Ich hatte vielleicht ein einzigartiges Problem mit meinem Tesla Model 3 bei fast 25.000 Meilen. Vielleicht hatten andere dieses Problem, aber ich habe es nicht in Foren gefunden, und der Tesla-Servicetechniker, mit dem ich gesprochen habe, hatte das Problem noch nie zuvor gesehen. Das Problem, wie Sie auf dem Bild oben und den Bildern und dem kurzen Video unten sehen können, ist, dass die Oberseite meines Lenkrads irgendwann anfing zu blubbern.
Ich dachte zuerst, es sei ein Riss im Lenkrad, das Material auf der Außenseite hätte Risse bekommen. Zuerst war es nur eine kleine Blase, und nach einer Weile bildete sich eine weitere – siehe die drei Bilder unten.
Einen Monat später hatte viel mehr vom Lenkrad begonnen, sich abzulösen. Sehen Sie sich die Bilder und das Video unten von dem Tag an, an dem der Tesla-Servicetechniker das Lenkrad besuchte und ersetzte.
Der Service wurde kostenlos durchgeführt, kostenlos mit der anfänglichen Autogarantie. Ich überlege jetzt aber, dass ich mir eine Lenkradabdeckung besorgen sollte, damit das nach Ablauf der Garantie nicht wieder passiert.
Tesla-Servicetechniker, der das Lenkrad entfernt.
Tesla Lenkrad-Airbaghalter.
Tesla Model 3 Lenkrad entfernt.
Neues Tesla Model 3 Lenkrad, installiert von Tesla Mobile Service Tech.
Braucht das neue Tesla Model 3 Lenkrad eine Abdeckung? Oder war das nur ein Freak-Problem, das nicht wieder vorkommt?
Warum fing das Lenkrad an zu blubbern/abzublättern? Wir haben keine Ahnung. Wie oben erwähnt, habe ich dieses Problem beim Googeln nirgendwo erwähnt gefunden, und der Tesla-Servicetechniker hatte das Problem noch nie zuvor gesehen oder davon gehört. Irgendwelche Gedanken?
Ansonsten ist mit dem Auto nach 25.000 nichts passiert. Ich sollte wahrscheinlich bald meine Reifen wechseln lassen. Der Servicetechniker hat meine Scheibenwaschflüssigkeit wieder nachgefüllt, also muss ich das noch selbst machen.
Die Wartungskosten (einschließlich Reifen) bei 25.000 Meilen, da ich fast ein Viertel vom dreijährigen Jubiläum des Autos entfernt bin, bleiben also 1796,89 $. Einzelheiten dazu finden Sie unter: „Tesla Model 3 Maintenance Costs – Two Years of Driving (Reifen, verschlossener Kofferraum, 12-V-Batterie)“.
Hinweis: Dieses Problem mit dem Lenkrad tauchte tatsächlich vor einigen Monaten auf und wurde Mitte März behoben. Ich war nur etwas langsam, darüber zu schreiben.
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