Das von Präsident Biden unterzeichnete Gesetz „Build Back Better“ ist im vergangenen Sommer in den Mülleimer der Geschichte gewandert, aber anscheinend hat das US-Handelsministerium das Memo nicht erhalten. Die Agentur hat gerade 50 Millionen US-Dollar für einen grünen Wasserstoffknotenpunkt in der Region New Orleans im Rahmen eines neuen Programms namens „Build Back Better Regional Challenge“ bereitgestellt. Das wird ein harter Streit, wenn man bedenkt, wie die Interessenvertreter fossiler Brennstoffe den Pelican State fest im Griff haben. Bei Build Back Better dreht sich jedoch alles um Transformation, oder?
Was ist die Build Back Better Challenge?
Für diejenigen unter Ihnen, die mit dem Thema noch nicht vertraut sind: Das Build Back Better-Gesetz sollte die US-Wirtschaft verändern. Es kombinierte Bestimmungen über Wirtschaftswachstum mit Klimaschutzmaßnahmen, Gerechtigkeit und Umweltgerechtigkeit.
Genau null Republikaner im Senat stimmten zu, für das Gesetz zu stimmen, also brauchte es die Unterstützung aller 50 demokratischen Senatoren. Der demokratische Senator von West Virginia, Joe Manchin, hielt durch, bis der Rest seiner Fraktion zustimmte, dieses transformative Ding einzudämmen. Eine verwässerte Version wurde schließlich letzten Monat unter dem Titel „Inflation Reduction Act of 2022“ verabschiedet.
Obwohl die IRA kein BBB ist, sind Klimabefürworter im Allgemeinen davon überzeugt, dass sie erhebliche Fortschritte bei der Dekarbonisierung vorantreiben wird.
In der Zwischenzeit hat das Handelsministerium einen Test der Gerechtigkeits- und Umweltgerechtigkeitsziele von BBB im Miniaturformat vorangetrieben. Die Agentur hat im vergangenen Jahr die neue „Build Back Better Regional Challenge“ ins Leben gerufen und dabei Covid-19-Notfallmittel aus dem American Rescue Plan bereitgestellt.
Wie von Commerce beschrieben, zielt das BBBRC darauf ab, „regionale Wirtschaften“ durch einen ganzheitlichen, gerechtigkeitsorientierten Ansatz zu „transformieren“, der von einer „einzigen Vision“ bestimmt wird, was zu das Wachstum neuer Industrien und die Skalierung bestehender.
Die Brookings Institution zum Beispiel hat die Idee verstanden, dass die BBBRC eine Stealth-Modus-Version der Build Back Better-Rechnung ist. Letzte Woche kündigte das Handelsministerium eine Kohorte der Region New Orleans und 20 weitere BBBRC-Preisträger an, die letzte Woche insgesamt 1 Milliarde US-Dollar an Fördergeldern erhielten, und Brookings hatte Folgendes zu sagen:
„…das BBBRC stellt einen kritischen Test für die wichtigsten Annahmen des breiteren wirtschaftlichen Rahmens der Biden-Administration dar: dass große öffentliche Investitionen möglich sind katalysieren neue Märkte und Technologien; dass Wachstum und Gerechtigkeit sich gegenseitig verstärkende Triebkräfte für gemeinsamen Wohlstand sein können; und dass Bundesbehörden staatliche und lokale Innovationen freisetzen können, während sie gleichzeitig eine effektive Umsetzung vor Ort erfordern.“
Louisiana steht bereits an vorderster Front im Rennen um grünen Wasserstoff
Die Ambitionen von Louisiana zu grünem Wasserstoff werden diese Schlüsselannahmen auf die Probe stellen. Der globale Markt für grünen Wasserstoff beginnt wie eine Rakete abzuheben, und die Interessengruppen für erneuerbare Energien im Staat Pelican wollen mitziehen.
