Der Autojournalist Justus Visagie hat in Südafrika Roadtrips mit Elektrofahrzeugen unternommen, um zu zeigen, dass vollelektrische Autos problemlos lange Strecken im Land zurücklegen können. Im vergangenen Jahr fuhr er mit TV-Moderator Ernest Page in einem BMW iX xDrive50 SUV in 20 Stunden und 17 Minuten von Kapstadt nach Johannesburg. Letzte Woche fuhr Justus in einer Mercedes-EQS 450+ Luxuslimousine von Kapstadt nach Johannesburg in einer neuen Rekordzeit von 19 Stunden und 6 Minuten, inklusive Ladezeit. Dies sind einige der teuersten Elektroautos, die in Südafrika erhältlich sind. Die Mercedes-EQS 450+ Limousine ist ab etwa R2.615.700 (140.874 $) erhältlich. Der BMW iX xDrive50 SUV kostet ab R 2.204.400 ($ 118.742).
Diese Woche stellte Justus Visagie einen weiteren Rekord auf, indem er eine BMW i4 M50 Sportlimousine in 19 Stunden und 15 Minuten von BMW Joburg City nach BMW Cape Town City fuhr. Dies war der erste Versuch, einen Rekord von Johannesburg nach Kapstadt aufzustellen. Zuvor war er von der anderen Seite, Kapstadt, nach Johannesburg gefahren. Auch diesmal teilte er die Reise in zwei Teile auf und übernachtete in einem B&B in Hannover am Nordkap, 700 km südlich von Johannesburg.
„Ich bin aus Sicherheitsgründen bei Tageslicht gefahren und auch, weil ich zeigen wollte, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen im Allgemeinen nicht auf eine Gelegenheit zum Aufladen warten müssen, wenn mehr Fahrzeuge auf der Straße sind“, sagt er. „Auf einer Distanz von über 2.800 km (Kapstadt nach Johannesburg und Johannesburg nach Kapstadt) bin ich nie wieder einem anderen Elektrofahrzeug begegnet. Jedes Mal habe ich einfach geparkt, das Auto an die Box angeschlossen und mit dem Laden begonnen“, fügt er hinzu.
Derzeit gibt es in Südafrika etwas mehr als 1.000 batterieelektrische Fahrzeuge. Die Ladeinfrastruktur ist zwar noch nicht so umfangreich wie in Europa und anderswo, wächst aber stetig. Auf Südafrikas Hauptautobahnen kann man jetzt bequem fahren, und wie Justus sagt, gibt es in Südafrika noch keine Warteschlangen oder Ladestationen.
Obwohl der Lastabwurf um die Marke von Etappe 4 schwebte, hatte er auf beiden Fahrten nur minimale Auswirkungen. „Als wir mit dem Mercedes nach Norden fuhren, luden wir das Auto in Laingsburg, Beaufort West, Colesberg, Bloemfontein und Ventersburg auf. Als ich mit dem BMW zurückkam, stürmte ich in Ventersburg, Bloemfontein, Colesberg, Richmond, Beaufort West, Laingsburg und Worcester“, sagt Visagie. „Ich habe vielleicht obsessiv aufgeladen, aber es wurde mir zur Gewohnheit, das Auto anzuschließen, bevor ich in ein Restaurant oder Geschäft fahre. Das schnellste Aufladen dauerte weniger als 15 Minuten und das längste etwa 1 Stunde, sodass ich Zeit hatte, etwas zu essen.“ Laut Visagie erreichte er mit dem Mercedes rund 500 km und mit dem BMW 400 km Reichweite.
Was die Kosten für das Aufladen anbelangt, so sagt Visagie, dass sie etwa 120 Rand (6,47 US-Dollar) pro 100 km oder 1,20 Rand pro Kilometer für den BMW i4 und etwa 130 Rand pro 100 km für den größeren Mercedes-EQS betragen. „Das ist ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber es ist erwähnenswert, dass das Laden zu Hause etwa 60 Prozent günstiger ist. Der Betrieb des BMW mit Eskom-Strom würde nur 50 Cent pro Kilometer kosten“, erklärt er.
In Bezug auf die hohen Kaufpreise des Mercedes-EQS 450+ (2,6 Mio. R) und des BMW i4 M50 (1,61 Mio. R) sagt Visagie, dass Autos von Luxusmarken teuer sind, egal ob sie mit flüssigem Kraftstoff oder Strom betrieben werden. „Ich erwarte, dass in diesem Jahr viel erschwinglichere Autos mit einer Reichweite nahe der von BMW auf den Markt kommen. Letztendlich werden Familien mit zwei Autos feststellen, dass es vorteilhaft ist, ein Auto gegen ein Elektrofahrzeug einzutauschen“, fügt er hinzu.
Das Ortungsunternehmen Netstar zeichnete die Fahrt des Autos auf, um die Fahrzeit von Mercedes-Benz Century City nach Mercedes-Benz Sandton zu überprüfen, eine Entfernung von 1404 km. Visagie und sein Beifahrer für die Reise, Michael MacIntyre, verließen Kapstadt am 28. Februar und erreichten Sandton am nächsten Tag (1st März) und stellte einen neuen EV-Rekord auf. Netstar verfolgte auch die Reise von Johannesburg nach Kapstadt.
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Justus Visagie
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