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Veröffentlicht auf 30. Juni 2020 |
von Zachary Shahan
30. Juni 2020 durch Zachary Shahan
Es gibt viele Dinge im Besitz von Tesla, die sich vom Besitz herkömmlicher Autos und sogar vom Besitz anderer Elektroautos unterscheiden. Ich denke jedoch, dass man sowohl besonders speziell als auch schwer effektiv an Nicht-Eigentümer zu vermitteln ist.
Bevor ich einen Tesla besaß, fand ich Neuigkeiten über Tesla-Fahrzeugsoftware-Updates cool und stellte die Verbesserungen an Tesla-Fahrzeugen fest. Als ich ein Tesla Model S für besaß Shuttleservice In Polen und anderen Menschen fuhr meistens das Auto, nicht viel änderte sich. Es war jedoch cool, ein oder zwei davon zu implementieren und dann gelegentlich die neuen Funktionen zu genießen. Jetzt, da ich fast täglich ein Tesla Model 3 fahre, sind die Software-Updates ein ganz anderes Tier.
Jedes Mal, wenn Sie ein großes neues Update erhalten, ist es wie ein Weihnachts- oder Geburtstagsgeschenk. Manchmal sind sie einfach nur coole und lustige neue Funktionen. Manchmal sind es kleine Verbesserungen, um kleine Irritationen zu beheben (oder für manche Menschen vielleicht große Irritationen – je nachdem, wie reizbar Sie sind oder je nach bestimmten persönlichen / familiären Gewohnheiten).
Ich habe gerade ein ziemlich großes Update erhalten, wodurch sich mein Auto wieder frisch, neu und lustiger anfühlt – was diesen Artikel natürlich inspiriert hat. In diesem neuesten Update wurden 7 Verbesserungen vorgenommen. Ich werde sie alle durchgehen, um Sie über die Funktionen eines Tesla Model 3 auf dem Laufenden zu halten und zu demonstrieren, wie stark sie variieren.
Verbesserte Ampel- und Stoppschildsteuerung
Ich habe dies bereits behandelt, als es ein Gerücht darüber gab, da es ein großes Update für Tesla-Fahrer und Tesla selbst ist. Elon bestätigte schnell auf Twitter, dass es tatsächlich kommen würde, und heute bin ich mit dem neuen Feature gefahren und liebe es bis jetzt. Wenn sich das Auto jetzt selbst einschalten würde, parken Sie selbstständig und vermeiden Sie Schlaglöcher selbstständig!
Verbesserungen der Backup-Kamera
Dies ist auch eine ordentliche. Während wir von einem großen Touchscreen und einem wunderbaren Backup-Kamera-Feed in einem Tesla profitieren (und verwöhnt werden), bekommen viele Besitzer immer noch einen Randausschlag von versteckten Bordsteinen. Mit dieser neuen Funktion können Sie beim Rückwärtsfahren einen Blick auf die Seiten des Fahrzeugs werfen (beachten Sie, dass Sie auf dem Bildschirm nach oben wischen müssen, um auch diese Kamera-Feeds anzuzeigen). Sie können hervorragend auf dem Parkplatz navigieren und Hautausschläge vermeiden. Woohoo! (Wenn Sie immer noch besorgt sind, verkaufen Ihnen unsere Freunde von EV Annex gerne welche Felgenschutz.)
Entschuldigung, ich wusste nicht, dass der Touchscreen auf diesen Bildern so verschmiert aussehen würde. Die Fingerabdrücke fallen im wirklichen Leben nicht so auf – sonst hätte ich den Bildschirm abgewischt, bevor ich diese Bilder gemacht habe.
Verbesserungen am Dashcam Viewer
Die Sentry-Modus-Funktion ist ein großer Vorteil für Besitzer, deren Auto getroffen oder zerstört wurde, da sie Video-Beweise für den Täter liefern kann (es gibt viele verrückte Geschichten darüber), aber es war anfangs ziemlich unpraktisch, die Videoaufzeichnungen zu überprüfen. Tesla hat die Funktion kürzlich verbessert, indem Sie die Aufzeichnungen auf dem Touchscreen anzeigen konnten (anstatt sie von der USB- / tragbaren Festplatte zu nehmen und an einen Computer anzuschließen). Ein verbleibender Nachteil war jedoch, dass es sich oft um ziemlich lange Videos handelt (10 Minuten sind für mich üblich), bei denen es lange dauert, um herauszufinden, was die Aufnahme verursacht hat. Und wer möchte Minuten und Minuten durchschauen, in denen nichts passiert?
Die neue Verbesserung von Tesla macht es jetzt sehr einfach, im Videoplayer zu erkennen, wo genau die Aktion stattgefunden hat, die die Aufnahme ausgelöst hat. Woohoo! Jetzt könnte es mir wirklich Spaß machen, diese zu sehen.
Nochmals, entschuldigen Sie die gut sichtbaren Fingerabdrücke auf diesem Bild.
3 Minderjährige – Für mich
Die drei oben genannten Updates sind für mich nicht wirklich relevant oder nützlich, daher habe ich keinen persönlichen Kommentar, aber ich bin sicher, dass viele Eigentümer über jeden von ihnen sehr glücklich sind.
Kabinenkamera
Das ist faszinierend. Ich erinnere mich, als jemand auf Twitter diese Funktion angefordert hat, um mehr Beweise und Videomaterial für einen Einbruch zu erhalten. Der Wortlaut in der Zusammenfassung des Updates konzentriert sich jedoch auf die Verwendung von Videomaterial und Bildern, um die eigenen Fahrfähigkeiten oder Technologien von Tesla zu verbessern. Ziemlich interessant. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob dies bedeutet, dass Tesla-Mitarbeiter die Videos und Fotos überprüfen, um nach Verbesserungsmöglichkeiten zu suchen, oder ob sie wahlloser und automatischer in die Lernalgorithmen des neuronalen Netzwerks eingefügt werden. In jedem Fall ist es gut zu sehen, dass Tesla versucht, das Filmmaterial zu verwenden, um die Sicherheit zu verbessern.
Dies ist nur eine Runde vieler Software-Updates. Es ist eines der größeren, die ich in den letzten 10 Monaten besessen habe, aber sicherlich nicht das größte oder zweitgrößte. Aber ich habe wieder das Gefühl, ein frisches, neues Auto zu haben – und das kann man mit keinem anderen Fahrzeug wirklich bekommen.
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Über den Autor
Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.
Zach hat langfristige Investitionen in Tesla (TSLA) – nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in dieses Unternehmen und glaubt, dass es ein gutes Cleantech-Unternehmen ist, in das er investieren kann. Aber er bietet nicht (explizit) an oder implizit) Anlageberatung jeglicher Art bei Tesla oder einem anderen Unternehmen.