Eine der besten Möglichkeiten, den Übergang zur Elektromobilität zu beschleunigen, besteht darin, die aktuelle Flotte von ICE-Fahrzeugen auf der ganzen Welt auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Die Rationalisierung von Umrüstsätzen für die Eingrenzung auf ein bestimmtes Modell ist eine Möglichkeit, um sicherzustellen, dass erhebliche Mengen an Verbrennungsmotoren umgerüstet werden können, indem Flottenbetreiber gezielt umgerüstet werden, und dabei schnellere Produktionsprozesse und Vorlaufzeiten ermöglichen. Aus diesem Grund haben sich mehrere Unternehmen der Umbauindustrie auf den Toyota Land Cruiser und den Toyota Hilux konzentriert.
Einer der führenden Anbieter in diesem Bereich ist Tempo. Tembo ist ein Elektrofahrzeugunternehmen, das sich auf die Entwicklung und den Bau robuster Elektrofahrzeuglösungen für verschiedene Sektoren konzentriert, darunter Bergbau, Infrastruktur, Versorgungsunternehmen, Tourismus und Regierungsdienste. Das Unternehmen ist führend bei der Umrüstung von Elektrofahrzeugen für einige der am weitesten verbreiteten Nutzfahrzeugmodelle, darunter Landcruiser und Hilux, die für den Einsatz in rauen Umgebungen ausgestattet sind. Tembo ist eine Tochtergesellschaft von VivoPower.
Die Umbausätze von Tembo verwandeln dieselbetriebene Toyota Land Cruiser- und Hilux-Fahrzeuge in robuste elektrische Leichtfahrzeuge für den Einsatz im Bergbau und anderen schwer zu dekarbonisierenden Sektoren. Tembo e-LV-Produkte sind eine Schlüsselkomponente der schlüsselfertigen Netto-Null-Lösungen von VivoPower, um sowohl Regierungs- als auch Unternehmensunternehmen dabei zu unterstützen, ihre Dekarbonisierungsziele schneller zu erreichen.
Hier sind einige Spezifikationen eines der Umbausätze von Tembo für den Tembo e-LV:
- Ladekontakt: Mennekes Typ 2
- Rekuperation: Bis zu 75 kW
- Laden: 22-kW-Onboard-Ladegerät
- Ladegerätversorgung: 32A @415V 3-phasig: 360-440V
- Ladezeit: 2 Std. / 1 Std. (AC-Ladung / DC-Ladung)
- Batteriekapazität: 63 kWh (nominal)
- Wärmemanagement: Glykol
- Elektromotorleistung: (Dauer/Max.) 65kW/110kW*
- Motordrehmoment: (kontinuierlich/max.) 140 Nm/250 Nm*
- Maximale Drehzahl: 12.000
Andere Spezifikationen:
- max. Steigfähigkeit: 35 %
- Reichweite: 200 km
- Bruttofahrzeugmasse (GVM): 3.510 kg
- Anhängelast: 2500 kg
- Bruttokombinationsmasse (GCM): 6010 kg
- Bordsteinkante (ohne Tablett): 2496 kg
- Nutzlast: 1.014 kg (GVM-basiert)
- Radstand: 3180 mm
- Getriebetyp: 4WD, nur niedriger Gang für den Bergbau
- Verteilergetriebe: Hoher Gang 1:1 – Niedriger Gang 2,488
Tembo e-LV BV hat mit der Energy Trading Company Mauritius (ETC Mauritius) eine endgültige Vertriebsvereinbarung über den Verkauf, den Vertrieb und die Vermarktung von Tembo-Elektrifizierungs-Umrüstsätzen abgeschlossen, um einen großen Schub für die Elektrifizierung einiger der aktuellen Nutzfahrzeugflotte in Afrika zu erzielen für Toyota 4×4-Gebrauchtfahrzeuge in der Republik Kenia. Im Rahmen der Vereinbarung hat sich ETC Mauritius verpflichtet, ab der Unterzeichnung dieser Vereinbarung bis zum 31. Dezember 2027 mindestens 4.000 Tembo e-LV-Umrüstsätze in verschiedenen Branchen in Kenia zu verkaufen. ETC Mauritius wird für den Erwerb von Toyota-Gebrauchtfahrzeugen, die Umrüstung der Fahrzeuge in robuste Elektro-LVs mit Tembo-Lösungen, den Verkauf der Einheiten an Endkunden und die Bereitstellung von Kundendienst und Wartung mit Unterstützung von Tembo verantwortlich sein.
VivoPower schätzt, dass der gesamte adressierbare Markt für das Repowering von Gebrauchtfahrzeugen weltweit auf 110 Mrd. USD geschätzt wird.
Hier einige Zitate zur Partnerschaft:
Kevin Chin, Executive Chairman und CEO von VivoPower, sagte: „Wir freuen uns, diese Vertriebspartnerschaft mit ETC bekannt zu geben, angesichts ihrer langjährigen und tiefen Beziehungen sowohl zur Regierung als auch zum Privatsektor in Kenia. Diese Partnerschaft ist in zweierlei Hinsicht ein Meilenstein für Tembo e-LV: Sie stellt unser größtes Einzelengagement für zukünftige Bestellungen von Tembo e-LV-Umrüstsätzen auf allen Ebenen innerhalb eines einzigen Landes dar und läutet vor allem unseren Einstieg in das Gebrauchtfahrzeug ein Repowering-Markt, der unseren gesamten adressierbaren Markt effektiv vervielfacht. Wir freuen uns auf die enge Zusammenarbeit mit dem ETC-Team, um unsere Lösungen nach Kenia zu liefern und sowohl die Regierung als auch den Privatsektor dabei zu unterstützen, ihre Energiewendeziele in den nächsten fünf Jahren und darüber hinaus zu erreichen.“
Sacha E Cook, CEO von ETC Mauritius, sagte: „Wir freuen uns, Distributor von Tembo e-LVs in Kenia zu werden, was es uns ermöglichen wird, eine bedeutende Rolle bei der Erreichung der Netto-Null-Ziele unseres Landes bis 2030 zu spielen Alternativen haben wir uns für eine Partnerschaft mit Tembo entschieden, mit der wir den Weg zur Dekarbonisierung von Schlüsselsektoren wie Bergbau, öffentlicher Sektor, Landwirtschaft und Tourismus im ganzen Land weisen können. Wir freuen uns darauf, Teil der Tembo e-LV-Familie zu werden und in den kommenden Jahren eine solide Partnerschaft aufzubauen.“
Bild mit freundlicher Genehmigung von Tembo
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