Sehen Sie hier Teil eins dieser Kurzserie: „Lieferung Ihres 1. Tesla (oder eines anderen Elektrofahrzeugs) bald? Was musst du wissen?”
Welches Auto sollten Sie kaufen?
Der preisgünstigste Tesla ist das Modell 3 mit Hinterradantrieb mit 5 Sitzplätzen und einer Reichweite von 267 Meilen. Die aktuellen Kosten betragen 42.690 $. Vor nicht allzu langer Zeit konnte man das Model 3 Standard Range für 35.000 US-Dollar kaufen. Da die Preise für Batterien, Autocomputerchips und andere Teile jedoch steigen, hat Tesla die Preise erhöht. Trotzdem müssen Sie bei einigen Tesla-Modellen über ein Jahr auf die Auslieferung warten. Mit einer effizienteren Fertigung und Skaleneffekten prognostiziere ich, dass Tesla die Preise senken wird, sobald die neuen Fabriken in Texas und Berlin laufen und die Rückstände abgebaut sind. In Bezug auf diese kostengünstigste Option ist eine Reichweite von 267 Meilen sowohl für lokale als auch für Überlandfahrten ausreichend.
Wenn Sie jedoch die Reichweite auf 353 Meilen erhöhen möchten, damit Sie Supercharger überspringen oder Fahrräder transportieren können und einen Allradantrieb für das Fahren im Winter haben, müssen Sie das Model 3 Long Range für 51.690 US-Dollar erwerben. Dies ist die Version, die ich gekauft habe. Für 7.000 US-Dollar mehr können Sie das Model Y Long Range erwerben. Es kostet $58.690. Mit dem Modell Y erhalten Sie viel mehr Platz für Gepäck, Sie fahren etwas höher, Sie erhalten eine viel größere Heckklappe und Sie haben die Option einer werkseitig installierten Empfänger-/Anhängerkupplung. Das Standardmodell Y bietet ebenfalls 5 Sitzplätze, aber Sie können das optionale Paket mit 7 Sitzplätzen erwerben. Die beiden hinteren Sitze haben sehr wenig Platz und sind für kleine Kinder am nützlichsten. Das Model Y war nicht verfügbar, als ich mein Model 3 kaufte, oder ich hätte ein Y gekauft. Das Model Y Standard Range ist derzeit nicht verfügbar. Wenn Sie also das günstigste Auto wollen, müssen Sie beim Model 3 RWD bleiben.
Merkmale des Tesla Model Y: Höher als Model 3, Empfänger/Anhängerkupplung kann werkseitig im schwarzen Bereich unter der hinteren Stoßstange installiert werden.
Sollten Sie zusätzliche 12.000 $ für Full Self Driving/Full Self Driving Beta ausgeben?
Jeder Tesla ist mit einem intelligenten Tempomat und einer automatischen Lenkung ausgestattet. Wenn sich ein Auto vor Ihnen befindet, fahren Sie im Wesentlichen zu 100 % selbst, bis Sie die Spur wechseln oder abbiegen müssen. Sie haben volle Automatisierung in einem Stau, in dem das Auto vorwärts fährt und automatisch dem vorausfahrenden Auto folgt. Die Autolenkung ist die meiste Zeit phänomenal. Es verfolgt Ihre Fahrspur genauer als Sie können, bremst bei scharfen Kurven ab und entlastet den größten Teil der Anspannung beim Langstreckenfahren. Sie müssen wachsam bleiben, da es bei komplexen Spurwechseln nicht immer die richtige Entscheidung trifft und keine Kreisverkehre und wirklich scharfen Kurven wie die mit 15 Meilen pro Stunde bewältigt.
Mit Vollständiges Selbstfahren, können Sie auf Straßen mit eingeschränktem Zugang mit dem Autopiloten navigieren. Das Auto überholt automatisch langsam fahrende Autos und verlässt die Überholspur. Es wechselt die Spur, wenn Sie den Blinker aktivieren. Auf der von Ihnen in die Navigation eingegebenen Route navigiert es Sie auch durch komplexe Autobahnkreuze in Großstädten, nimmt die vorgegebene Ausfahrt und übergibt Ihnen die Kontrolle über das Fahrzeug zurück. Es stoppt automatisch an Stoppschildern und Ampeln. Sie können das Auto auf einem Parkplatz zu sich rufen. Es parkt automatisch parallel zwischen zwei Autos auf einer Straße.
In den letzten drei Monaten konnten diejenigen von uns, die für Full Self Driving bezahlt haben, herunterladen FSD-Beta nach bestandener Sicherheitsprüfung. Dadurch kann Ihr Auto automatisch auf den Straßen der Stadt navigieren. Es fährt Ihr Auto automatisch von vor Ihrem Haus zu jeder Adresse, die Sie in die Navigation eingeben, wahrscheinlich mit nur wenigen Eingriffen. Wie bei der grundlegenden Autolenkung müssen Sie jedoch wachsam und bereit sein, zu übernehmen, wenn das System Fehler macht. Da es in den meisten Fällen nicht die gesamte Strecke ohne Eingriff bewältigen kann, denken viele Leute, dass FSD das Geld nicht wert ist.
Als Techno-Nerd, der es liebt, mit der neuesten Technologie Schritt zu halten, kaufte ich FSD, als ich mein Auto kaufte, und es kostete nur 6000 Dollar. Es kostet jetzt 12.000 US-Dollar, und Tesla droht, den Preis noch weiter zu erhöhen, wenn neue Funktionen veröffentlicht werden. Für 199 US-Dollar pro Monat können Sie es an Ihrem neuen Tesla ausprobieren und sehen, ob Sie die vollen 12.000 US-Dollar aufbringen möchten.
