Tesla bringt Wegpunkte zur Navigation! Und was ist mit Wetterradar? Alternative Routen?

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Veröffentlicht auf 22. September 2020 |
von Zachary Shahan

22. September 2020 durch Zachary Shahan


Tesla-Navigationswegpunkte

Eine der wichtigsten Anfragen von Tesla-Besitzern waren lange Zeit Wegpunkte im Navigationssystem. Falls Sie sich nicht sicher sind, um welche Wegpunkte es sich handelt, geben Sie hier in einem Navigationssystem mehrere Ziele auf einer Reise ein. So haben Teslatino, Eli Burton und ich vor fast einem Jahr versucht, die Anfrage zu erklären und für sie einzutreten, nachdem Elon Musk gesagt hatte, Tesla würde das Feature nicht hinzufügen (der erste Tweet ist nur seine Aussage zu dem Zeitpunkt, als er die Feature-Anfrage abgelehnt hat):

Zu dieser Zeit schien all unsere Lobbyarbeit vergebens zu sein.

Es ist nicht das größte Geschäft. Ich muss nicht oft planen, auf einer Reise an mehreren Zielen anzuhalten. Aber es passiert von Zeit zu Zeit – für mich und praktisch alle anderen – und es scheint nur ein Grundmerkmal eines Navigationssystems ab 2004 zu sein. (Siehe Gedanken anderer Tesla-Besitzer darüber Hier.)

Die gute Nachricht ist, dass wir es endlich bekommen!

Die Zeitachse ist ungewiss. Selbst wenn eine neue Funktion "in Kürze" verfügbar ist, ist nie klar, was dies bedeutet. Am 26. Dezember letzten Jahres hat Elon getwittert, dass wir Disney + bald im Theaterbereich des Tesla-Infotainmentsystems bekommen würden, aber es ist noch nicht eingetroffen. Der Grund für die Verzögerung ist ungewiss und kann mit verschiedenen Dingen zusammenhängen. Der Take-Home-Punkt ist jedoch, dass Sie nie wissen, wann eine neue Funktion tatsächlich verfügbar sein wird, bis Sie lesen: „Und Tesla-Besitzer haben glücklich gelebt.“

Alternative Routen

Eine weitere wichtige Funktionsanforderung für das Navigationssystem, die meiner Meinung nach nützlicher ist als Wegpunkte, ist die Möglichkeit, auf einer Reise eine alternative Route auszuwählen. Das Fehlen dieser Funktion ist wiederum ziemlich ärgerlich, da sie in Google Maps seit z. 2009. Schon vorher konnten Sie die Route verschieben, um sie zu ändern, wenn Sie einen Teil der Reise besser als Google Maps wussten. Selbst das wäre eine sehr geschätzte Funktion in Teslas Navigationssystem.

Wie ein Tesla-Fan letztes Jahr betonte, könnte eine solche Funktion auch dem Navigationssystem von Tesla helfen, einen besseren Routenplaner zu erlernen und zu werden. Dies ist sehr wichtig, wenn Tesla jemals einen Robotaxi-Dienst einführt.

Wetterradarüberlagerung!

Eine dritte Funktion, die meiner Meinung nach von Tesla-Fahrern sehr geliebt und geschätzt wird, ist das Hinzufügen der Option, ein Wetterradar auf dem Navigationssystem zu überlagern. Das wäre super cool. Dank für die Idee und ein radikales Modell geht an Jessica Meckmann:

3 Top-Funktionsanforderungen für das Tesla-Navigationssystem

Ich denke, es gibt nicht viele Möglichkeiten, wie das Infotainment-System von Tesla massiv verbessert werden könnte, aber dies sind drei davon. Wegpunkte und alternative Routen sollten auf jeden Fall Optionen sein, da dies die Grundlagen eines guten Navigationssystems sind und seit mehr als 10 Jahren bestehen. Die Radar-Overlay-Funktion wäre ein hervorragendes Sahnehäubchen, das dem üblichen Software-Führungsmuster von Tesla zu entsprechen scheint. Es wäre eine der nützlichsten Funktionen im Infotainmentsystem und auch einfach eine unterhaltsame. Wer schaut nicht gerne auf das Wetterradar?

Haben Sie weitere Top-Ideen für Tesla-Navigationsfunktionen oder andere Tesla-Infotainment-Funktionen?

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Weitere Teile aus meinem Tesla Model 3 Langzeitbericht.


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Über den Autor

Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.

Zach ist langfristig an NIO (NIO), Tesla (TSLA) und Xpeng (XPEV) beteiligt. Er bietet jedoch keine (explizite oder implizite) Anlageberatung jeglicher Art an.