Tesla/Reuters
- Tesla hat am Donnerstag seinen ersten Elektro-Sattelzug an PepsiCo ausgeliefert.
- Die Lieferung erfolgte nach mehrjähriger Verspätung.
- Elon Musk, CEO von Tesla, sagte im Oktober, das Unternehmen strebe an, im Jahr 2024 50.000 Semis in Nordamerika herzustellen.
Tesla hat am Donnerstag seinen ersten Elektro-Sattelzug an PepsiCo geliefert, da der Elektrofahrzeughersteller sein Angebot über Personenkraftwagen hinaus erweitert.
Elon Musk, der CEO von Tesla, fuhr einen Sattelschlepper zu der Auslieferungsveranstaltung, die in einer Fabrik in der Nähe von Reno, Nevada, stattfand.
Der Semi ist der vollelektrische Lastwagen der Klasse 8 des Autoherstellers mit einer Reichweite zwischen 300 und 500 Meilen mit einer einzigen Ladung, je nach Modell.
“Wenn Sie ein Trucker sind und das krasseste Rig auf der Straße wollen, dann ist es das”, sagte Musk bei der Veranstaltung am Donnerstag.
Teslas Auslieferung der Semi-Trucks erfolgte nach mehreren Jahren Verspätung. Sie wurden erstmals 2017 vorgestellt und sollten ursprünglich 2019 ausgeliefert werden – aber der Plan verzögerte sich teilweise aufgrund von Teilemangel und Herausforderungen in der Lieferkette.
Musk sagte bei der Bekanntgabe der Ergebnisse des dritten Quartals von Tesla im Oktober, dass der Elektrofahrzeughersteller laut a anstrebt, im Jahr 2024 50.000 Semis in Nordamerika zu produzieren Protokoll des Anrufs. Er lehnte es ab, die genauen Preise preiszugeben, sagte aber, dass sie “viel mehr als ein Personenkraftwagen” kosten würden.
Im August 2022 Muskgetwittert dass Tesla bis 2023 mit der Auslieferung des 500-Meilen-Semi und des Cyber Truck – seines futuristisch aussehenden Elektro-Pickups – beginnen würde.
Ein Sprecher von PepsiCo sagte Insider im Oktober, dass die Sattelschlepper das Getränkewerk des Unternehmens in Sacramento und seine Frito-Lay-Fabrik in Modesto, Kalifornien, unterstützen werden.
Musk ging am Ende der Veranstaltung auf keine Fragen ein, was einige auslöste Skepsis über die Fähigkeiten des Fahrzeugs, Reuters gemeldet. Oliver Dixon, Senior Analyst beim Beratungsunternehmen Guidehouse sagte der Nachrichtenagentur dies war “nicht sehr beeindruckend – das Bewegen einer Ladung Chips (Durchschnittsgewicht pro Packung 52 Gramm) kann in keiner Weise als endgültiger Proof of Concept bezeichnet werden.”
Tesla reagierte nicht sofort auf die Anfrage von Insider nach einem Kommentar, die außerhalb der Geschäftszeiten gesendet wurde.