Tesla Full Self-Driving (FSD) Betatester teilen mir ihre Gedanken mit

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24. Oktober 2020 durch Johnna Crider

Mehrere Beta-Tester von Tesla (FSD), die die Erlaubnis von Tesla haben, ihre Erfahrungen mit FSD online zu teilen, haben mir ihre Gedanken zum Testen des neuesten technologischen Fortschritts von Tesla mitgeteilt. Gestern hat John von Tesla Owners of Silicon Valley als erster seine Erfahrungen geteilt, und darüber können Sie hier lesen.

Kim Paquette

Kim Paquette entschied sich, einen Kreisverkehr in der Nähe ihres Hauses auszuprobieren. Sie twitterte, dass das Auto die richtige Spur gewählt und die dritte Ausfahrt genommen habe. Sie war etwas nervös und hätte es fast einmal geholfen, war aber froh zu sagen, dass ihr Tesla den Kreisverkehr alleine navigierte.

Kim teilte mir ihre Gedanken über ihre Erfahrungen mit diesem Kreisverkehr mit. "Nun, ich wusste, dass Kreisverkehre für alte FSD unmöglich sind. Da einer gleich die Straße runter ist, dachte ich, ich würde es zuerst versuchen. Die Straße dort ist einseitig und gerade, auf der rechten Seite stehen parallele Autos. Es war buchstäblich richtig, als ich es zum ersten Mal einschaltete, also wusste ich nicht, was mich erwarten würde. Es schien ein wenig betrunken zu sein, lol – nicht gerade zu bleiben, aber nichts zu treffen. Lassen Sie mich auf jeden Fall wissen, dass ich wirklich zuschauen musste. Ich war mit dem Kreisverkehr nicht sicher, aber es war kein Problem, abgesehen von diesem leichten Zögern. "

Kim wies auch darauf hin, dass diese Beta-Version von FSD nicht gut in Bauzonen war. "Im Allgemeinen ist es in Bauzonen nicht gut – eine Regression von FSD jetzt, also schalte ich es dann aus. Es ist sehr vorsichtig. " Sie bemerkte, dass es auch nicht so gut ist, an die Reihe zu kommen, wenn die anderen Autos aggressiver wirken – wie an Kreuzungen. "Weil es sehr vorsichtig ist", sagte sie. Sie erzählte mir auch, dass es insgesamt drei 4-Wege-Stopps absolviert hat und dass es ziemlich gut lief.

Tesla Raj

Tesla Raj, der kürzlich das folgende Video geteilt hat, teilte mir die folgenden Gedanken zu den neuen FSD-Funktionen von Tesla mit: "Im Allgemeinen ist es also sehr beeindruckend. Es ist eine frühe Beta und Sie müssen vorsichtig und vorsichtig sein, aber es fühlt sich nicht wie eine an früh früh Beta. Ich hatte nicht erwartet, dass es so früh so gut wird. … Ich zeigte, dass ich vorsichtig war und auf einen Menschen achtete, der ebenfalls anwesend war, und machte die Wende. Es schien zu denken und zu rechnen, während es fuhr. Es hat sich sogar korrigiert, auf der rechten Seite zu sein, nachdem es den Ausgang genommen hat. “

In dem Video fahren Raj und John von Tesla, Besitzer des Silicon Valley, in Johns Tesla namens Fwaud. Zu Beginn des Videos weist Raj darauf hin, dass auf der Straße, auf der der Tesla fährt, keine Fahrspurmarkierungen vorhanden sind und Fahrzeuge an der Seite geparkt sind. "Unser Tesla weht einfach durch", sagte er.

James Locke

James Locke, der auch die Beta-Version von FSD erhielt, sagte, dass es beeindruckend sei, dass er jedoch einige Male eingreifen müsse. Zur Erinnerung: Die Technologie erfordert immer noch, dass qualifizierte Fahrer voll und ganz aufpassen und sich dessen bewusst sind, während Tesla die FSD weiter verbessert.

„Wir sind so glücklich, zum Tesla Early Access FSD Beta-Programm eingeladen worden zu sein. Darüber hinaus sind wir Teil einer neuen Initiative mit Tesla, die es uns ermöglicht, unsere Erfahrungen in sozialen Medien auszutauschen. Dies ist eine erstaunliche Gelegenheit. Wir haben gestern Abend die FSD-Beta erhalten und sind in der Nähe unseres Hauses eine kurze Spritztour gemacht. Ich war wirklich begeistert davon, wie sicher und anpassungsfähig dieser Build für den frühen Zugriff wirklich ist. Es gab ein paar kleine Fehler in Bereichen, vor denen Tesla gewarnt hatte, aber nichts, was das Spiel verändert oder unerwartet mit einer Beta für den frühen Zugriff. FSD ist wirklich eine revolutionäre Softwareentwicklung und ich kann es kaum erwarten zu sehen, wie es weitergeht. Ich vermute, wir werden möglicherweise an diesem Wochenende weitere Updates sehen und weiterhin Änderungen mitteilen, sobald wir neue Revisionen erhalten.

„Wenn jemand unseren Videos folgen möchte, kann er uns auf Twitter folgen Hier und Hier, da wir mit beiden Handles posten werden. Diese FSD-Beta ist für Straßen in der Stadt vorgesehen. Als wir auf die Autobahn umgestiegen sind, wurde die reguläre Navigation auf dem Autopiloten aktiviert und die speziellen Visualisierungen für die FSD-Beta werden nicht mehr angezeigt. War sehr beeindruckend, wie das System zwischen Stadt- und Autobahnfahren überging. Ich werde dies nur noch einmal erwähnen – dies ist eine frühe Beta-Version von FSD und ich bin wirklich beeindruckt von dem, wozu das System bereits in der Lage ist. Was es mit den Kameras und Shows auf dem Display sieht, ist erstaunlich. Dies wird den Transportsektor wirklich verändern und die Straßen in Bezug auf die Verwirklichung viel sicherer machen “, sagte Locke.

Locke hatte einen Hauch konstruktiver Kritik – ein Bereich, an dem Tesla arbeiten kann, um sich zu verbessern. „Es wurde festgestellt, dass die FSD Beta beim Übergang in Abbiegespuren nicht richtig signalisieren kann, aber ich vermute, dass dies beim Lernen eintreten wird. Ich würde auch gerne sehen, wie es von einem roten Licht aus schneller beschleunigt. Es ist etwas langsam und behindert den Verkehr, was die Fahrer hinter uns frustriert. Hoffentlich erlaubt Tesla dem Benutzer, eine schnellere Beschleunigung zu wählen, die aber dennoch sicher ist. Beim Beschleunigen ist es sehr vorsichtig. "

Kristen (K10)

"Es ist mächtig. Es ist erstaunlich, die Linkskurve zum ersten Mal zu erleben. Es ist sehr fähig, über einen langen Zeitraum ununterbrochen zu fahren “, sagte Kristen.

John Again – FSD Beta Smart Summon

John hat ein weiteres cooles Video von FSD in Aktion mit Smart Summon geteilt. Er stellte eine Kamera im Auto auf und sie zeigt, wie sich der Tesla bewegt, während er sein Auto zu sich ruft. In dem Video navigiert Johns Tesla durch den Parkplatz. Wenn er sich anderen Fahrzeugen nähert, können Sie sehen, wie das Auto langsamer wird und zum Stillstand kommt.

Ausgewähltes Bild mit freundlicher Genehmigung Kim Paquette

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Über den Autor

Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.

Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter