14. August 2020 durch Johnna Crider
J. B. Hunt hat gemacht seine erste Lieferung mit einem vollelektrischen Freightliner eCascadia. J.B. Hunt ist eine der größten Reedereien in Amerika und Sie haben sicherlich ihre Lastwagen auf der Autobahn gesehen (wenn Sie in den USA leben). J.B. Hunt ist auf den Transport von Frachtcontainern mit voller LKW-Ladung spezialisiert und arbeitet mit Unternehmen wie Walmart zusammen. Es arbeitet auch mit den meisten großen nordamerikanischen Eisenbahnunternehmen zusammen, um LKW-Fracht zu transportieren. Für ein großes Transportunternehmen ist es eine große Sache, einem Elektrofahrzeug eine Chance zu geben. Warum?
Stellen Sie sich eine Zeit vor, in der alle großen Reedereien nur Elektrofahrzeuge einsetzen und kein unordentlicher Auspuff die Luft trübt.
Bild mit freundlicher Genehmigung von J. B. Hunt
Dies war die erste intermodale Lieferung von J.B. Hunt mit diesem vollelektrischen Lkw der Klasse 8, die diese Woche aus dem Southgate-Terminal gezogen wurde. Die Firma sagte, dass es kaum ein Geräusch machte. Der Transport war für Walmart eine Strecke von 120 Meilen und leitete eine dreimonatige Testphase ein. J.B. Hunt plant, die eCascadia in den täglichen Flottenbetrieb in Los Angeles zu integrieren.
Craig Harper, COO von J.B. Hunt, der bei der Ankunft des neuen Lastwagens anwesend war, sagte: „J.B. Hunt erforscht kontinuierlich innovative Lösungen wie das eCascadia, um die Nachhaltigkeit unserer Flotte und unseres Betriebs zu verbessern. Wir freuen uns, dieses Fahrzeug zu testen und mehr praktische Erfahrungen mit vollelektrischen Traktoren zu sammeln. “
Der eCascadia hat keine Auspuffemissionen und ist damit ein umweltfreundliches Fahrzeug, das den CO2-Fußabdruck der Flotte verringert. Der voll aufgeladene eCascadia wird voraussichtlich eine Reichweite von bis zu 250 Meilen haben, was ihn perfekt für den lokalen und regionalen Vertrieb macht. Der vollelektrische Traktor verfügt über einen 525-PS-Motor und kann in nur 90 Minuten zu 80% aufgeladen werden.
Richard Howard, Senior Vice President für Vertrieb und Marketing auf der Autobahn bei DTNA, sagte: „Zusammen mit unseren großartigen Kunden weisen wir den Weg in eine Zukunft von CO2-neutraler gewerblicher Transport. Die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeughersteller und Transportlogistikexperten ist eine Notwendigkeit, um diese branchenführenden Technologien zu entwickeln, und wir sind stolz darauf, diese Reise mit unseren wichtigen Kunden J.B. Hunt und Walmart zu teilen. “
Am Terminal in Los Angeles wurden Ladestationen für den eCascadia installiert, und die Fahrer werden für die Bedienung des Fahrzeugs geschult. Die von J.B. Hunt getestete eCascadia ist Mitglied der Freightliner Customer Experience Fleet, die DTNA-Kunden die Möglichkeit bietet, ihre Flotten auf Elektro umzustellen.
Jane Ewing, Senior Vice President für Nachhaltigkeit bei Walmart, teilte ihre Gedanken und ihre Aufregung mit. „Walmart ermutigt und arbeitet mit unseren Lieferanten zusammen, um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern und ihre Nachhaltigkeitsanstrengungen zu verbessern. Dieses neue Pilotprojekt spiegelt das Engagement von J.B. Hunt zur Maximierung der Nachhaltigkeit seiner Flotte wider. Wir freuen uns darauf, mehr zu erfahren, wenn das Unternehmen neue Innovationen testet, um die Anforderungen des Geschäfts auf nachhaltigere Weise zu erfüllen. “
Hunt will führend sein, wenn es um nachhaltigen Transport geht. Es wurde in den letzten 10 Jahren sogar mit dem SmartWay Excellence Award der EPA ausgezeichnet. Im Jahr 2019 verhinderte J.B. Hunt, dass 3,2 Millionen Tonnen CO2-Emissionen durch die OTR in die intermodale Umwandlung in die Atmosphäre gelangen. Dies entspricht einer jährlichen Entfernung von mehr als 700.000 Personenkraftwagen von der Straße. Insgesamt umfasst die derzeitige private Flotte 5 vollelektrische mittelschwere Kastenwagen. Diese wurden 2018 in die Sammlung des Unternehmens aufgenommen.
Luftverschmutzung tut uns weh
Es gibt viele Studien, die zeigen, dass Luftverschmutzung uns sehr schmerzt. Im vergangenen Jahr stellten Forscher der Harvard Chan School of Public Health fest, dass Krankenhausaufenthalte wegen verschiedener häufiger Krankheiten wie Harnwegsinfektionen, Hautinfektionen, Septikämie und sogar Elektrolytstörungen mit der Exposition gegenüber PM2,5, Feinstaub-Luftverschmutzung, in Verbindung gebracht wurden. Diese kleinen Partikel sind so klein, dass Sie ein Mikroskop benötigen, um sie zu sehen.
Wenn wir und mit „wir“ nicht alle (Unternehmen und Menschen gleichermaßen) aufhören, die Luft zu verschmutzen, können wir nichts dagegen tun. Deshalb ist es wichtig, was J.B. Hunt tut. Fünf Lastwagen klingen momentan vielleicht nicht nach viel, aber es ist ein Anfang. Elektrofahrzeuge sind die Zukunft, und während Unternehmen wie Tesla EV-Personenkraftwagen vorantreiben, brauchen wir mehr Unternehmen – insbesondere Transportunternehmen -, um die Nachfrage nach EV-Lieferwagen und anderen saubereren Versandmethoden zu steigern.
Und sie sind. Langsam aber sicher werden Elektrofahrzeuge auf den Straßen und Autobahnen Amerikas und schließlich auf der ganzen Welt sichtbarer.
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Über den Autor
Johnna Crider ist eine Baton Rouge-Künstlerin, Edelstein- und Mineraliensammlerin, Mitglied der International Gem Society und eine Tesla-Aktionärin, die an Elon Musk und Tesla glaubt. Elon Musk riet ihr 2018, an das Gute zu glauben.
Tesla ist eines von vielen guten Dingen, an die man glauben kann. Sie finden Johnna auf Twitter