„Wir schlängelten uns zwischen Bergen und dem Mittelmeer“: die beliebtesten europäischen Zugreisen der Leser | Reisen

Sleeper erwies sich als Augenöffner, Amsterdam nach Wien

Ich bin vor kurzem mit dem Schlafzug dazwischen gefahren Amsterdam und Wien. Unterwegs hatte ich bis in die frühen Morgenstunden ein Abteil für mich, als ich von einem Paar mit einem 10 Monate alten Baby geweckt wurde, das wissen wollte, ob ich Zimmer hätte, damit sie ein eigenes Abteil haben könnten. Der Wärter sagte, das sei nicht möglich, aber ich habe das obere Bett freiwillig angeboten, damit der Vater den Raum leicht verlassen und sich um das Baby kümmern konnte. Der Rest der Reise bestand darin, dass er auf den Korridor hinausging, um mit dem Kind herumzugehen. Das ist der Spaß an Nachtzügen – Sie wissen nicht, wen Sie treffen werden! Auf dem Rückweg habe ich mit einem Forschungsingenieur geteilt. Oh, und Wien war auch unglaublich.
Markieren

U-Bahn zu einer Sprungschanze, Oslo

Auf einer Dezemberreise nach Oslo nahmen wir den U-Bahn-Zug T1 vom Stadtzentrum nach Holmenkollen, am nordwestlichen Stadtrand. Während der Zweck darin bestand, die berühmte Skisprungschanze zu besuchen, die einen Panoramablick auf Oslo bietet, war die Fahrt selbst ein echter Leckerbissen. Verschlafene, schneebedeckte Häuser boten eine malerische nordische Kulisse, als wir die Hügel hinaufstiegen, und erweckten das Gefühl eines Weihnachtswunderlandes. Einheimische, die Ski trugen, schlossen sich der U-Bahn an, als wir weiter aus der Stadt fuhren, um ein Wochenende auf den Pisten zu verbringen. Nach den überfüllten Touristenattraktionen im Zentrum fühlte sich diese U-Bahnfahrt wie eine Reise durch unser eigenes Winterwunderland an.
Rosie

Belgrad nach Bar, Serbien nach Montenegro

Letzten Sommer fuhren wir mit Titos Linie von Serbien an die Adriaküste von Montenegro. Die in den 1950er Jahren begonnene Linie wurde wegen der Herausforderungen des Baus durch raues, bergiges Gelände erst Ende der 70er Jahre fertiggestellt. Sie können in Belgrad oder Bar in den Zug einsteigen und tagsüber oder im Schlafwagen in beide Richtungen reisen. Wir empfehlen, bei Tag zu reisen, damit Sie die atemberaubende Landschaft genießen können, während sich die Linie entlang der Berghänge und über Flussschluchten schlängelt. Die 12-stündige Fahrt kostet etwa 20 € für eine einfache Fahrt 2. Klasse; Es ist nicht erforderlich, im Voraus zu buchen. Der Zug ist bequem, aber vielleicht möchten Sie es den Einheimischen gleichtun und reichlich Getränke und Snacks mitbringen.
Wille

Zürich nach Sizilien

Wir starteten unser Zug-Epos in Zürich und übernachteten in der malerischen Stadt Sargans, eine Stunde mit der Bahn entfernt. Am nächsten Tag nahmen wir einen Regionalzug nach Chur, wo wir in den unvergleichlichen Bernina-Express umstiegen, um eine spektakuläre vierstündige Fahrt über die Schweizer Alpen zu unternehmen, die am Bahnhof Ospizio Bernina am Lago Bianco auf 2.250 Metern Höhe ankam. In Tirano, gleich hinter der Grenze in Italien, aßen wir etwas zu Mittag, bevor wir mit dem Regionalzug nach Lecco fuhren, um Varenna am Comer See zu erreichen, wo wir die Nacht verbrachten. In den nächsten Tagen nutzten wir Züge, um Florenz, Rom und die Amalfiküste zu besuchen. Die letzte Etappe der Reise nach Catania auf Sizilien ist damit verbunden Verladen des Zuges auf die Fähre. Ich habe die Webseite benutzt Mann auf Platz 61 für sein erstaunliches Wissen und seine Spartipps. Dies ist eine fabelhafte Reise.
Steve

Genua nach La Spezia, Italien

Die Bahnlinie von Genua nach La Spezia in Norditalien führt durch einige der schönsten Küstenlandschaften Europas, vorbei an den farbenfrohen Dörfern der Cinque Terre auf den Klippen. Gönnen Sie sich Zeit für einen Kaffee im großen Bahnhof Genua Piazza Principe, steigen Sie dann in den Zug und genießen Sie anderthalb Stunden lang die atemberaubende Aussicht über kalkhaltige Hänge mit Olivenbäumen und juwelenartigen Buchten, während sich der Zug zwischen den Bergen und dem glitzernden Mittelmeer schlängelt . Ab 8,40 € einfache Fahrt, buchen Sie unter trenitalia.it.
Lucia

