Wie die US-Armee eine Aufrüstung des Geschützes des gepanzerten Stryker-Fahrzeugs im Wert von 1 Milliarde US-Dollar vermasselte

• Die US-Armee rüstete ihre gepanzerten Stryker-Fahrzeuge schnell mit einer leistungsstarken Maschinenkanone aus.
• Die 30-mm-Kanone würde den Chancen russischer und chinesischer Truppentransporter ausgleichen.
• Doch bevor die ersten Türme ordnungsgemäß funktionierten, erteilte die Armee einen Großauftrag.

Die US-Armee befürchtete, dass ihre gepanzerten Stryker-Fahrzeuge den russischen und chinesischen Designs überlegen sein könnten, und hatte eine Idee für eine schnelle Lösung: Sie sollte einen unbemannten Stryker-Turm mit einer 30-mm-Autokanone entwickeln. Aber Abstriche bei dem 1-Milliarden-Dollar-Projekt haben zu Hardware- und Softwareproblemen geführt, die dazu führen, dass die tödlicheren Strykers frühestens Ende 2024 verfügbar sein werden, also ein Jahr später als geplant.

„Durch die Priorisierung von Kosteneinsparungen und schnellem Einsatz ging die Armee zusätzliche Produktionsrisiken ein, da sie sich nicht an solide Beschaffungspraktiken hielt“, so ein Government Accountability Office Bericht.

Obwohl Armeeführer dies im Dezember 2023 sagten Softwareprobleme wurden behobenKriegswolken in Europa und Asien lassen vermuten, dass Stryker-Einheiten gegen stärker bewaffnete russische und chinesische Panzerfahrzeuge in die Schlacht ziehen könnten.

Im Vergleich zu ultrakomplexen Projekten wie dem Tarnkappenjäger F-35 hätte die Entwicklung eines kleinen ferngesteuerten Geschützturms für ein gepanzertes Fahrzeug einfach sein müssen. Das Projekt begann im Jahr 2015. Besorgt über die wachsenden Spannungen in Europa und die zunehmend tödliche russische Ausrüstung forderte das in Deutschland stationierte 2. Kavallerieregiment der Armee dringend eine stärkere Bewaffnung für den Stryker, eine Familie achträdriger Panzerfahrzeuge, die von General Dynamics Land Systems hergestellt werden .

Anstelle der normalen Bewaffnung des Stryker mit einem Maschinengewehr vom Kaliber .50 oder 7,62 mm oder einem 40-mm-Granatwerfer wollten die Truppen eine Kanone, die feindliche Panzerungen und befestigte Stellungen durchschlagen kann. Russland bewaffnet seine BMP Serie von Infanterie-Kampffahrzeugen mit 30-mm-, 73-mm- oder 100-mm-Kanonen, während Chinas neue schwere VN-20 Truppentransporter ist mit einer 30-mm- oder 100-mm-Kanone ausgestattet.

Die Armee verpflichtete sich 2018 mit dem Infanterie-Trägerfahrzeug Dragon, das 91 Versionen der Strykers mit flachem Boden um einen ferngesteuerten 30-mm-Geschützturm – hergestellt von der norwegischen Firma Kongsberg – ergänzte. General Dynamics führte die Modifikationen im Rahmen eines bestehenden Vertrags durch, der es der Armee ermöglichte, das Upgrade in relativ kurzen zwei Jahren zu entwickeln und einzusetzen. Die Armee beschloss im nächsten Jahr, im Rahmen des Medium Calibre Weapons Systems (MCWS)-Programms 269 unbemannte 30-mm-Geschütztürme zu kaufen, deren Kosten auf 1,1 Milliarden US-Dollar geschätzt wurden. Dies würde ausreichen, um Strykers in drei Brigaden mit jeweils 83 Fahrzeugen aufzurüsten, plus weitere 20 zu Testzwecken.

