Günstige Elektrofahrzeuge günstiger als Benzinwagen in Großbritannien

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Veröffentlicht auf 13. August 2020 |
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13. August 2020 durch Pressemitteilung


Billige Elektrofahrzeuge? Gibt es so etwas? Gibt es sie in Großbritannien? DriveElectric hat einige Antworten.

billiges Elektrofahrzeug UK

Ursprünglich veröffentlicht auf der DriveElectric Webseite.

Elektrofahrzeuge werden häufig als teurer als Benziner angesehen. Wenn jedoch die Kraftstoffeinsparungskosten berücksichtigt und der Kaufpreis im Voraus auf die monatlichen Leasingzahlungen verteilt wird, kann ein neuer Elektrofahrzeug umgerechnet weniger als £ kosten 200 pro Monat.

Wenn Großbritannien sein Netto-Null-Ziel für 2050 erreichen will, müssen alle zum Verkauf stehenden Neuwagen bis 2035 oder möglicherweise früher Elektrofahrzeuge sein – dies muss nach einer Regierungskonsultation bestätigt werden, die am 31. Juli abgeschlossen wurde. Um sicherzustellen, dass die maximale Anzahl von Autofahrern in den kommenden Jahren auf Elektroautos umsteigen kann, müssen Elektrofahrzeuge so erschwinglich wie möglich sein. Die folgenden fünf Elektroautos sind Beispiele für Fahrzeuge, die Autofahrer heute fahren können – ohne Auspuffemissionen und mit allen anderen Vorteilen, die Elektroautos bieten, einschließlich praktisch geräuschlos, sehr raffiniert und einfach zu fahren.

Anmerkung des Herausgebers: Die folgenden Berechnungen berücksichtigen nicht einmal die großen Steuereinsparungen bei Elektrofahrzeugen in Großbritannien, die billige Elektrofahrzeuge relativ gesehen sogar noch billiger machen!

5 billige Elektrofahrzeuge mit monatlichen Kosten, die niedriger sein können als bei Benzinautos

Smart EQ ForFour 17 kWh Passion Advanced 5dr Auto
Elektrische Driving Range (offizielle WLTP kombiniert): 81 Meilen
Geschätzte reale elektrische Reichweite: 55 Meilen
Monatliche Mietkosten: £ 176,88
Geschätzte Kraftstoffeinsparungen pro Monat: £ 85
Kosten pro Monat nach Abzug der Kraftstoffeinsparungen: 91,88 £

Skoda CITIGOe IV SE 37 kWh 5dr Auto
Elektrische Driving Range (offizielle WLTP kombiniert): 170 Meilen
Geschätzte elektrische Reichweite in der realen Welt: 130 Meilen
Monatliche Mietkosten: £ 231,55
Geschätzte Kraftstoffeinsparungen pro Monat: £ 85
Kosten pro Monat nach Abzug der Kraftstoffeinsparungen: £ 146,55

Renault ZOE GT Line 50 kWh 5dr Auto
Elektrische Driving Range (offizielle WLTP kombiniert): 245 Meilen
Geschätzte reale elektrische Reichweite: 195 Meilen
Monatliche Mietkosten: £ 279,59
Geschätzte Kraftstoffeinsparungen pro Monat: £ 85
Kosten pro Monat nach Abzug der Kraftstoffeinsparungen: £ 194,59

Volkswagen e-Golf 35 kWh 5dr Auto
Elektrische Driving Range (offizielle WLTP kombiniert): 144 Meilen
Geschätzte reale elektrische Reichweite: 125 Meilen
Monatliche Mietkosten: £ 331,32
Geschätzte Kraftstoffeinsparungen pro Monat: £ 100
Kosten pro Monat nach Abzug der Kraftstoffeinsparungen: 231,32 GBP

Peugeot E-2008 50 kWh Active 5dr Auto
Elektrische Driving Range (offizielle WLTP kombiniert): 206 Meilen
Geschätzte reale elektrische Reichweite: 170 Meilen
Monatliche Mietkosten: £ 338.30
Geschätzte Kraftstoffeinsparungen pro Monat: £ 120
Kosten pro Monat nach Abzug der Kraftstoffeinsparungen: £ 218,30

Die monatlichen Leasingkosten gelten für eine 4-jährige persönliche Vertragsvermietung (PCH), die 10.000 Meilen pro Jahr abdeckt. Sie enthalten die gesetzliche Mehrwertsteuer und es gibt keine Erstmiete. Die geschätzten Kraftstoffeinsparungen basieren auf 14 Pence pro kW Stromkosten und monatlichen Laufleistungen, die im Rahmen eines PCH mit 10.000 Meilen pro Jahr zurückgelegt werden.

Die Wartungskosten von Elektrofahrzeugen sind ebenfalls niedriger als die von Benzinfahrzeugen, und für Firmenwagenfahrer haben Elektrofahrzeuge für 2020/21 keine Sachleistung.

Mike Potter, Geschäftsführer von DriveElectric, kommentiert: „Es wird viel darüber gesprochen, dass Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren die Preisgleichheit mit Benzinfahrzeugen erreichen, aber emissionsfreie Elektroautos können günstiger sein, als die Menschen heute denken. Die Kraftstoffkosten von Elektrofahrzeugen machen etwa 20% der Kraftstoffkosten von Benzinfahrzeugen aus. Wenn die Kosten des anfänglichen Kaufpreises auf die monatlichen Leasingzahlungen verteilt werden, sind Elektrofahrzeuge aus Sicht der Gesamtlebensdauer in der Regel billiger als Benzinfahrzeuge. Dies könnte es einer großen Anzahl von Autofahrern ermöglichen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, um die lokale Luftqualität zu verbessern und Net Zero zu erreichen.

„Die Reichweiten der neuesten Elektrofahrzeuge reichen für die normalen Fahrmuster vieler Menschen aus, und für Geschäftsanwender, die regelmäßig viele Autobahnkilometer zurücklegen müssen, gibt es mit elektrischen Reichweiten über 300 immer mehr Fahrzeugoptionen Meilen."

DriveElectric ist ein Leasingunternehmen für Elektrofahrzeuge, das seit 2008 Organisationen und Einzelpersonen bei der Einführung von Elektrofahrzeugen unterstützt, um Geld zu sparen, Emissionen zu senken und auf kohlenstoffarme Energie umzusteigen. DriveElectric möchte den Umstieg auf Elektroautos und Lieferwagen für Geschäftsflotten vereinfachen.

DriveElectric bietet auch einen FlexiHire-Service an, mit dem Unternehmen ein Elektroauto oder einen Lieferwagen für einen Zeitraum von einigen Monaten mieten können, anstatt sich über mehrere Jahre hinweg an einen Mietvertrag zu binden. Da es auch keine Vorauszahlung gibt, bietet der FlexiHire-Service eine kostengünstige Möglichkeit, ein Elektrofahrzeug zu fahren.

Die Mitarbeiter von DriveElectric arbeiten derzeit remote von zu Hause aus, und der Geschäftsbetrieb folgt den Richtlinien der COVID-19-Regierung.

Ausgewähltes Bild mit freundlicher Genehmigung Renault.


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