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- Ty Gibbs gewann ein weiteres NASCAR Xfinity-Rennen, nachdem er seinen Teamkollegen aus dem Weg geschoben hatte.
- Der Enkel des legendären NFL-Trainers Joe Gibbs gab zu, dass die Rückzahlung wahrscheinlich bevorsteht.
- Dies war nur der letzte Schritt in der letzten Runde, bei dem die Fahrer darüber debattieren, was zu viel ist.
Der aufstrebende NASCAR-Star Ty Gibbs holte seinen dritten Sieg in den letzten fünf Rennen und schob John Hunter Nemechek aus dem Weg, um als Erster die Ziellinie zu überqueren.
Um die Sache noch schlimmer zu machen: Gibbs und Nemechek sind Teamkollegen, was diese Woche für einige unangenehme und angespannte Begegnungen sorgen wird.
Der Wechsel erfolgte in der letzten Runde des Xfinity-Rennens – NASCARs zweiter Klasse – mit Gibbs hinter Nemechek. Der 19-jährige Enkel des legendären NFL-Trainers und NASCAR-Teambesitzers Joe Gibbs stieß zuerst mit Nemechek von hinten zusammen, und dann, als das 54-Auto neben seinem Teamkollegen herfuhr, schob er das 18-Auto und Gibbs aus dem Weg schnappte sich die Zielflagge.
Nach dem Rennen gab Gibbs zu, dass der Umzug beabsichtigt war, und räumte ein, dass es wahrscheinlich irgendwann zurückgezahlt werden wird.
„Ich verdiene definitiv einen zurück“, sagte Gibbs. “Wir fahren um einen Sieg. Sie sind schwer zu bekommen. Also musste ich es nehmen … John Hunter war etwas schneller. Wir hatten ein großartiges Rennen. Gut für Toyota, um 1-2 zu beenden. Bin gerade reingekommen dort tief und musste ihn die Strecke hinauf aus dem Weg stoßen.
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Nemechek sagte, er würde es beim nächsten Teammeeting regeln.
„Er und ich werden es am Montag regeln“, sagte Nemechek. „Ich möchte nicht zu viel sagen und mich in Schwierigkeiten bringen, aber ich bin gerade durchgefahren. Er hat nicht einmal versucht, dort um die Ecke zu kommen. Rennfahrer vergessen das nie.“
Dieses umstrittene Ende kam nur eine Woche, nachdem die letzte Runde des Rennens der Cup-Serie in Austin eher wie Autoscooter aussah.
Rubbin ‘rast’, bis zu einem gewissen Punkt
Wie viel Kontakt ist also zu viel Kontakt, wenn man um den Sieg kämpft?
Es gibt keine einfache Antwort.
Während des Austin-Rennens sagten die ehemaligen Fahrer Clint Bowyer und Tony Stewart, dass es ihnen gut gehe, dass Ross Chastain Alex Bowman für den Sieg aus dem Weg schubste, und bemerkte, dass Bowman Chastain zuerst aus dem Weg gestoßen hatte.
Nach dem umstrittenen Sieg von Gibbs schlug der aktuelle NASCAR-Fahrer Daniel Suarez, der als Fox-Analyst diente, vor, dass Nemechek nicht aggressiv genug war, als er seine Position verteidigte.
„Du fährst um den Sieg, und entweder wirst du es mir antun, oder ich werde es dir antun“, sagte Suarez während der Sendung. „An diesem Punkt ist es derjenige, der es zuerst tun wird. Ich fühle mich wie John Hunter – er hat gute Arbeit geleistet – aber wahrscheinlich war er ein bisschen zu nett.“
Vor dem Rennen der Cup Series am Sonntag in Richmond wurde Tyler Reddick gefragt, wie er die letzte Runde bewältigen würde, wenn er auf dem zweiten Platz um einen Sieg kämpfen würde.
„Es kommt darauf an“, sagte Reddick auf Fox Sports 1. „Habe ich den ganzen Tag das beste Auto gehabt? Bin ich nicht den ganzen Tag so gut gelaufen und irgendwie an die hintere Stoßstange des Typen gekommen, der den ganzen Tag dominiert hat? All das Dinge spielen da eine Rolle. Wie wurde ich bis zu diesem Punkt vom Führenden gefahren? War ich noch nie in seiner Nähe? Sind wir hart gefahren? Hat er mich bewegt? Sind wir wirklich sauber gegeneinander gefahren? Alle diese spielen wirklich hinein.”
Reddick gab zu, dass es noch einen weiteren wichtigen Faktor zu berücksichtigen gilt: Er hat noch nie ein Rennen in der Cup-Serie gewonnen.
“Natürlich möchte ich mein erstes Rennen wirklich unbedingt gewinnen, aber all diese Dinge werden dazu beitragen, was in der letzten Runde passiert”, sagte Reddick. “Wenn ich an seiner hinteren Stoßstange bin, wie aggressiv werde ich? Wie weit bin ich bereit, die Gefühle von jemandem für diesen ersten Sieg zu verletzen? All das wird entschieden, wenn ich in der letzten Runde in dieser Position bin.”
Reddick könnte für diesen ersten Sieg noch etwas weiter gehen, aber er weiß auch, dass Fahrer nie vergessen.