Die Maid of the Mist der Niagarafälle wird 2021 rein elektrisch

Boote

Veröffentlicht auf 10. Oktober 2020 |
von Jo Borrás

10. Oktober 2020 durch Jo Borrás


Seit 1846 bietet sich vom Deck der Maid of the Mist aus die beste Aussicht auf die berühmten Niagarafälle – eine Fährentour, die ebenso Teil von Niagaras Überlieferungen ist wie eine Fahrt mit einem Fass die Wasserfälle hinunter. Die Maid selbst hat in den rund 160 Jahren, in denen sie in Betrieb war, einige Änderungen erfahren. Die größte Änderung wurde jedoch bisher von ABB und der New York Power Authority vorgenommen, die sich zusammengetan haben, um zwei brandneue, vollelektrische Produkte zu liefern Fähren zu den legendären Wasserfällen.

Maid of the Mist

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Maid of the Mist

Es ist eine aufregende Veränderung, die die Erfahrung von Maid of the Mist reibungsloser, leiser und – natürlich! – sauberer als je zuvor. Und es scheint, dass wir nicht die einzigen sind, die davon begeistert sind.

"Die Niagarafälle sind ein Weltwunder, das es nur in West-New York gibt, und Maid of the Mist gibt Menschen aus allen Lebensbereichen seit mehr als 150 Jahren einen genauen Einblick in ihre Majestät", sagte die New Yorker Vizegouverneurin Kathy Hochul . „Dieses Naturwunder in unserem Hinterhof zu haben, bedeutet, dass wir eine besondere Verantwortung als Verwalter haben und es für zukünftige Generationen schützen. Diese neue Flotte vollelektrischer Schiffe wird die Gesundheit unserer Wasserstraßen und unserer Umwelt schützen und ist ein weiteres Beispiel dafür, wie der Staat New York besser, intelligenter und umweltfreundlicher zurückbaut. “

Das Bootspaar wird das heißen James V. Glynn und Nikola Tesla, und sind die ersten Passagierschiffe ihrer Art in den Vereinigten Staaten. James V. Glynn ist zu Ehren des langjährigen Vorsitzenden und CEO von Maid of the Mist, James V. Glynn, benannt, der seit 70 (siebzig!) Jahren bei der Maid ist. Das Nikola Tesla ist natürlich nach dem in Serbien geborenen Ingenieur benannt, der hinter dem Entwurf und dem Bau des weltweit ersten Wasserkraftwerks in Niagara Falls, NY, steht und sowohl für Tesla als auch für Nikola inspiriert ist -halb-schlechte Rockband aus der späten Haar-Ära.

Das neue Farbschema der Boote (siehe oben) konzentriert sich auf die „grüne“ Richtung, in die sich das Unternehmen bewegt. Das blaue Wassertropfen- / Blitzsymbol repräsentiert außerdem die drei Elemente der Niagarafälle: das Wasser von Niagara Stürze, ein Blitz, der die durch die Stürze erzeugte Elektrizität symbolisiert, und die Turbine, die diese Energie erzeugt.

Ich weiß, es ist eine gewisse Reichweite, aber es ist eine Reichweite in die richtige Richtung für die Maid of the Mist, und eine, die besonders von Menschen geschätzt werden kann, die die Reise zuvor unternommen und ihre Betrachtung dieses natürlich landschaftlichen Wunders abgeschlossen haben indem Sie in ein Dock ziehen, das mit den goldenen und violetten Wirbeln von Öl und Diesel gefüllt ist. Heck, die ganze Tour wird wahrscheinlich sogar besser riechen, was für New York schön ist!

Überzeugen Sie sich selbst von den technischen Daten dieser von ABB gebauten Fähren maidofthemist.com Website, dann teilen Sie uns Ihre Meinung zu dieser neuen Richtung, in die das Dienstmädchen geht, im Kommentarbereich unten auf der Seite mit.

Maid of the Mist

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Maid of the Mist.

Diese Boote im Katamaran-Stil verändern unsere Besucher, die Umwelt und die Industrie. Unsere neuen Maid of the Mist-Schiffe:

    • Gehören zu den ersten vollelektrischen Passagierschiffen in Nordamerika
    • Verwenden Sie Lithium-Ionen-Akkus, die sich bei jeder Fahrt zu 80% aufladen
    • Produzieren Sie keine Emissionen
    • Arbeiten Sie nahezu geräuschlos mit wenig bis gar keinen Vibrationen
    • Vollständige Redundanz in Bezug auf Antrieb und Batterieleistung mit unabhängigen Systemen in jedem Rumpf
    • Hergestellt aus 5086 H116 Marinequalität, einer überlegenen korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung für die Meeresumwelt
    • Keine diesel- oder verbrennungsbasierten Notantriebssysteme; Im Gegensatz zu den meisten anderen elektrischen Schiffen handelt es sich hierbei nicht um Hybridschiffe
    • Verwenden Sie vordere Bugstrahlruder, um die Lenkfähigkeiten weiter zu verbessern, sodass das Schiff problemlos seitwärts manövrieren und andocken kann
    • Sind so konzipiert, dass sie sowohl die Fersen- als auch die welleninduzierte Bewegung im Vergleich zu einem Einhüllenschiff reduzieren

Quelle | Bilder: Maid of the Mist.


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Stichworte: ABB, Elektroboote, elektrische Fähren, Wasserkraft, Maid of the Mist, New York, Niagarafälle


Über den Autor

Jo Borrás Ich bin seit 1997 im Motorsport und im Tuning tätig und seit 2008 Teil des Important Media Network. Sie finden mich hier, arbeiten an meiner Volvo-Fanseite, fahren Motorrad in Chicago oder jagen meine Kinder herum Eichenpark.