Wie wird unsere zukünftige EV-Welt aussehen?

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Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen werden sich bis 2030 mindestens vervierfachen und im Jahr 2030 zwischen 62 % und 86 % der weltweiten Autoverkäufe ausmachen. Tatsächlich könnten die Verkäufe von Elektrofahrzeugen bereits im Jahr 2026 die Verkäufe von Verbrennungsmotoren überholen. Während viele Experten den aktuellen Stand der Elektrotechnik beklagen Fahrzeuge (EVs) stellen sich andere vor, wie der zukünftige EV-Lebensstil aussehen wird. Elektrofahrzeuge werden im nächsten Jahrzehnt aufgrund umfassender, aber sinnvoller Änderungen in der Art und Weise, wie Elektrofahrzeuge hergestellt, preislich aufgeladen, aufgeladen und ausgestattet werden, bei Autofahrern Anklang finden.

Die soziale Welt wird das Fahrerlebnis neu definieren: Was es bedeutet, auf offener Straße zu sein, zu tanken und die Kilometer zu genießen, wird sich in einem Elektrofahrzeug anders und doch besonders anfühlen. Ein Auto Pacific-Studie weist darauf hin, dass die Begeisterung der Autofahrer für Fahrten mit dem Elektroantrieb wächst: 58 % der Umfrageteilnehmer äußerten Interesse daran, bei ihrem nächsten Fahrzeugkauf über ein Elektrofahrzeug nachzudenken. Die Formulierung von Botschaften in Form von kostensparenden Informationen wird einen nachhaltigen Einfluss auf die Wahl von Elektrofahrzeugen durch Verbraucher haben, ebenso wie die Aktivierung des Besitzes eines Elektrofahrzeugs als wünschenswerte normative Überzeugung. Während die Automobilindustrie dem Innovationsdrang nachgibt, werden Elektrofahrzeugfahrer Teil eines gesellschaftlichen Bewusstseins sein, das auf Null-Emissionen besteht.

Autohersteller werden eine vollelektrische Plattform einführen: Autohersteller, die ihr Angebot jetzt systematisch auf batterieelektrische Fahrzeuge umstellen, werden sich konsequenter dafür einsetzen, den Verkauf von Benzinautos bis 2035 einzustellen. Große Projekte zur Umrüstung von Werken werden an der Tagesordnung sein, und eine Reihe bereits bestehender lokaler, bundesstaatlicher und bundesstaatlicher Richtlinien werden entsprechend erweitert der exponentielle Bedarf an Batterieleistung.

Weitere Modelle und Preisklassen werden das Interesse wecken: Den Menschen in den USA steht im Rahmen ihres Elektro-Lebensstils bereits eine viel größere Auswahl an Elektrofahrzeugen zur Verfügung als je zuvor. Während die hohen Anschaffungspreise für viele Elektrofahrzeuge vielen Verbrauchern Sorgen bereiten, werden sich die Preise stabilisieren, wenn Modelle auf den Markt kommen, die eine Reihe von Funktionen und Fähigkeiten bieten. Die Automobilhersteller werden Fahrzeuge der unteren Preisklasse zu einem Preis herstellen, der für die Kunden attraktiv ist und es den Herstellern dennoch ermöglicht, Gewinnspannen zu sichern. Verbraucher werden den Beweis gesehen haben, dass der Umstieg auf Elektrofahrzeuge vor allem auf lange Sicht Geld spart.

Die Regierungen werden sich für eine stärkere Einführung von Elektrofahrzeugen einsetzen: Die erfolgreiche Umsetzung der Ziele für emissionsfreie Fahrzeuge wird durch Engagement und Handeln auf regionaler Ebene vorangetrieben. Kumulierte Kapitalinvestition von 82 Milliarden Dollar in der öffentlichen und privaten Ladeinfrastruktur erhöhen die angenommenen Kosten, einschließlich der Ladeausrüstung und -installation, jedoch ohne die Kosten für Netzausbauten und verteilte Energieressourcen.

Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen: Fahrer von Elektrofahrzeugen werden sich bis zum Jahr 2030 an ein neu definiertes Ladeerlebnis gewöhnen. Da immer mehr Unternehmen und Arbeitnehmer die Arbeit aus der Ferne annehmen, wird der künftige Lebensstil von Elektrofahrzeugen individuelle Fahrgewohnheiten und Ladebedürfnisse in Einklang bringen. Die Angst vor der Reichweite wird der Vergangenheit angehören, da Ladestationen in fast jeder Gemeinde allgegenwärtig werden. Das Wissen, dass die täglichen Fahrgewohnheiten kein entsprechendes tägliches Aufladen erfordern, wird die Angst vor einem leeren Akku zerstreuen. Die meisten werden das Laden zu Hause installieren, öffentliche Ladestationen werden jedoch sehr wichtig sein. Sie werden gut beleuchtet sein, leicht verständliche Beschilderungen zu Ladegeschwindigkeit und Preisen aufweisen und Annehmlichkeiten wie Scheibenreiniger, Luftpumpen und Staubsauger bieten. Renovierte Convenience-Stores werden auf die Kundschaft von Elektrofahrzeugen eingehen und Annehmlichkeiten wie caféähnliche Menüs und guten Service bieten , Tische und Stühle und saubere Badezimmer.