Neben anderen Vorteilen kann Louisiana Offshore-Windenergie im Golf von Mexiko für sich beanspruchen. Die Windgeschwindigkeiten im Golf sind im Vergleich zur Atlantik- und Pazifikküste nicht optimal, aber letztes Jahr legte das National Renewable Energy Laboratory des Energieministeriums die wirtschaftlichen Gründe für eine Offshore-Windindustrie in Louisiana vor.
Offshore-Wind kann die sauberen Kilowatt für den Betrieb von Elektrolyseursystemen liefern, die Wasserstoffgas aus dem Wasser pressen. Erdgas ist derzeit neben anderen fossilen Quellen der bevorzugte Rohstoff für die Wasserstoffproduktion, aber die Wasserelektrolyse hat das Potenzial, Erdgas von der Landkarte zu verdrängen, wenn die Kosten sinken und die Elektrolyseurindustrie wächst.
Auch die Ammoniakindustrie von Louisiana wird ins Spiel kommen. Ammoniak (NH3) ist ein weiterer Sektor, der sich stark auf Erdgas stützt, aber mit grünem Wasserstoff in der Hand beginnt die Ammoniakindustrie bereits, sich einem nachhaltigeren Modell zuzuwenden.
So gewinnen Sie die Build Back Better Challenge
Das Louisiana-Stipendium in Höhe von 50 Millionen US-Dollar geht speziell an die Region Süd-Louisiana unter dem Dach des „H2theFuture“-Initiative der Greater New Orleans Development Foundation.
H2theFuture ist damit beauftragt Senkung der Kosten für nachhaltiges H2 und es mit Wasserstoff aus fossilen Quellen gleichzusetzen, während gleichzeitig die Grundsätze von BBBRC eingehalten werden.
“Das Bedürfnis nach systemische wirtschaftliche Diversifizierung in Louisiana ist dringend. In den letzten zehn Jahren verlor die Region mehr als 22.000 gut bezahlte Arbeitsplätze in der Öl- und Gasindustrie und hinterließ eine alte Energieinfrastruktur, Arbeitskräfte und eine Nachfragebasis, die auf den Übergang vorbereitet ist“, erklärt die Wirtschaftsentwicklungsbehörde des Handelsministeriums.
Zu den Projekten, die durch den Zuschuss finanziert werden sollen, gehören kostensenkende Prüfstände, Wasserstoffkraftstoff für Schiffe und ein Lastkahn zur Wasserstoffbetankung im Hafen von Süd-Louisiana.
BBBRC ist sowohl ein Gerechtigkeitsprogramm als auch ein die Industrie unterstützendes Programm, daher musste H2theFuture auch die Bedeutung des Übergangs zu einer Wirtschaft ohne fossile Brennstoffe demonstrieren, um Fördermittel zu erhalten.
„Es gibt ein starkes und vielschichtiges Gerechtigkeitsargument für Süd-Louisiana, diesen Übergang zu sauberem Wasserstoff zu vollziehen – Jahrzehnte struktureller Ungleichheiten haben die Region beeinträchtigt, was sich in aktuellen Statistiken widerspiegelt“, erklärt H2theFuture.
„In der Energiewirtschaft, obwohl die Arbeitsplätze gut bezahlt sind, werden nur 29 % von Minderheiten besetzt, verglichen mit über 50 % im Niedriglohnsektor des Gastgewerbes (Emsi); Die Durchschnittslöhne betragen 62.000 US-Dollar für Weiße im Vergleich zu 33.000 US-Dollar für Afroamerikaner (ACS-5-Jahres-Schätzungen)“, fügen sie hinzu.