Mailand nach Bergamo, Italien

Der Zug von Mailand nach Bergamo, eine Fahrt von knapp einer Stunde, bietet einen echten Einblick in Italien. Es ist nicht die schönste Route, aber sie fasziniert durch ihre Vielfalt an Landschaften. Vom monolithischen Milano Centrale durch Monza rollen Sie bald durch Ackerland, bevor Sie die beeindruckende Brücke Ponte San Michele aus dem 19. Jahrhundert über die Adda überqueren und kurz darauf am Calusco d’Adda Halt machen. Wenn Sie sich Bergamo nähern, sind kleine Parzellen, die die Gleise säumen, Schrebergarten voller Gemüse, ohne dass ein Zentimeter Land verschwendet wird. Der Höhepunkt der Reise ist das Juwel in den Hügeln, Bergamo’s Città Altader alte, ummauerte Kern der Stadt, der im Sonnenuntergang schimmert und dann mit einer Standseilbahn erreicht wird, die sich durch die Straßen schlängelt.
John McGrath

Bummelzüge im Nordwesten Spaniens

Ich kann die wärmstens empfehlen Euskotren Und Feve Linien, die entlang der Nordküste Spaniens verlaufen. Beginnend an der französischen Grenze bei Hendaye ist es möglich, mit langsamen Verbindungen bis nach Ferrol zu reisen und an einigen brillanten Orten Halt zu machen. Zwischenstopps habe ich in San Sebastián, Bilbao, Santander, Ribadesella, Oviedo, Praia das Catedrais und Ferrol gemacht. Reisen sind im Vergleich zu Großbritannien extrem günstig und müssen nicht im Voraus gebucht werden. Es ist auch einfach, Santiago de Compostela, Madrid oder sogar Paris hinzuzufügen.
Chris Turner

Stockholm nach Narvik im Schlafwagen

Decken Sie sich für ein Picknick (Abendessen und Frühstück) ein, bevor Sie den Nachtzug nach Norden nehmen. Es wird wahrscheinlich voller geselliger und unglaublich fitter (meist junger) Menschen sein, die sich zum Wandern in die riesige Wildnis des Nordens aufmachen. Sie alle verlassen den Zug in Kiruna und Abisko – bevor er seinen Aufstieg über die Berge nach Norwegen und dann hinunter zum Meer beginnt. Dieser Abschnitt der Reise ist atemberaubend. Die Strecke führt durch winzige Bergstationen und schmiegt sich dann an den steilen Berghang, wenn Fjorde in Sicht kommen. Die Strecke ist im Interrail-Pass enthalten. Sechs von uns stiegen in Narvik aus. Ein Liegeplatz kostet ab ca. £90, sj.se/en.
Anne Bottomley

Schmalspurbahn, Serbien

Der Sargan Acht Schmalspurbahn im Südwesten Serbiens hat ihren Namen von ihrer achtförmigen Strecke. Sie verläuft zwischen Mokra Gora und Šargan Vitasi, steigt in nur 3 km 300 Meter hoch und hat fünf Brücken und 22 Tunnel. Die fünf Waggons haben polierte Holzsitze und es gibt Kommentare auf Serbisch und Englisch und Muzak im Stil einer Oompah-Band. Es gibt mehrere kurze Stopps, an denen Sie aussteigen und auf die Gleise unten schauen können, um herauszufinden, wo Sie gewesen sind und wohin Sie gehen! Bei Jatape ist je nach Wetter Zeit für einen wärmenden Kaffee oder ein Eis auf dem Bahnsteig.
Helen Jackson

Gewinntipp: Triest nach Bled, Italien nach Slowenien

Wir sind in einem halben Tag von Triest zum Bleder See gefahren, inklusive Zwischenstopp in der Grenzstadt Gorizia. Die Reise hat uns viel Urlaub für bemerkenswert wenig Geld beschert. Ein moderner Mittags-Express brachte uns von Triest vorbei an glitzernden Gewässern in den Wald. Nach ungefähr 50 Minuten kamen wir in Gorizia an. Dann, nach einem Spaziergang zur slowenischen Seite der Stadt (Nova Gorica genannt), stiegen wir nach einer schnellen Erfrischung am Bahnsteig in einem Café im Stil einer Studentenkneipe in einen klirrenden Regionalzug. Dieser nächste Zug kletterte für ein paar Stunden in die Hügel, bevor er uns zwischen den Bergen an einem Bahnhof mit Holzbalken absetzte: Bled Jezero. Der See funkelte unter uns, obwohl es ein bewölkter Tag war. Und es war noch Zeit für ein Bad vor dem Abendessen.
Sam