Kreuzfahrtschiffe nach dem Ausverkauf des Coronavirus auseinandergerissen

Kreuzfahrtschiffe nach dem Ausverkauf des Coronavirus auseinandergerissen CNN Travel

Francesca Street, CNN • • Veröffentlicht am 7. Oktober 2020
(CNN) – Am Strand liegen einst glänzende Schiffe baufällig, ihre Innereien freigelegt, kaum erkennbar an ihren glorreichen Tagen auf dem Seeweg.
Diese riesigen Schiffe waren früher der Stolz von Kreuzfahrtflotten, einschließlich Carnival Cruise Line. Jetzt sind sie Muscheln ihres früheren Selbst – auf der Aliaga-Werft in der Türkei gestrandet, mitten im Abriss und bereit, für Schrott verkauft zu werden.
Wenn eine Kreuzfahrtgesellschaft entscheidet, dass ein Schiff nicht mehr benötigt wird und niemand es kaufen möchte, bedeutet dies oft eine endgültige Einwegreise nach Aliaga oder ähnliche Schiffswerften wie Alang, Indien oder Gadani in der Nähe des pakistanischen Hafens von Karatschi .
In Aliaga ist das Geschäft in diesem Jahr nach der Pandemie um 30% gestiegen. berichtet Reuters.
Drohnenfotos der Werft zeigen Zombie-Kreuzfahrtschiffe – halb beeindruckendes Schiff, halb Skelett und Trümmer.
Noch intakte Schwimmbäder und ein hellgrüner Golfplatz an Bord bilden einen unheimlichen Kontrast zu den wachsenden Trümmern. Auf einem Schiff ist fast nur noch der berühmte rote Trichter der Carnival Cruise Line übrig.
Hunderte von Kreuzfahrtschiffen, die Anfang dieses Jahres um die Welt fuhren, sind jetzt größtenteils auf See und haben keine Passagiere an Bord.
Es gibt viel mehr Schiffe in der Mitte des Baus, die beauftragt wurden, die Nachfrage zu befriedigen, die das jahrelange Wachstum vor 2020 kennzeichnete, als die 150-Milliarden-Dollar-Industrie boomte.
Das Ergebnis? Ein Überschuss an Schiffen.
Chris McGrathGetty Images Aliaga Werft (1)
Kreuzfahrtschiffe, die einst Passagiere in den Ferien auf der ganzen Welt beförderten, sind jetzt bereit, für Schrott verkauft zu werden.
Mit freundlicher Genehmigung von Chris McGrath / Getty Images
Dies – zusammen mit finanziellen Schwierigkeiten aufgrund monatelanger Störungen – bedeutet, dass einige Kreuzfahrtunternehmen Schiffe früher als erwartet aus dem Verkehr ziehen.
Im September 2020 Carnival Corporation angekündigte Pläne 18 "weniger effiziente" Kreuzfahrtschiffe in den kommenden Monaten zu verkaufen, was zu einer Reduzierung der Gesamtflotte um 12% führt.
Viele dieser Schiffe hatten bereits 2021 Segelrouten veröffentlicht.
Chris McGrathGetty Images Aliaga Werft (16)
Kreuzfahrtschiffe stellten sich mitten in der Zerstörung in Aliaga in der Türkei vor.
Mit freundlicher Genehmigung von Chris McGrath / Getty Images
In der Vergangenheit konnten Schiffe damit rechnen, jahrzehntelang zu segeln, bevor sie als Schrottsegler unter mehreren Namen für eine Reihe von Kreuzfahrtschiffen endeten.
Aber während einige Betreiber immer noch Schiffe voneinander kaufen – einschließlich der britischen Kreuzfahrtlinie Fred Olsen Cruises, die diesen Sommer zwei Schiffe von Holland America (im Besitz der Carnival Corporation) gekauft hat – hat die Pause in der Kreuzfahrt die Finanzen vieler Unternehmen beeinflusst Solche Käufe sind derzeit möglicherweise weniger rentabel.
"Ich weiß nicht, dass viele Kreuzfahrtunternehmen auf der Welt derzeit nach Schiffen suchen", sagte Bill Miller, ein Historiker für Kreuzfahrtschiffe. sagte CNN Travel im Juli. "Ich würde sagen, das wäre sehr unwahrscheinlich. Der nächstbeste Käufer wären die Scrapper."
Chris McGrathGetty Images Aliaga Werft (10)
Demontage eines Kreuzfahrtschiffes in Aktion in Aliaga.
Mit freundlicher Genehmigung von Chris McGrath / Getty Images
Sobald ein Kreuzfahrtschiff in Aliaga ankommt, wird das Schiff auseinandergerissen. Alles im Inneren muss entfernt werden, von den Möbeln bis zu den Badezimmern. Einrichtungsgegenstände werden möglicherweise vor Ort an Geschäftsinhaber oder Sammler verkauft.
"Zu sehen, wie so große Objekte an einem Strand in einer ansonsten natürlichen Umgebung abgerissen werden, ist sowohl faszinierend als auch herzzerreißend", sagte der freiberufliche Kreuzfahrtjournalist Peter Knego, der Schiffswerften auf der ganzen Welt besucht hat, um den Prozess zu fotografieren und Möbel zu sammeln und Innenausstattung für sein Zuhause.
Chris McGrathGetty Images Aliaga Werft (5)
Sobald das Schiff in Aliaga ankommt, wird es auseinandergerissen.
Mit freundlicher Genehmigung von Chris McGrath / Getty Images
Knego verglich einen Besuch auf der Schiffswerft von Alang, Indien, mit "Armageddon oder etwas aus einem Science-Fiction-Film".
"Zu sehen, wie so große Objekte an einem Strand in einer ansonsten natürlichen Umgebung abgerissen werden, ist sowohl faszinierend als auch herzzerreißend", fügte er hinzu.