Der EV wird zur Erweiterung des Hauses: Die Konnektivität wird sich auf mehr ausdehnen Point-of-Sale-Möglichkeiten; Verbraucher kaufen Artikel oder Dienstleistungen direkt über den zentralen Infotainment-Bildschirm eines Fahrzeugs. Von der Bestellung zum Mitnehmen bis hin zu Artikeln, die speziell auf die Bedürfnisse von Familien zugeschnitten sind, wird alles über einen Marktplatz im Fahrzeug verfügbar sein. Solche Funktionen werden neben der Möglichkeit der Fahrer, Videoinhalte zu streamen, Spiele zu spielen, an Videokonferenzen teilzunehmen und im Internet zu surfen, zu einer weiteren Einnahmequelle für Autohersteller werden. Die Auto Pacific-Studie prognostiziert, dass „ADAS-Funktionen, Komfort-Annehmlichkeiten und sogar leistungsorientierte Leckerbissen wie schnellere Beschleunigung und zusätzliche Reichweite für Elektrofahrzeuge“ über den Touchscreen verfügbar sein werden.

Vehicle-to-Grid (V2G)-Technologie und Netzverbesserungen: Die Bewältigung des Zusammenspiels zwischen Elektrofahrzeugen und dem Stromnetz wird eine Herausforderung sein, die es zu bewältigen gilt, damit der Lebensstil mit Elektrofahrzeugen stressfrei wird. Ein bidirektionaler Stromfluss zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs, um entweder das Auto aufzuladen oder das öffentliche Stromnetz aufrechtzuerhalten, wird gefragt sein. V2G wird nicht länger von unterschiedlichen Lastbedingungen beeinflusst, die die akzeptable Spannung des Netzwerks und die optimale Leistungsverteilung innerhalb des Stromnetzes in Frage stellen. Da ist die V2G-Perspektive basierend auf den 5Ds (Dezentralisierung, Dekarbonisierung, Digitalisierung, Deregulierung und Demokratisierung) wird ihre gemeinsame Umsetzung die Mängel im heutigen Stromnetz überwinden. Eine dynamische Strompreisgestaltung wird wahrscheinlich bestimmte Verhaltensweisen beim Laden und Entladen von Elektrofahrzeugen fördern. Die Hinzufügung erneuerbarer Ressourcen zur Deckung der zusätzlichen Belastung durch Elektrofahrzeuge und staatlicher Emissionsgrenzwerte wird durch unterstützendes intelligentes Ladeverhalten ergänzt.

Autoarbeiter werden einen gerechten Übergang am Arbeitsplatz erleben: Es wird erwartet, dass der Trend zur Fahrzeugelektrifizierung Impulse geben wird Nachfrage nach Arbeitskräften in drei Hauptbereichen: das Design und die Entwicklung von Elektrofahrzeugmodellen, die Produktion von Batterien, die sie antreiben, sowie die Installation und Wartung der Ladeinfrastruktur. Gewerkschaften wie die UAW werden gesicherte Wege für Arbeitnehmer schaffen, in denen Beschäftigung garantiert ist, da die Unternehmen, die fossile Brennstoffe produzieren, verpflichtet werden, den wirtschaftlichen Schaden, den sie verursacht haben, zu kompensieren. Die Arbeitnehmer werden teilweise über diese Entschädigung bezahlt.

Batterieproduktion und Rohstoffe: Die Batteriekosten sinken weiterhin so stark, dass Goldman Sachs die Kosten im Jahr 2025 prognostiziert 40 % günstiger als im Jahr 2022. Um der Herausforderung bei den Rohstoffen entgegenzuwirken, wird die Industrie die Ressourcenproduktion massiv steigern und sich künftig auf das Recycling von Batteriemetallen konzentrieren, um den steigenden Verbrauch der Elektromobilität zu decken. Je nach Wachstums- und Technologieszenario übersteigt der zukünftige Bedarf an Lithium und Kobalt die heutige Produktion um bis zu 8 Mal im Jahr 2040. Das Recyclingpotenzial für Lithium und Nickel beträgt dann mehr als die Hälfte des Rohstoffbedarfs für Lithium-Ionen-Batterien, und das Recyclingpotenzial von Kobalt übersteigt den Rohstoffbedarf im Jahr 2040.

Mit der Einführung von Elektrofahrzeugen gehen erweiterte wirtschaftliche Vorteile einher: Die Tendenz, Elektrofahrzeuge zu nutzen, führt zu Entwicklung, und viele Unternehmen werden danach streben, bei der Umsetzung eines Geschäftsplans für eine nachhaltige Entwicklung führend zu sein. Standardmäßig werden Unternehmen Innovationen fördern, die Emissionen reduzieren und soziale und ökologische Verantwortung übernehmen, die zum Schutz der Umwelt beiträgt.

Elektrofahrzeuge werden die öffentliche Gesundheit verbessern: Die Einführung von Elektrofahrzeugen wird sich positiv auf die öffentliche Gesundheit auswirken. Die geringere Belastung durch die durch Verbrennungsmotoren verursachte Luftverschmutzung, die mit zunehmenden gesundheitsschädlichen Auswirkungen wie Herz-Kreislauf- und Atemwegserkrankungen, Krankenhausaufenthalten und vorzeitiger Sterblichkeit einhergeht, wird mit jeder Generation von Elektrofahrzeugfahrern abnehmen.

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