27. Januar 2021 durch Steve Hanley
Der Wettbewerb für Elektrofahrzeuge hat noch nicht wirklich begonnen, da derzeit keine zum Verkauf angeboten werden. Aber Ford arbeitet hart an seinem elektrischen F-150, Rivian steht kurz vor dem Debüt seines R1T, General Motors ist dabei, einen elektrischen Hummer auf die Welt zu bringen, und Tesla sagt, dass er bald den Cybertruck anbieten wird, einen unkonventionellen Pickup, der aussieht wie nichts anderes auf der Straße heute – oder an jedem anderen Tag.
Anerkennung: Cox Automotive
Eine aktuelle Umfrage von Cox Automotive Etwa 40% der Käufer, die angaben, auf dem Markt für einen neuen Pickup in voller Größe zu sein, würden einen Elektro-LKW in Betracht ziehen – weit entfernt von den Behauptungen, die wir von Herstellern und Händlern ständig hören, dass niemand Elektro kaufen möchte Fahrzeuge. „Unsere Untersuchungen zeigen, dass neue EV-Pick-ups mehr Verbraucher dazu bringen, ein EV-Produkt in Betracht zu ziehen“, sagt Vanessa Ton, Senior Managerin bei Cox Automotive.
Diejenigen, die an der Umfrage teilnahmen, gaben an, dass Preis, Leistung, Design und Größe die wichtigsten Kriterien für den Kauf eines Pickups waren. Diese Faktoren waren höher als der Markenname oder die Art der Arbeit, für die der LKW verwendet werden würde. Für diejenigen, die einen LKW mit Benzin- oder Dieselmotor bevorzugen, war die Leistung ein dominierender Faktor, während diejenigen, die eine Präferenz für einen Elektro-LKW angaben, sagten, Technologie sei ihre wichtigste Überlegung. Elektrofahrzeuge sprachen eher jüngere Käufer und Frauen an. Sie können den gesamten Umfragebericht lesen Hier.
Elektrischer Ford 150 Beliebteste Wahl
Anerkennung: Cox Automotive
Den Teilnehmern der Umfrage wurden Fotos von vier elektrischen Pickups gezeigt – dem Ford F-150, dem Hummer, dem Rivian R1T und dem Tesla Cybertruck -, deren markenidentifizierende Markierungen entfernt wurden. 59% fanden den F-150 am attraktivsten. Nur 19% sagten dasselbe für den Cybertruck. Die positive Reaktion auf Hummer und Rivian war mit 41% bzw. 39% nahezu identisch.
Als jedoch dieselben Personen die Fotos mit den Markenkennungen sahen, änderten sich die Ergebnisse erheblich. Jetzt mögen 45% den Ford, 32% den Tesla, 28% den Hummer und nur 25% den Rivian. „Tesla und Rivian R1T erzielten bei jüngeren Käufern gute Ergebnisse, und Rivian schnitt auch bei weiblichen Käufern gut ab“, sagt Vanessa Ton. "Die Stärke der Marke Tesla trägt zur Überlegung bei." Sie fügt hinzu.
Anerkennung: Cox Automotive
Was können wir aus der Cox Automotive-Umfrage lernen? Nicht viel. Was gezeigt wird, sind die Grundzüge der Zukunft und es ist wahrscheinlich, dass das bekannte Erscheinungsbild des Ford F-150 Elektro-Pickups maßgeblich für seinen hohen Rang verantwortlich ist. Die Leute mögen, was sie gewohnt sind. Der Hummer, der Rivian und der Tesla sind alle in ihrem Aussehen bis zu dem einen oder anderen Grad unkonventionell.
Was ist Wichtig ist, dass ein großer Teil der potenziellen Käufer angibt, einen elektrischen Pickup in Betracht zu ziehen, was ein Indikator dafür sein kann, wie schnell sich die Einstellungen ändern. Vor 2 Jahren war es unwahrscheinlich, dass viele Kunden gesagt hätten, dass ein elektrischer Pickup überhaupt in Sicht sei.
Was den Erfolg des Tesla Cybertruck angeht, so scheut Elon Musk sicherlich nicht zu sagen, dass er trotz seines einzigartigen und weitgehend polarisierenden Erscheinungsbilds viele Menschen umstimmen wird. ((CleanTechnica Die Leser scheinen es besonders zu bevorzugen.) Da so viele elektrische Tonabnehmer bald auf den Markt kommen, ist es wahrscheinlich, dass die EV-Revolution einen großen Schritt nach vorne machen wird. 20% des heutigen amerikanischen Neuwagenmarktes sind Pickups. Wenn Elektrik in diesem Segment beliebt ist, wird sie wahrscheinlich auch in anderen Segmenten an Beliebtheit gewinnen.
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Über den Autor
Steve Hanley Steve schreibt über die Schnittstelle zwischen Technologie und Nachhaltigkeit in seinen Häusern in Florida und Connecticut oder anderswo, wo ihn die Singularität führen könnte. Du kannst ihm folgen Twitter aber nicht auf Social-Media-Plattformen, die von bösen Overlords wie Facebook betrieben werden.