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- Trump zielte am Samstag bei einer Wahlkampfveranstaltung der Republikaner in Michigan auf die Luftfahrtindustrie.
- „Wir sind eine Nation, deren einst verehrte Flughäfen ein schmutziges, überfülltes Chaos sind“, sagte er.
- Trump war bei der Kundgebung, um die GOP-Kandidaten Tudor Dixon, Matt DePerno und Kristina Karamo zu unterstützen.
Der frühere Präsident Donald Trump hat am Samstag bei einer Wahlkampfveranstaltung in Michigan die Luftfahrtindustrie verprügelt.
Trump besuchte Macomb County, um republikanische Kandidaten zu unterstützen, darunter Tudor Dixon, der gegen die demokratische Gouverneurin Gretchen Whitmer antritt. Dixon, ein von Trump unterstützter Kandidat, liegt derzeit hinter Whitmer neueste Umfrage.
Während der einstündigen Rede deckte Trump seine übliche Liste von Beschwerden ab und dankte auch der konservativen Aktivistin Ginni Thomas dafür, dass sie dem House Select Committee vom 6. Januar mitgeteilt hatte, dass sie glaubte, die Wahlen 2020 seien ihm gestohlen worden.
Am Ende seiner Rede versuchte Trump, ein Musikstück, das schwach mit QAnon verbunden ist, dramatisch zu interpretieren. Nachdem er einige Minuten damit verbracht hatte, über Gewaltverbrechen zu sprechen, machte er einen abrupten Umweg, um Fluggesellschaften und Flughäfen herauszugreifen, und sagte, dass diejenigen, die in der kommerziellen Luftfahrt arbeiten, keine Ahnung hätten, wann die Flüge pünktlich ankommen würden.
„Wir sind eine Nation, deren einst verehrte Flughäfen ein schmutziges, überfülltes Durcheinander sind, in dem man sitzt und stundenlang wartet und dann benachrichtigt wird, dass das Flugzeug nicht abfliegt“, sagte Trump.
„Es ist eine Nation, in der die Ticketpreise durch die Decke gehen. Sie haben nicht die Piloten, um das Flugzeug zu fliegen. Sie wollen oder suchen keine qualifizierten Fluglotsen. Und sie wissen nicht, was zum Teufel sie tun, ” er sagte.
– Aaron Rupar (@atrupar) 2. Oktober 2022
Der vergangene Sommer war eine chaotische Zeit für Flugreisen, da Tausende von Flügen aufgrund hoher Nachfrage und Personalmangels annulliert oder verspätet wurden.
Trump hat die Branche zuvor kritisiert. Im Jahr 2019, nach einem Flug von Ethiopian Airlines abstürzte und 157 Menschen tötete, twitterte er, dass Fluggesellschaften „viel zu komplex zum Fliegen“ geworden seien und dass „keine Piloten mehr gebraucht werden, sondern Informatiker vom MIT“. laut MSNBC.
Umgekehrt hat er sich auch die positiven Nachrichten aus der Luftfahrtindustrie zu eigen gemacht.
Wenn ein Bericht stellte fest, dass es 2017 keine unfallbedingten Todesfälle in kommerziellen Passagierflugzeugen gab, schrieb Trump es ihm zu eigenes Tun, twittern: „Seit meinem Amtsantritt bin ich sehr streng in der kommerziellen Luftfahrt. Gute Nachrichten – es wurde gerade berichtet, dass es 2017, dem besten und sichersten Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen, keine Todesfälle gab!“
Trumps Interesse an der Luftfahrt könnte auf seine kurze Zeit als Eigentümer einer Fluggesellschaft zurückzuführen sein. 1989 sammelte er 365 Millionen US-Dollar für den Kauf des Eastern Air Shuttle, das aus 21 Boeing 727 bestand, für deren Renovierung Trump jeweils 1 Million US-Dollar ausgab.
Nach 18 Monaten Trump verirrt über 125 Millionen Dollar, behauptete aber, er habe mit dem Shuttle kein Geld verloren, und sagte gegenüber The Boston Globe: „Ich bin schlau. Ich bin zu einem guten Zeitpunkt ausgestiegen.“
Die Nachrichtenagentur berichtete, dass Trump, nachdem er eine Zinszahlung in Höhe von 1,1 Millionen US-Dollar verpasst hatte, die Citibank gebeten hatte, zukünftige Zahlungen aufzuschieben. Da er Einfluss auf seine Gläubiger hatte, war Trump nicht länger für die Kredite in Höhe von 245 Millionen Dollar verantwortlich, und von den 135 Millionen Dollar, die er persönlich garantiert hatte, wurden mindestens 100 Millionen Dollar erlassen. laut Steckdose.
Bis 1992 ging er davon weg.
Vertreter von Trump antworteten nicht auf die Bitte von Insider um Stellungnahme.