Xpeng verzeichnet noch keine Blockbuster-Verkäufe von Elektrofahrzeugen, aber sein erstes Modell kam erst vor etwas mehr als zwei Jahren auf den Markt und das Unternehmen wurde vor ungefähr 7 Jahren gegründet. Daher ist es schwer, so schnell einen Jahresumsatz von über 100.000 zu erwarten. Das heißt, es hat die Startlinie schnell verlassen und hat bereits einige Datensätze zu seinem Namen.
Eine dieser Rekordpremieren wurde gerade erreicht. Die elektrische Limousine P7 des Unternehmens erzielte dank 1.409 Auslieferungen im Februar einen kumulierten Umsatz von 20.181. Mit etwas mehr als einem Jahr hat ein Auto eines chinesischen EV-Startups am schnellsten 20.000 Verkäufe erzielt.
Xpeng hatte im Februar 2.223 Fahrzeugauslieferungen und im Januar 6.015, was einem Anstieg von 577% in den ersten beiden Monaten des Jahres 2020 entspricht.
Die große Neuigkeit des Unternehmens in dieser Woche ist jedoch, dass das Unternehmen damit beginnt, Lithiumeisenphosphat (LFP) -Batterien für den chinesischen Markt in seine Autos einzubauen. (Sie erinnern sich vielleicht, dass Tesla in China auch auf LFP-Batterien für die Basisversion seines Modells 3 umgestellt hat.) Die Auslieferung des LFP-gepackten Xpeng G3 beginnt im April dieses Jahres 2021 und die Auslieferung des LFP-verpackten Xpeng P7 wird im Mai beginnen.
Die P7 und G3 waren meiner Meinung nach zuvor erstaunliche Angebote, und dies macht sie noch wettbewerbsfähiger. Ihre Driving Range und Technologie scheinen zu viel höheren Startpreisen zu führen. Wie bereits Anfang dieser Woche erwähnt, startet die elektrische Frequenzweiche G3 jetzt bei nur 180.000 Yuan (27.800 USD) vor Subventionen (oder 149.800 Yuan / 23.150 USD nach Subventionen). Dieses Modell hat laut NEFZ-Bewertungssystem eine Reichweite von 400 km. Das Xpeng P7 kostet 229.900 Yuan (35.500 USD) nach Subventionen und einer NEFZ-bewerteten Reichweite von 480 km. Dieses Basismodell ist auch mit der halbautonomen Fahrsuite XPILOT 2.5+ ausgestattet (höhere Ausstattungen sind mit XPILOT 3.0 ausgestattet). Die höhere Trimmung P7 bietet bei voller Ladung eine Reichweite von 706 km.
"Die neuen Versionen werden das Spektrum der Reichweite des P7 von derzeit 580-700 + km effektiv auf 480-700 + km NEFZ erweitern", stellt Xpeng fest.
Dies ist die autonome Hardware in einem Xpeng P7:
- 14 Kameras
- 5 Millimeterwellenradare
- 12 Ultraschallsensoren
- NVIDIA Xavier System-on-the-Chip-Computerplattform
- Bosch iBooster Bremssystem
Hier ist eine Tabelle Xpeng, die vom neuen RWD-Standardbereich P7 im Vergleich zum vorhandenen RWD-Langbereich P7 bereitgestellt wird:
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