Doch anstatt einfach mehr Dragoner einzusetzen, beschloss die Armee, einige Änderungen vorzunehmen. Anstelle von Stryker-Geschütztürmen mit flachem Boden würden die Geschütztürme auf der A1-Version mit Doppelhülle montiert, die widerstandsfähiger gegen Explosionen ist und den Gewichts- und Leistungsanforderungen eines Geschützturms besser standhalten könnte. Anstelle eines Kongsberg MCT-30-Turms würden die Fahrzeuge einen Samson-Turm der israelischen Firma Rafael erhalten. Und anstelle von General Dynamics wäre Oshkosh Systems der Hauptauftragnehmer, dessen Angebot um ein Drittel oder mehr niedriger war als das der anderen Konkurrenten. Die Kanone würde jedoch weiterhin Northrop Grummans gehören Kettenpistole XM813 Wird auf dem Dragoner verwendet.

Die Armee hat das Projekt auch beschleunigt vorangetrieben, was kein Problem hätte sein sollen. „Armeebeamte gaben an, dass sie sich dafür entschieden hätten, die Produktion des Stryker MCWS zu beschleunigen, anstatt mit der Systementwicklung zu beginnen, weil die Bemühungen ausgereifte, bewährte Technologien integriert hätten – den Stryker Double-V Hull A1 und die 30-Millimeter-Kanone“, bemerkte GAO.

Das Problem bestand darin, dass die Armee es so eilig hatte, dass sie einige grundlegende Vorsichtsmaßnahmen vernachlässigte. Beispielsweise sei der Turm von Oshkosh „während der Auswertung der Proben nicht von Soldaten in der vorgesehenen Umgebung getestet worden“, heißt es in dem Bericht. „Stattdessen fungierten die Verkäufer während der Tests auf einem Schießstand als Kommandanten und Kanoniere.“

Auch der Demonstrationsturm von Oshkosh wurde nicht auf der tatsächlichen Produktionslinie gebaut, die für die vollständige Produktion verwendet werden sollte. Ein großes Warnsignal dürften die Fehler in der Turmsoftware gewesen sein, die die Genauigkeit der 30-mm-Kanone beeinträchtigten. Da der Schütze die Kanone vom Inneren des Fahrzeugs aus per Videoübertragung und nicht mit dem bloßen Auge bedient, ist eine präzise Zielsoftware wichtig. „Die Armee gab an, dass diese Risiken aufgrund der Zusicherung von Oshkosh Defense für eine zukünftige Softwarekorrektur moderat seien“, sagte GAO. „Armeebeamte räumten ein, dass sie vor der Vergabe des Produktionsauftrags nicht in der Lage sein würden, den Erfolg der Software-Korrektur zu bewerten.“

Es ist verständlich, dass die Notwendigkeit besteht, den Truppen im Feld verbesserte Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen. Was jedoch ungewöhnlich war, war, dass die Armee „Lieferaufträge für alle 269 Fahrzeuge erteilte, bevor sichergestellt wurde, dass Probleme in der Produktionslinie behoben wurden“, sagte Mona Sehgal, amtierende Direktorin des GAO-Teams für Auftragsvergabe und nationale Sicherheitsbeschaffungen, gegenüber Business Insider.

Laut GAO erteilte die Armee Oshkosh im Juni 2021 den ersten Auftrag über 91 MCWS, gefolgt von einem zweiten Auftrag über 83 im Juli 2021 und schließlich 95 im Juni 2022. Die ersten Geschütztürme wurden tatsächlich erst im Juli 2022 ausgeliefert.

Die übliche Praxis – im Verteidigungsministerium oder in der Geschäftswelt – besteht darin, zunächst eine Bestellung aufzugeben, um die Qualität des Produkts zu beurteilen, bevor weitere Bestellungen aufgegeben werden. „Die Armee hatte die Vereinbarung so strukturiert, dass dies möglich war, entschied sich jedoch dafür, sie nicht so umzusetzen“, sagte Sehgal.

Michael Peck ist ein Verteidigungsautor, dessen Arbeiten in Forbes, Defense News, dem Foreign Policy Magazine und anderen Publikationen erschienen sind. Er hat einen MA in Politikwissenschaft von der Rutgers University. Folgt ihm weiter Twitter Und LinkedIn.

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