Was wir über das Containerschiff wissen, das gegen die Baltimore-Brücke krachte

• Das Schiff, das am Dienstag gegen die Francis-Scott-Key-Brücke krachte, war die unter der Flagge Singapurs fahrende Dali.
• Die Behörden sprechen von einem „Massenunfallereignis“.
• Zwei Menschen seien aus dem Wasser geborgen worden, einer davon befinde sich in „sehr ernstem Zustand“, sagte der Feuerwehrchef.

Ein Containerschiff stürzte am frühen Dienstag in Baltimore gegen eine große Brücke und stürzte in den Patapsco River.

Ein Livestream zeigte Fahrzeuge, die kurz vor dem Aufprall um 1:28 Uhr ET auf der Francis Scott Key Bridge unterwegs waren.

Die Ersthelfer von Baltimore nannten die Situation ein „sich entwickelndes Massenunfallereignis“ und einen „schwersten Notfall“. laut The Associated Press.

James Wallace, Chef der Feuerwehr von Baltimore, sagte in einer Pressekonferenz, dass zwei Menschen aus dem Wasser geborgen worden seien.

Einer blieb unverletzt, der andere wurde jedoch in „sehr ernstem Zustand“ in ein örtliches Traumazentrum transportiert.

Wallace fügte hinzu, dass Retter nach mindestens sieben Menschen suchen. Sonar entdeckte mehrere im Wasser versunkene Fahrzeuge, aber zum Zeitpunkt der Pressekonferenz um 6:30 Uhr war keine genaue Zahl verfügbar.

Richard Worley, Polizeichef von Baltimore, sagte, es gebe „keinen Hinweis darauf“, dass der Zusammenstoß absichtlich oder ein Terrorakt gewesen sei.

Wes Moore, der Gouverneur von Maryland, rief gegen 6 Uhr ET den Ausnahmezustand aus. Er sagte, sein Büro stehe in enger Kommunikation mit Pete Buttigieg, dem Verkehrsminister.

„Wir arbeiten mit einem behördenübergreifenden Team zusammen, um schnell Bundesressourcen der Biden-Regierung bereitzustellen“, fügte Moore hinzu.

Bei dem Schiff handelt es sich um die Dali, ein unter der Flagge Singapurs fahrendes Containerschiff mit einer Länge von etwa 984 Fuß und einer Breite von 157 Fuß. gemäß einer Auflistung auf VesselFinder.

Der Eigentümer des Dalis ist Grace Ocean, ein in Singapur ansässiges Unternehmen, und sein Manager ist Synergy Marine, das seinen Hauptsitz ebenfalls in Singapur hat.

Versandnachrichten-Outlet TradeWinds berichtete, dass Grace Ocean bestätigte, dass die Dali in den Absturz verwickelt war, aber immer noch ermittelt, was den Absturz verursacht hat.

Mitarbeiter von Grace Ocean lehnten es ab, sich zu dem Absturz zu äußern, als sie von Business Insider kontaktiert wurden.

„Alle Besatzungsmitglieder, einschließlich der beiden Piloten, wurden erfasst und es liegen keine Berichte über Verletzungen vor. Es hat auch keine Umweltverschmutzung gegeben“, sagte Synergy Marine in einer Erklärung.

Maersk hat die Dali gechartert, mit einem Den Fahrplan für das Schiff finden Sie auf seiner Website.

„Wir sind entsetzt über das, was in Baltimore passiert ist, und unsere Gedanken sind bei allen Betroffenen“, sagte die dänische Reederei in einer Erklärung.

Maersk fügte hinzu: „Wir verfolgen die Untersuchungen der Behörden und von Synergy aufmerksam und werden unser Möglichstes tun, um unsere Kunden auf dem Laufenden zu halten.“

Laut Schiffsverfolgungsdaten verließ die Dali gegen 1 Uhr morgens, etwa eine halbe Stunde vor dem Absturz, Baltimore auf dem Weg nach Colombo, der Hauptstadt Sri Lankas.

Der Hafen von Baltimore gilt als der größte Hafen für Roll-on/Roll-off-Schiffe mit Lastkraftwagen und Anhängern.

Barbara Rossi, außerordentliche Professorin für Ingenieurwissenschaften an der Universität Oxford, sagte gegenüber BI, dass die Wucht des Aufpralls auf eines der Tragwerke der Brücke „immens gewesen sein muss“, um zum Einsturz zu führen.

Der Dali wird laut Angaben auch im Jahr 2015 von Hyundai Heavy Industries in Südkorea gebaut.

Claudia Norrgren vom maritimen Forschungsunternehmen Veson Nautical sagte gegenüber BI: „Die Branchenverbände, die hier sind, um sich vor Vorfällen wie diesem zu schützen, wie der Flaggenstaat des Schiffes, die Klassifizierungsgesellschaft und Regulierungsbehörden, werden einschreiten und eine formelle Untersuchung durchführen.“ in den Vorfall hinein.

„Bis dahin wird es für niemanden wirklich schwierig sein, wirklich zu wissen, was an Bord passiert ist“, fügte sie hinzu.

Dies war möglicherweise nicht das erste Mal, dass der Dali ein Bauwerk traf.

Im Jahr 2016 wurden maritime Blogs wie Schiffswrackprotokoll und Schiffsverfolgungsstelle Schiffsfinder hat Videos gepostet, die das Heck desselben Containerschiffs mit blauem Rumpf zeigen, das an einem Kai in Antwerpen entlangschrammt.

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