Zeekr startet großen Vorstoß in 6 europäische Länder

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Zeekr ist einer der elegantesten, fortschrittlichsten und modernsten Hersteller von Elektrofahrzeugen weltweit. Die Marke steht unter der Fittiche des chinesischen Autogiganten Geely, aber Zeekr schien immer eine Marke zu sein, die sich darauf konzentrierte, den europäischen Markt zu erobern. Denken Sie daran, dass Geely auch Volvo Cars und Polestar besitzt. Es gibt auch die Marke Lynk & Co, die in einigen großen europäischen Märkten sehr beliebt ist. Tatsächlich sagte An Conghui, CEO und Präsident von Geely, kürzlich, Europa sei Geelys „zweite Heimat“. Jetzt ist es an der Zeit, dass Zeekr es schafft.

Technisch gesehen begann Zeekr Ende 2023 mit Lieferungen nach Europa – in die Niederlande –, aber eigentlich ist dies das Jahr, in dem Zeekr seinen großen Vorstoß in den europäischen Markt unternimmt. Laut einer aktuellen Ankündigung auf dem China EV100 Forum in Peking wird Zeekr bis Ende 2024 in sechs europäischen Ländern verfügbar sein. Zu den großen Zielmärkten für Zeekr in Europa gehören die oben genannten Niederlande, Deutschland, Frankreich, Norwegen, Dänemark und Schweden .

Allerdings ist Zeekr nicht nur für China und Europa geeignet. Laut An Conghui werden Zeekr-Fahrzeuge in verfügbar sein 38 Märkte in Südostasien und im Nahen Osten bis Ende 2024.

Ein weiterer Teil der jüngsten Rede beinhaltete die Erwähnung der allgemeinen Ziele von Geely als führender Anbieter von Elektrofahrzeugen. An Conghui sagte, er wolle, dass Geely „im Zeitalter der New-Energy-Fahrzeuge zur Volkswagen AG wird“. Der Volkswagen-Konzern (Volkswagen AG) hat mit Toyota um den Titel des größten (umsatzstärksten) Automobilkonzerns der Welt gekämpft, aber der Volkswagen-Konzern erreicht seine hohen Zahlen dank mehrerer verschiedener, spezialisierter Automarken – Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT , Cupra, Lamborghini usw. Sie können sehen, wie Geelys großer Dachverband von Automarken, sogar mehrere reine Elektromarken, in die gleiche Richtung geht. Womit ist Zeekr vergleichbar, wenn wir diesen Vergleich aufrechterhalten wollen? Ich habe mehrere Minuten darüber nachgedacht, aber ich denke, es ist besser, einfach zu sagen: Zeekr ist Zeekr. Es ist eine beeindruckend gestaltete Marke mit großartiger Technologie, und ich erwarte, dass sie in Europa sehr gut ankommt. Es könnte definitiv zu einigen Tesla-Verkäufen auf dem Alten Kontinent beitragen.

Insgesamt ist Geely bereits ein führender Anbieter von Elektrofahrzeugen und könnte auf dem besten Weg sein, die Volkswagen AG für „New Energy Vehicles“ (EVs) zu werden. Von den 2,8 Millionen verkauften Autos im letzten Jahr waren fast eine Million Fahrzeuge mit neuer Energie. Ich gehe davon aus, dass das Unternehmen, wie auch der Hauptkonkurrent BYD, bis zum Ende des Jahrzehnts, wenn nicht sogar viel früher, 100 % BEV-Verkäufe erzielen wird.

Was denken Sie? Wird sich Zeekr in Europa gut behaupten, oder wird es aufgrund der zunehmenden Bemühungen, den Verkauf chinesischer Elektrofahrzeuge auf dem Kontinent zu blockieren, der antichinesischen Stimmung und einfach der Herausforderung, eine neue Marke in Ländern mit einer so langen Geschichte auf den Markt zu bringen, Probleme haben? ihre lokalen Automarken?