USA und Kenia unterzeichnen Konnektivitätszuschuss in Höhe von 60 Millionen US-Dollar, einschließlich Unterstützung für den Kauf von Elektrobussen für Nairobi BRT

Die in Washington DC ansässige Millennium Challenge Corporation (MCC) und die kenianische Regierung haben Anfang dieser Woche eine Vereinbarung über ein Kenia-Grenzwertprogramm über 60 Millionen US-Dollar unterzeichnet. Sie sagen, dass das Programm darauf abzielt, die städtische Konnektivität zu verbessern und das Wirtschaftswachstum in Kenia zu fördern. MCC und die kenianische Regierung haben gemeinsam das Kenia-Schwellenwertprogramm entwickelt, um Herausforderungen anzugehen, die die Konnektivität in städtischen Gebieten einschränken. In der Ankündigung heißt es, dass sich das Programm auf Nairobi konzentriert, wo es darauf abzielt, Institutionen zu stärken und Verbesserungen bei der langfristigen Planung für integrierte, zugängliche und sicherere Transport- und Landnutzungsmaßnahmen zu unterstützen.

Das Programm wird sich unter anderem auf die Transportbedürfnisse von Fußgängern konzentrieren und sichtbarere Transportmöglichkeiten für Frauen entwickeln. Das Programm wird auch finanzielle Unterstützung für die Anschaffung klimafreundlicher Busse für das neu entstehende Bus-Rapid-Transit-Netzwerk (BRT) bereitstellen. Der Zuschuss wird das Elektrobusprogramm für Linie 2 des Bus Rapid Transit-Systems unterstützen, um die Verkehrsstaus in Nairobi zu verringern. Das Programm wurde am Rande der Generalversammlung der Vereinten Nationen (UNGA) unterzeichnet, die diese Woche in New York stattfand.

Laut seiner Website vergibt das MCC zeitlich begrenzte Zuschüsse zur Förderung des Wirtschaftswachstums, zur Verringerung der Armut und zur Stärkung von Institutionen. Diese Investitionen in die Kerninfrastruktur sowie in politische und institutionelle Reformen sind wichtige Interventionen, die das Leben von fast 270 Millionen Menschen in 46 Ländern und auf fünf Kontinenten verbessern. Es fügt hinzu, dass die MCC-Investitionen Stabilität und Wohlstand in den Partnerländern unterstützen und gleichzeitig die amerikanischen Interessen fördern. Diese MCC-Zuschüsse sollen andere US-amerikanische und internationale Entwicklungsprogramme ergänzen und ein günstiges Umfeld für Investitionen des Privatsektors schaffen.

Diese Zuschüsse gibt es in folgenden Bereichen:

Alice Albright, CEO von MCC, sagte zu diesem Zuschuss in Höhe von 60 Millionen US-Dollar: „Dieser Zuschuss von MCC an die kenianische Regierung ist der größte und eines der ehrgeizigsten Schwellenwertprogramme, die MCC jemals mit einem Partnerland umgesetzt hat.“ „Er spiegelt das Vertrauen von MCC wider.“ in Kenia, um seine eigenen Herausforderungen für das Wirtschaftswachstum anzugehen, und ist ein weiteres Symbol für die langjährige Beziehung zwischen unseren beiden Ländern.“

Der kenianische Präsident William S. Ruto sagte: „Die heutige Unterzeichnungszeremonie markiert einen aufregenden Meilenstein in der wachsenden Partnerschaft zwischen Kenia und den Vereinigten Staaten.“

Njuguna Ndung’u, Kabinettssekretärin für das nationale Finanzministerium und die Wirtschaftsplanung Kenias, sagte: „Die Regierung Kenias ist den Aktivitäten und Reformen verpflichtet, die unser Schwellenwertprogramm ausmachen, das wir gemeinsam mit MCC entwickelt haben. Diese geplante Investition wird unseren Transport- und Landsektor stärken und Vorteile für die Menschen in Nairobi sowie für alle Kenianer bringen.“

Ich bin wirklich gespannt auf weitere Einzelheiten zu diesem Programm, wie es tatsächlich funktionieren wird und welche Zeitpläne für die Umsetzung gelten, insbesondere was die Elektrifizierung von Nahverkehrsbereichen wie dem BRT betrifft. In Kenia machen einige Startups gute Fortschritte, die sich auf die Elektrifizierung des innerstädtischen Pendlerbussektors in Kenia konzentrieren. BasiGo beispielsweise hat in Zusammenarbeit mit mehreren Busbetreibern bereits rund zwanzig Elektrobusse auf den Straßen von Nairobi im Einsatz. Roam verfügt außerdem über einen Hochleistungsbus, den Roam Rapid, der ebenfalls in Nairobi aktiv ist und für BRT-Anwendungen geeignet ist. Roam wird außerdem den kürzlich eingeführten kleineren Elektrobus Roam Move vorstellen.

Vor einiger Zeit gab es auch eine Ausschreibung für private Akteure, die mit Interessenvertretern zusammenarbeiten sollten, um sauberere Busse für die BRT bereitzustellen. Dieser neue Zuschuss ist daher eine willkommene Ergänzung zu all diesen früheren und aktuellen Initiativen. Ich freue mich darauf, weitere Einzelheiten zu diesem neuen Programm zu erfahren und die Elektrobusse auf der Straße zu sehen. Ich frage mich, ob diese Busse aus den USA bezogen werden? Wird es auch Kooperationen mit den bestehenden Playern in diesem Bereich geben? Warten wir ab und finden es heraus.

Bild mit freundlicher Genehmigung des Büros des Präsidenten von Kenia