„… Luft- und Bodenverschmutzung wirken sich überproportional auf Gemeinden aus, die in der Nähe von Industrien leben“, stellt H2thFuture ebenfalls fest. „Laut der EPA sind 7 der 15 wichtigsten Volkszählungsgebiete mit dem höchsten Krebsrisiko im Land in Süd-Louisiana Gebiete mit mehrheitlich schwarzer Bevölkerung.“
Zu den für den neuen Wasserstoffhub geplanten Eigenkapitalmaßnahmen gehören:
— ein Programm für integratives Unternehmertum
– eine HBCU New Energy Specialization, um Studenten der vier historisch schwarzen Colleges und Universitäten der Region als führende Unternehmen der Wasserstoffindustrie in den Bereichen Wirtschaft, öffentliche Ordnung und Recht zu positionieren
— ein Schulungs- und Ausbildungsprogramm für Arbeitskräfte
Folgen Sie dem Geld zu grünem Wasserstoff
In einer interessanten Wendung stimmt die BBBRC-Zuwendung von South Louisiana mit dem 8-Milliarden-Dollar-Plan des Energieministeriums überein, ein Netzwerk regionaler „Hubs für sauberen Wasserstoff“ in den gesamten USA zu schaffen. Der Plan wird durch das letztjährige überparteiliche Infrastrukturgesetz finanziert.
Der neue Zuschuss könnte H2theFuture einen Vorsprung gegenüber dem nachhaltigen H2-Wettbewerb verschaffen. Sie werden alle Hilfe brauchen, die sie bekommen können. Ebenfalls um einen Anteil an dem 8-Milliarden-Dollar-Pot konkurriert eine mächtige Allianz aus sechs nordöstlichen Küstenstaaten, die gerüstet und bereit sind, ihre Offshore-Windressourcen anzuzapfen. Diese Gruppe startete zunächst mit Massachusetts, Connecticut, New York und New Jersey. Maine und Rhode Island sind ebenfalls an Bord gegangen.
In einer weiteren interessanten Wendung legt der 8-Milliarden-Dollar-Wettbewerb des Energieministeriums für Wasserstoff-Hubs den Schwerpunkt auf Prinzipien, die das BBBRC unterstützen.
„Prinzipien der Gleichheit und Gerechtigkeit wird führen [Bipartisan Infrastructure Law] Umsetzung im Einklang mit den Verpflichtungen der Biden-Administration, um sicherzustellen, dass überlastete, unterversorgte und unterrepräsentierte Einzelpersonen und Gemeinschaften Zugang zu Bundesressourcen haben“, erklärt das Energieministerium.
Wenn Sie sich fragen, warum sich das Energieministerium bei seinem Wettbewerb um Wasserstoff-Hubs auf das Wort „sauber“ konzentriert, ist das eine gute Frage. Als eine Kreatur des überparteilichen Infrastrukturgesetzes ist das Wasserstoff-Hub-Programm darauf ausgelegt, auf mehrere Ressourcen für die Wasserstoffversorgung zurückzugreifen, und nicht alle davon sind erneuerbar.
Konkret sieht das Gesetz vor, dass mindestens ein Hub Kernenergie für die Wasserelektrolyse einbinden muss. Das könnte für H2theFuture von Vorteil sein, obwohl die Nordostkoalition auch auf ihre verbleibende Atomflotte zurückgreifen könnte.
Das Gesetz sieht auch die Einbindung von Erdgas mit CO2-Abscheidung vor. Das könnte angesichts der Gasindustrie in Louisiana ein weiterer Vorteil für H2theFuture sein. Eine Koalition von Appalachen-Staaten, bestehend aus Pennsylvania, Ohio und West Virginia, scheint diesen Winkel jedoch bereits im Griff zu haben. Einen Fokus auf Erdgas mit CO2-Abscheidung haben sie bereits angekündigt.
Viel Glück damit. Hersteller beeilen sich, ihre Betriebe zu dekarbonisieren und ihre Lieferketten, einschließlich Energie, Materialien und Teile, zu bereinigen. Wasserstoff aus Erdgas wird sich in der funkelnden grünen Wirtschaft der Zukunft schwer verkaufen.
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Bild: Grüner Wasserstoff mit Offshore-Windkraft Mit freundlicher Genehmigung von H2theFuture.
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