Tesla expandiert weiterhin schnell auf der ganzen Welt, und obwohl Anfang dieses Jahres zwei neue Gigafactories eröffnet wurden (in Deutschland und Texas), prüft der Autohersteller bereits, wo als nächstes gebaut werden soll. Langfristig ist schwer vorherzusagen, wie viele Produktionsstätten Tesla bauen könnte, aber CEO Elon Musk hat – wie immer – ein hohes Ziel vor Augen.
Auf der jährlichen Aktionärsversammlung von Tesla sagte Musk, er glaube, dass der Autohersteller letztendlich bis zu 10 bis 12 Gigafabriken auf der ganzen Welt bauen könnte. Der CEO erwähnte auch, dass Tesla bis 2030 bis zu 20 Millionen Elektroautos pro Jahr produzieren könnte, wobei jede Fabrik zwischen anderthalb und zwei Millionen Einheiten pro Jahr produziert. Geschäftseingeweihter schreibt:
„Am Ende werden wir, ich weiß nicht, wahrscheinlich mindestens 10 oder 12 Gigafactories bauen“, sagte Musk auf der Aktionärsversammlung in der Gigafactory Texas. Die Standorte wären „wirklich Gigafactories“, so Musk, der auf Skepsis gegenüber seinen ambitionierten Zahlen stößt.
Trotz der Skepsis plant Tesla bereits die Errichtung seiner nächsten Gigafactory, und Musk sagt, dass der Standort noch in diesem Jahr bekannt gegeben werden könnte. Die Nachricht kommt auch, nachdem Tesla Giga Texas und Giga Berlin in diesem Jahr voll funktionsfähig gemacht hat, sodass der Schritt zur Errichtung der nächsten Fabrik ziemlich schnell auf diese folgt.
Bei dem Treffen bat Musk die Aktionäre auch, zu raten, wo die nächste Gigafactory stehen würde. Während es noch unklar ist, wo die Fabrik gebaut werden soll, gab Musk denjenigen, die Kanada antworteten, einen besonderen Hinweis.
„Ich bekomme viele Canadas“, antwortete Musk.
Tesla sucht in Kanada nach der nächsten Fabrik. Video: Reuters/Youtube
Auch Tesla erreichte kurz vor der Aktionärsversammlung die Marke von drei Millionen produzierten Autos, kündigte Musk an. Er fügte hinzu, dass Tesla vor einem Jahrzehnt nur 3.000 Autos produziert habe, und fügte hinzu, dass das Unternehmen in den nächsten zehn Jahren möglicherweise 100 Millionen produzierte Autos erreichen könne.
Derzeit hat Tesla US-Fabriken in Fremont, Kalifornien; Funken, Nevada; Büffel, New York; Austin, Texas; und jetzt andere außerhalb der USA in China und Deutschland. Nur die Fabriken in Texas, China und Deutschland gelten als Gigafabriken für die Automobilindustrie. Um 10–12 Gigafabriken zu erreichen, müsste Tesla 6–8 neue Gigafabriken bauen, zusätzlich zu der einen, die der Autohersteller laut Musk in diesem Jahr ankündigen könnte. (Anmerkung der Redaktion: Hier gibt es eine Grauzone. Einige zählen Teslas Gigafactory in Buffalo zu dieser Zahl, obwohl es keine Automobilfabrik ist, und selbst die Gigafactory in Nevada – Gigafactory 1 – zählt möglicherweise nicht, wenn Sie nur Gigafactories zählen wollen, die sowohl Autos als auch Batterien bauen. Ich denke, wenn Elon sagt, dass die Zahl von 10 bis 12, von der er spricht, „wirklich Gigafactories sein werden“, zählt er Giga Shanghai, Giga Austin und Giga Berlin zu den ersten drei. – Zach Shahan)
Im Vergleich zu älteren Autoherstellern sagt Musk, dass die Fertigung von Tesla einen „langfristigen nachhaltigen Vorteil“ gegenüber Konkurrenten hat, da die EV-Industrie zu entstehen beginnt. Ob Tesla die Ziele von 10 bis 12 Gigafabriken erreichen kann, ist noch abzuwarten, aber wenn die letzten Jahre ein Hinweis auf die Zukunft des Autoherstellers sind, ist dies sicherlich nicht ausgeschlossen.
Ursprünglich herausgegeben von EVANNEX. Von Peter McGuthrie
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