Ich habe Freunde, die nicht einmal die automatische Lenkung verwenden. Sie fahren gerne Auto und sehen keinen Sinn darin, das Auto selbst fahren zu lassen.
So bedienen Sie Ihren neuen Tesla: Hauptbildschirm
Hauptbildschirm der Tesla-Benutzeroberfläche. 1. März 2022. Foto von Fritz Hasler
Dies ist der Hauptbildschirm Ihres neuen Tesla Model 3/Y, der Ihr Auto auf der linken Seite mit Tasten zum Entriegeln/Verriegeln des Autos sowie zum Öffnen des Kofferraums, des vorderen Kofferraums und des Ladeanschlusses zeigt. Wenn Sie das Autosymbol in der unteren linken Ecke berühren, werden die im Bild unten gezeigten Steuerelemente auf der linken Seite des rechten Bildschirms angezeigt. Im Bild oben auf der rechten Seite sehen Sie die schöne Satellitenkarte, die Sie mit der Premium-Streaming-Option erhalten, die Sie im ersten Jahr kostenlos erhalten und danach ~ $ 10 / Monat bezahlen müssen.
Bedienteil zeigt Reifendruck, Betriebsanleitung etc. Foto Fritz Hasler.
Im ersten Infotainment-Bild oben können Sie für kritische Funktionen wie Spiegel-, Sitz- und Lenkradeinstellungen für jeden Fahrer „Controls on top“ auswählen. In diesem Beispiel habe ich Service gewählt, wodurch Ihr Reifendruck angezeigt wird (wird nach einigen Minuten Fahrt angezeigt). Wenn Sie einen kurzen Überblick über einige andere wichtige Funktionen wünschen, sehen Sie sich dieses Video an:
Sie finden 30 Autofunktionen. Sie werden sich nicht alle 30 merken können, aber Sie können es jederzeit erneut spielen, um Ihr Gedächtnis aufzufrischen.
Hier ist noch ein Video mit 30 Tipps und Tricks (es gibt natürlich einige Überschneidungen):
Warum sollten Sie neben Tesla eine andere Marke kaufen?
Tesla und GM haben die staatliche Subvention für 200.000 Autos ausgeschöpft, und Nissan und Toyota werden ihre Zuteilung bald ausschöpfen.
Diese Subvention gibt Ihnen bis zu 7500 $ Rückerstattung auf Ihren Einkauf für jede andere Marke. Sie müssen jedoch in dem Jahr, in dem Sie das Auto kaufen, eine Steuerpflicht in Höhe von 7500 USD haben. Wenn Ihre Verpflichtung geringer ist, erhalten Sie eine Rückerstattung in Höhe Ihrer Steuerverpflichtung. Außerdem erhalten Sie keine Rückerstattung an der Verkaufsstelle. Sie müssen Ihre Steuern einreichen und auf Ihre Rückerstattung warten. Eine Möglichkeit, dies zu handhaben, wenn Sie eine gute Bonität haben: Laden Sie den Teil des Kaufpreises in Höhe von 7500 USD auf eine Kreditkarte. Viele Karten bieten kostenlose Guthabenüberweisungen mit 0 % Zinsen für bis zu 18 Monate für einen neuen Kreditkartenantrag. Bevor der Restbetrag fällig wird, erhalten Sie Ihre Steuerrückerstattung und können die Kreditkarte abbezahlen.
Das Problem beim Kauf einer anderen Marke besteht darin, dass Sie sich nicht darauf verlassen können, dass Ladegeräte für Fernreisen verfügbar sind. Es könnte einige superschnelle Ladestationen geben oder auch nicht. Diese Stationen können zuverlässig sein oder auch nicht. Ein Beispiel: Tesla hat 2014 vier Supercharger auf der I-80 durch Wyoming installiert. Ab 2022 gibt es auf der I-80 in Wyoming immer noch keine CCS-Ladegeräte für andere Marken. Sie können die I-70 von Küste zu Küste und durch die Berge von Colorado fahren, was für ein Elektrofahrzeug schwierig sein kann, aber Sie können nicht die praktisch bergfreie Route durch Wyoming nehmen. Dies wird sich mit der Zeit verbessern, wenn mehr CCS-Ladegeräte installiert werden, aber es ist auch heute noch zu berücksichtigen. Außerdem hat Tesla versprochen, Supercharger für andere Marken verfügbar zu machen, was Tesla in einigen Teilen Europas bereits tut, aber halten Sie nicht den Atem an.
Es gibt buchstäblich Hunderte von Elektrofahrzeugmodellen, die entweder jetzt verfügbar sind oder in naher Zukunft verfügbar sein werden. Viele dieser Modelle sind jedoch in den USA nicht erhältlich.
Ich werde eine gute Alternative zum Kauf eines Tesla vorstellen: Den fünfsitzigen Volkswagen ID.4 SUV mit 260 Meilen Reichweite.
Volkswagen ID.4: Sitzplätze für 5, Reichweite von 260 Meilen, Preis von 40.000 $ oder 32.500 $ mit voller Steuergutschrift der US-Regierung. Gewinner des CleanTechnica-Autos des Jahres 2021.
Der ID4-Basispreis beträgt ~40.000 US-Dollar. Wenn Sie den vollen Regierungsrabatt erhalten können, wäre es effektiv 32.500 $. Dieses Fahrzeug lässt sich gut mit dem Tesla Model 3 RWD vergleichen, das 42.690 US-Dollar kostet, fast 10.000 US-Dollar mehr. Wenn Sie die nächsten Jahre mit eingeschränkter Langstreckenfahrt auskommen, bekommen Sie ein sehr vergleichbares Auto für deutlich weniger Geld.
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