellschaft T-Mobile werde weiterhin weitere Tests durchführen. „Ich würde erwarten, dass wir mehr Tests dieser Art sehen werden, da dies eine konsequente Praxis während der gesamten „Un-Carrier“-Reise ist, damit wir es für das Erlebnis unserer Kunden richtig machen.“
„Wir sind weiterhin sehr daran interessiert, unsere alten Tarifpläne zu rationalisieren“, fügte CEO Sievert hinzu. „Also bleiben wir dabei.“ Das sagte er jedoch damals T-Mobile Versucht das Unternehmen erneut, Kunden zum Tarifwechsel zu bewegen, muss es „etwas anderes tun“ als das, was der Spediteur geplant hatte.