XPeng lieferte 2021 ~100.000 Fahrzeuge aus

Das chinesische Automobil-Startup XPeng hat einen der dramatischsten Hochläufe der Automobilproduktion in der Geschichte verzeichnet und die gute Nachricht ist, dass es nur 100 % intelligente Elektrofahrzeuge (EVs) produziert. Mit gerade einmal 7 Jahren und nur wenige Jahre nach der Markteinführung seines ersten Fahrzeugs (der XPeng G3 ging im Dezember 2018 in den Verkauf) hat XPeng ein Jahr mit fast 100.000 verkauften Exemplaren abgeschlossen. Im Jahr 2021 lieferte XPeng 98.155 Smart EVs aus, was einer Steigerung von 263 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

XPeng P7, mit freundlicher Genehmigung von XPeng.

Im Dezember wurden 16.000 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Anstieg von 181 % gegenüber dem Vorjahr gegenüber Dezember 2020. Im vierten Quartal 2021 wurden 41.751 Fahrzeuge ausgeliefert, was einer Steigerung von 222 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Um die beeindruckende Zahl von 98.155 Auslieferungen für 2021 zu unterstreichen, erreichte XPeng zum Jahresende nur 137.953 kumulierte Auslieferungen.

XPeng P5, mit freundlicher Genehmigung von XPeng.

Umso beeindruckender ist, dass das monatliche Auslieferungsziel von XPeng 15.000 Fahrzeuge beträgt und der Dezember der zweite Monat in Folge war, der übertroffen wurde — Und das trotz der weltweiten Knappheit von Automobilchips und anderen Herausforderungen in der Lieferkette.

Was die konkrete Modellaufschlüsselung angeht, lieferte XPeng im Dezember folgendes:

  • 7.459 P7 „smarte Sportlimousinen“
  • 5.030 P5 „smarte Familienlimousinen“
  • 3.511 G3 und G3i „intelligente SUVs“.

XPeng G3, mit freundlicher Genehmigung von XPeng.

Beim P7 stiegen die Auslieferungen um 102 %. Die GS-Auslieferungen stiegen um 75 %. Der P5 war vor einem Jahr noch nicht auf dem Markt, aber seine Verkäufe stiegen im Monatsvergleich um 134%.

XPeng stellte auch fest, dass sein breiteres Lade- und Vertriebsnetz in China „schnell“ gewachsen ist. Ende November 2021 waren „661 Marken-Ladestationen in 228 Städten und 311 Einzelhandelsgeschäfte in 121 Städten in Betrieb“.

XPeng G3, mit freundlicher Genehmigung von XPeng.

Alles in allem scheint das Wachstum von XPeng so zu verlaufen, wie es das Unternehmen erhofft und geplant hat, oder sogar besser. Es ist ein erhebender Anblick zu sehen, wie ein weiteres reines EV-Unternehmen die Produktion schnell hochfährt und in jungen Jahren große Verkaufserfolge erzielt. Natürlich muss die Referenzfirma nicht genannt werden, und wir müssen die beiden nicht vergleichen oder so tun, als ob XPeng genau Teslas (whoops) Weg folgen sollte. Der Punkt ist jedoch, dass wir mehr Beispiele für reine EV-Unternehmen erhalten, die große Erfolge erzielen.

XPeng P5, mit freundlicher Genehmigung von XPeng.

XPeng P5, mit freundlicher Genehmigung von XPeng.

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