Es gibt ungefähr ein Dutzend autonome Unternehmen, die ich im Auge habe. Wie in einem kürzlich erschienenen Artikel über Waymos Ansatz im Vergleich zu Teslas Ansatz erwähnt, waren zwei wichtige Punkte zum Mitnehmen: 1) Experten für autonomes Fahren sind sich nicht einig, welcher Ansatz zum größten Erfolg beim kommerzialisierten autonomen Fahren führen wird. 2) Ich weiß mit Sicherheit nicht, welcher Ansatz wird gewinnen. In diesem Sinne eine neue Pressemitteilung von Luminar erregte meine Aufmerksamkeit.
In Zusammenarbeit mit Volvo Cars hat Luminar (das wir seit April 2017 einige Male behandelt haben) langfristige Lidar-Daten auf einem Niveau veröffentlicht, das noch kein Unternehmen öffentlich gemacht hat. Durch die Öffnung der Daten hoffen Luminar und Volvo Cars auf verbesserte selbstfahrende Softwarealgorithmen.
Wird dies zu schönen Sprüngen in der selbstfahrenden Software für Volvo Cars führen? Wird dieser beispiellose Schritt von Luminar zu einer schnellen Innovation führen, die Luminar (und Volvo Cars) vor anderen zieht? Wird diese Art von Lidar-Ferndaten zu einer deutlich verbesserten autonomen Fahrsoftware führen, sobald Entwickler sie wieder in die Hände bekommen und die Algorithmen verfeinern? Wir werden sehen.
Dies ist Teil eines neuen Vorhabens von Volvo Cars, verschiedene Ressourcen und Tools zu erschließen. Insgesamt scheint Volvo Cars also auf etwas zu setzen, das sich für mich einer Open-Sourcing-Entwicklungsstrategie nähert. Ich überlasse es jedoch den Software-Ingenieuren hier, sich Ihren Gedanken und Erläuterungen anzuschließen.
Der Kern der Nachrichten ist oben, aber um sicherzustellen, dass alles abgedeckt ist, hier die vollständige Pressemitteilung (abzüglich des Abschnitts „Zukunftsgerichtete Aussagen“):
Weitere Zusammenarbeit von Luminar und Volvo Cars mit der Veröffentlichung eines umfassenden Lidar-Datensatzes
Mit dem neuen Innovationsportal von Volvo Cars wird der branchenweit größte Datensatz mit der höchsten Reichweite und Auflösung aufgelöst, da die Unternehmen weiterhin Serien produzieren
Luminar Technologies, Inc. („Luminar“) (Nasdaq: LAZR), der weltweit führende Anbieter von Lidar-Hardware- und -Softwaretechnologie für Kraftfahrzeuge, und Volvo Cars haben heute einen kuratierten Datensatz namens Cirrus veröffentlicht, der einzigartige Lidar-Daten für große Entfernungen aus den Tests und Daten von Volvo Cars enthält Sammelflotte. Dieser kuratierte Datensatz wird Entwicklern und Forschern aus der Industrie geöffnet, um das sichere Selbstfahren zu unterstützen und weiterzuentwickeln.
Cirrus verfügt über Rohdaten von Luminars Hochleistungs-Lidar-Sensoren, die Objekte vor dem Auto in einer Entfernung von bis zu 250 Metern genau erfassen. Der Datensatz soll dazu beitragen, die Erforschung und Verfeinerung selbstfahrender Softwarealgorithmen voranzutreiben, um die Fahrzeugsicherheit bei Autobahngeschwindigkeiten und in komplexen Umgebungen zu verbessern. Die Pratt School of Engineering der Duke University hat ebenfalls zu dem Projekt beigetragen.
Bisher stützte sich die Lidar-Forschung auf eine kürzere Reichweite, Punktwolken mit niedrigerer Auflösung und einheitliche Scanmuster in öffentlichen Datensätzen. Luminar verfügt außerdem über die einzigartige Fähigkeit, sein Scanmuster dynamisch anzupassen, um eine optimierte Auflösung bis zur 5-fachen Standardgleichmäßigkeitsverteilung zu erzielen. Dies spiegelt sich im Datensatz wider, der auch einheitliche Lidar-Daten und entsprechende Kamerabilder sowie Anmerkungen als Referenz enthält.
"Die Veröffentlichung dieses umfangreichen Datensatzes mit Volvo Cars ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Entwicklung sicherer und allgegenwärtiger autonomer Fahrzeuge", sagte Christoph Schroeder, Vizepräsident für Software bei Luminar. „Luminar und Volvo Cars sind der Überzeugung, dass der Austausch von Wissen und Forschung zu sichereren Straßen für alle beitragen wird. Unser Datensatz verwendet ungleichmäßige Gaußsche Scanmuster, sodass Entwickler Informationen von extrem hoher Qualität erhalten, um erweiterte autonome Funktionen aufzubauen. “
Der Cirrus-Datensatz wird als Teil der neuen Volvo Cars veröffentlicht InnovationsportalHiermit wird eine Vielzahl von Ressourcen und Tools kostenlos zur Verfügung gestellt, sodass externe Entwickler neue innovative Dienste und In-Car-Apps erstellen können.
„Durch die Veröffentlichung dieser Ressourcen unterstützen wir Entwickler innerhalb und außerhalb unseres Unternehmens und arbeiten mit den Besten der Besten auf ihrem Gebiet zusammen“, sagte Henrik Green, Chief Technology Officer bei Volvo Cars.
Über Luminar Technologies: Luminar ist ein autonomes Unternehmen für Fahrzeugsensoren und -software mit der Vision, Autonomie sicher und allgegenwärtig zu machen, indem es die einzige Lidar- und zugehörige Software liefert, die die strengen Anforderungen der Branche an Leistung, Sicherheit und Wirtschaft erfüllt. Luminar hat schnell über 50 Industriepartner gewonnen, darunter 7 der 10 weltweit führenden Automobilhersteller. Anfang dieses Jahres unterzeichnete Luminar mit Volvo Cars den branchenweit ersten Produktionsvertrag für autonome Privatfahrzeuge und schloss kürzlich Verträge mit der Daimler Truck AG und Intel Mobileye ab. Luminar hat auch Minderheitsbeteiligungen vom weltweit größten Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck AG und von Volvo Cars, einem weltweit führenden Unternehmen für Fahrzeugsicherheit, erhalten, um die Einführung autonomer Lkw und Pkw mit Autobahngeschwindigkeit zu beschleunigen. Luminar wurde 2012 gegründet und ist ein 350-köpfiges Team mit Niederlassungen in Palo Alto, Orlando, Colorado Springs, Detroit und München. Weitere Informationen finden Sie unter www.luminartech.com.
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