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- US-Fluggesellschaften haben am Feiertagswochenende am 4. Juli von Freitag bis Sonntag über 1.200 Flüge gestrichen.
- Die Störungen ließen am Montagnachmittag nach, da weniger als 130 Flüge von großen US-Fluggesellschaften gestrichen wurden.
- Schlechtes Wetter und Personalprobleme trugen zum Chaos am Feiertagswochenende bei.
Reisende können erleichtert aufatmen, da die Flugunterbrechungen nach einem Wochenende mit Massenstornierungen nachlassen.
Seit Beginn der Feiertage am 4. Juli haben US-Fluggesellschaften über 16.500 Flüge innerhalb, in die oder aus den USA gestrichen oder verschoben. nach Daten der Flugverfolgungs-Website FlightAware. Darin enthalten sind etwa 1.250 annullierte Flüge und weitere 15.400 verspätete von Freitag bis Sonntag.
American Airlines und Delta Air Lines schnitten am schlechtesten ab, da beide laut FlightAware jeweils etwa 250 Flüge oder 3 % ihres Flugplans stornierten. Unterdessen stornierte United Airlines 120 oder etwa 2 % ihrer Flüge.
Trotz des Chaos zeigt FlightAware, dass die US-Fluggesellschaften nach einem harten Wochenende wieder auf Kurs kommen, wobei United, American und Delta zum Zeitpunkt der Veröffentlichung am Montag 42, 42 bzw. 38 Flüge stornierten.
Dies steht im Vergleich zu 51, 28 bzw. 54 Flügen, die am Sonntag storniert wurden, während 43, 104 und 81 Flüge am Samstag laut FlightAware storniert wurden. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung hatte Southwest Airlines am Montag nur sechs Flüge gestrichen.
Schlechtes Wetter und Personalmangel trugen zum Chaos bei, per CNNaber die ehemalige Airline-Pilotin und FlightAware-Sprecherin Kathleen Bangs sagte, dass die Besetzung von Piloten und Flugsicherung (ATC) die größten Faktoren seien.
„Das Wetter hat die Luftfahrt schon immer beeinflusst, aber das Wetter in diesem Sommer war bisher nicht schlechter als normal“, sagte sie gegenüber CNN. „Wenn wir Unwetter sehen, brauchen die Fluggesellschaften länger, um sich zu arrangieren und zu erholen. Sie haben nicht die große Anzahl von Piloten, die sie anrufen können. Es scheint wirklich eher ein systemweites Personalproblem zu sein, das in Bezug auf die FAA durchsickert Flugsicherungssystem.”
United-CEO Scott Kirby sagte Bloomberg im Juni, dass das ATC-Personal am Drehkreuz des Newark Liberty International Airport massive Störungen verursacht hat und sagt, dass es Tage gibt, an denen es bei 50% liegt.
Die Federal Aviation Administration teilte Insider mit, dass die Agentur „keinen systemweiten Mangel an Fluglotsen hat“, sondern mehr Fluglotsen in Einrichtungen in Florida stationiert hat, um die gestiegene Nachfrage nach Reisen zu unterstützen.
Insbesondere das Jacksonville Air Route Traffic Control Center war im Laufe der Monate mit Personalproblemen konfrontiert, wobei die Fluglinien-Lobbygruppe Airlines for American (A4A) sagte, die Einrichtung sei seit dem 24. Juni an 27 der letzten 30 Tage unterbesetzt gewesen.
A4A forderte Verkehrsminister Pete Buttigieg auf, die Personalprobleme vor den Feiertagen am 4. Juli anzugehen, und sagte, der Mangel habe „zu Verkehrsbeschränkungen unter blauen Himmelsbedingungen geführt“.
Buttigieg hat vor Strafen für Fluggesellschaften gewarnt, wenn der Betrieb nicht verbessert wird. Unterdessen forderte Senator Bernie Sanders das Kabinettsmitglied auf feine Träger $55.000 „pro Passagier für jede Flugannullierung, von der sie wissen, dass sie nicht vollständig besetzt werden kann.“
Die vergangenen drei Feiertagswochenenden haben sich für US-Fluggesellschaften als hektisch erwiesen, da laut FlightAware etwa 3 % der Flüge am Memorial Day und 4 % am 16. Juni storniert wurden. Laut CNN mussten Fluggesellschaften im Jahr 2019 normalerweise nicht mehr als 1 % der Flüge stornieren.
Henry Harteveldt, Reiseanalyst und Präsident der Atmosphere Research Group, sagte Insider, dass sich die Situation nicht verbessern werde, insbesondere da die Engpässe anhalten.
„Das System verbiegt sich nicht mehr, wenn es ein Problem gibt“, sagte er. “Es schnappt einfach.”