Welche US-Bundesstaaten eignen sich am besten für Elektrofahrzeuge?

Während Tesla und andere Marken um die Wette rennen, um daraus Kapital zu schlagen aufstrebende Industrie für emissionsfreie Fahrzeuge, hat eine neue Studie bewertet, welche Staaten für Besitzer von Plug-in-Fahrzeugen am besten geeignet sind. Und obwohl es ein paar Namen auf der Liste gibt, die Sie vielleicht nicht überraschen, sind einige der Top-Staaten für Elektroautos Wille überraschen Sie, sowie einige der am wenigsten zugänglichen Staaten für die neue Technologie.

Eine aktuelle Studie von Forbes-Berater betrachtete das Verhältnis von zugelassenen Elektrofahrzeugen zu Ladestationen, um die besten Zustände für Plug-in-Fahrzeuge zu ermitteln (via USA heute). Die Ergebnisse der Studie mögen für einige überraschend sein, aber der Bundesstaat Nr. 1 für Elektrofahrzeuge nach dieser Metrik ist North Dakota mit einem Verhältnis von 3,18 Elektroautos zu 1 Ladestation.

Sicherlich ist die Metrik nicht perfekt. Die meisten von denen, die ganz oben auf der Liste stehen, haben einfach genug Elektrofahrzeuge, um sie mit einer kleinen Anzahl von Ladestationen unterzubringen. Dennoch landet North Dakota mit 69 Ladestationen und 220 registrierten Elektrofahrzeugen an der Spitze der Liste, knapp vor Wyoming und dem winzigen Bundesstaat Rhode Island, und es ist ein wohlverdienter Platz. [Editor’s note: This is indeed a bit of a dubious metric. 69 charging stations across the state is not super EV friendly, whether there’s little competition for them or not.]

Die Studie zeigte, dass Wyoming ein Verhältnis von 5,40 Elektrofahrzeugen pro Ladestation hatte, mit 330 registrierten Elektrofahrzeugen und 61 Ladestationen im ganzen Bundesstaat. An dritter Stelle lag Rhode Island mit 6,24 Elektrofahrzeugen pro Ladestation – aber mit satten 1.580 registrierten Elektrofahrzeugen und 253 Ladestationen.

Andere mittelgroße, dünn besiedelte Bundesstaaten wie Maine, West Virginia, South Dakota, Missouri, Kansas, Vermont und Mississippi schnitten alle gut ab, während viele bevölkerungsreichere Bundesstaaten weitaus schlechter abschnitten. Zu den zehn am schlechtesten bewerteten Staaten gehörten New Jersey, Arizona, Washington, Kalifornien, Hawaii, Illinois, Oregon, Florida, Texas und Nevada.

Interessanterweise schneidet Kalifornien schlecht ab, obwohl es ein Hotspot für Elektrofahrzeuge ist. Kalifornien ist der Geburtsort von Tesla, der bevölkerungsreichste Bundesstaat des Landes – mit insgesamt rund 40 Millionen Einwohnern – und macht einen Großteil der Verkäufe von Elektrofahrzeugen des Landes aus, aber in diesem Index rangiert Kalifornien mit einem Verhältnis von 31,2 auf Platz vier der am wenigsten zugänglichen Bundesstaaten für Elektrofahrzeugbesitzer Elektrofahrzeuge zu 1 Ladestation.

Elektrofahrzeuge werden in den USA und auf der ganzen Welt immer beliebter. Laut Daten von Experian machen Elektrofahrzeuge derzeit 4,6 Prozent aller Pkw-Verkäufe in den USA aus. Darüber hinaus wurden EVs gerade übertroffen 10 Prozent Marktanteil weltweit, mit der chinesischen Marke BYD und der US-Marke Tesla an der Spitze des Feldes.

Ursprünglich herausgegeben von EVANNEX. Von Peter McGuthrie


 

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