22. Januar 2021 durch Steve Hanley
2021 ist wahrscheinlich das Jahr, in dem die EV-Revolution zum Mainstream wird. Es kommen unzählige neue Modelle in die Ausstellungsräume, und sowohl öffentliche als auch private Investitionen in die Ladeinfrastruktur nehmen rasant zu. In den vergangenen Jahren waren die EV-Nachrichten so spärlich, dass wir jeden Leckerbissen ergriffen und zu einem vollständigen Artikel erweitert haben. Aber jetzt ist unser Posteingang mit Artikeln über Elektroautos gefüllt. Um Ihnen alles so schnell wie möglich zukommen zu lassen, komprimieren wir ihn in ein übersichtlicheres Format. Hier ist, was für heute, den 22. Januar, neu ist.
Tesla Model Y-Verkäufe explodieren in Kalifornien
Mit freundlicher Genehmigung von Tesla
Gemäß Cross-SellTesla, ein Forschungsunternehmen, das Titel- und Zulassungsdaten sammelt, lieferte im vierten Quartal 2020 22.117 Autos in Kalifornien aus – eine Steigerung von 63% gegenüber dem Vorjahresquartal und eine deutliche Verbesserung gegenüber den 16.200 im Bundesstaat im dritten Quartal ausgelieferten Autos . Von den ausgelieferten Fahrzeugen waren 11.417 Teslas Modell Y-Kompakt-Crossover-Nutzfahrzeug. Der Absatz der Limousine Modell 3 belief sich im Quartal auf 7.044, ein Rückgang von 34% gegenüber dem Vorjahresquartal.
Die Gesamtzahl der Tesla-Registrierungen im vierten Quartal in den 23 Staaten, in denen Daten gesammelt wurden, belief sich auf 44.749, wobei das Modell Y fast die Hälfte dieser Verkäufe ausmachte. Die Registrierungszahlen geben möglicherweise nicht genau die Anzahl der Fahrzeugauslieferungen während des Quartals wieder, da die Registrierung in den USA in der Regel etwa 30 Tage ab dem Zeitpunkt der Meldung des Verkaufs dauert.
Was ist mit den Zahlen zu tun? Offensichtlich ist das Modell Y unglaublich beliebt. Stiehlt es Verkäufe vom Modell 3? Möglicherweise, aber das sollte nicht überraschen, da die Amerikaner weiterhin Limousinen meiden, als wären sie von Cooties befallen. Es ist entweder ein SUV oder ein LKW für rotblütige Amerikaner, die durch Werbekampagnen der Branche geschult wurden, um die größten Fahrzeuge zu wollen, die sie sich leisten können.
Dies ist jedoch kein Problem. Jedes verkaufte Elektroauto ist ein weiterer Nagel im Sarg von Autos mit höllischen Verbrennungsmotoren und ein weiterer Schritt vorwärts bei der Beseitigung von Transporten, die auf fossilen Brennstoffen beruhen.
KIA offen für die Zusammenarbeit mit anderen Herstellern
Kürzlich tauchten Nachrichten auf, die darauf hinwiesen, dass Apples Programm für Elektroautos, genannt Project Titan, wieder eingeschaltet war und wieder mit Hyundai über die beiden Unternehmen gesprochen hat, vielleicht, möglicherweise, möglicherweise eines Tages in der Zukunft lebe so lange und mache gemeinsam ein Auto. Hyundai trat schnell von der Geschichte zurück, aber jetzt Autoblog Berichte KIA gab am 20. Januar bekannt, dass sie eine Zusammenarbeit bei selbstfahrenden Elektroautos mit mehreren ausländischen Firmen erwägt. Apple wurde nicht ausdrücklich erwähnt, aber wenn es jemals beschließt, in das Spiel mit Elektrofahrzeugen einzusteigen, können Sie darauf wetten, dass Ihr Mac Air über selbstfahrende Technologie verfügt.
Unter Berufung auf ungenannte Branchenquellen, Autoblog Laut Hyundai Motor Group hat KIA beschlossen, künftig die Führung bei einer geplanten Zusammenarbeit mit Apple zu übernehmen. wenn Die Unternehmen entscheiden sich für ein gemeinsames Joint Venture. Wie Edith Bunker gerne sagte: "Ist das nicht interessant, Archie?"
Canoo öffnet Online-Reservierungen für MPDV
Anerkennung: Canoo
Im Hintergrund wirbelt eine Ankündigung von Canoo herum, dass das Unternehmen jetzt Vorbestellungen für sein vollelektrisches Mehrzweck-Lieferfahrzeug online annimmt. Welche Bedeutung hat das? Einfach das. Hyundai hat eine bedeutende Investition in Canoo getätigt, das ein hochflexibles EV-Skateboard entwickelt hat, das an eine beliebige Anzahl von Fahrzeugtypen und -größen angepasst werden kann – einschließlich eines selbstableitenden Fahrzeugs von Apple.
Könnte es bei all diesen Gerüchten und Anspielungen mehr geben, als man denkt? Das ist vielleicht definitiv und wenn wir mehr wissen, werden Sie mehr wissen. Was wir mit Sicherheit sagen können, ist, dass 2021 ein aufregendes Jahr für Fans von Elektrofahrzeugen sein wird, wenn die EV-Revolution voranschreitet.
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Über den Autor
Steve Hanley Steve schreibt über die Schnittstelle zwischen Technologie und Nachhaltigkeit in seinen Häusern in Florida und Connecticut oder anderswo, wo ihn die Singularität führen könnte. Du kannst ihm folgen Twitter aber nicht auf Social-Media-Plattformen, die von bösen Overlords wie Facebook betrieben werden.