Die Auswirkungen des Brexit auf den britischen Handel sind dramatisch – aber wir spüren sie auch in der EU | Lisandra Flach

BDer Austritt ist diese Woche vor zwei Jahren offiziell in Kraft getreten, aber die wirtschaftlichen und politischen Folgen entfalten sich noch immer. Es ist klar, dass sich das Vereinigte Königreich mit dem Austritt aus dem Binnenmarkt wirtschaftlich in eine schwierige Situation manövriert hat. Darüber hinaus zeigen die jüngsten Zahlen dramatische Folgen für ein Land, das Schwierigkeiten hat, sich von der Pandemie zu erholen. Im Oktober 2021 Handel in der Eurozone überschritten um 4 % gegenüber dem Niveau vor Covid im Dezember 2019, während das Vereinigte Königreich auf einem viel niedrigeren Niveau stagnierte.

Der britische Handel hatte bis Ende 2020 Anzeichen einer starken Erholung vom Coronavirus-Schock gezeigt, dieser ging jedoch 2021 deutlich zurück. Untersuchungen des IFO (Institut für Wirtschaftsforschung) in München deuten darauf hin, dass weitere negative Auswirkungen eingetreten sind als der britische Die Wirtschaft passt sich an eine Reihe nichttarifärer Hemmnisse an, die mit dem Ende der Brexit-Übergangszeit am 1. Januar 2021 eingeführt wurden.

Diese Zahlen spiegeln die Fortsetzung eines vorhergesagten Trends wider. In einem Prüfbericht für die Bundesregierung veröffentlicht 2020 beziffert das IFO die Auswirkungen des Brexit für Europa. Wir prognostizieren BIP-Einbußen für die EU und viel bedeutendere Verluste für Großbritannien, selbst im Szenario eines Brexit-Abkommens. Einige der negativen Auswirkungen auf das BIP und den Handel traten bereits vor dem Austrittsabkommen im Jahr 2020 ein, als die Unsicherheit zunahm und sich die Unternehmen nach dem Referendum 2016 an das neue Umfeld anpassten.

Die des Vereinigten Königreichs Anteil der EU-Exporte fiel von 7,1 % im Jahr 2015 auf 6,2 % im Jahr 2019, während sein Anteil an den Importen von 4,4 % auf 3,9 % zurückging – diese Statistiken beinhalten den Handel zwischen den EU-Mitgliedstaaten. Im Laufe der Pandemie sahen wir zusätzliche Handelsumlenkungen weg von Großbritannien, geschätzt auf einen weiteren Rückgang um mehr als einen Prozentpunkt.

Mehr Bürokratie ist Teil des Problems. Während die Bedingungen des Brexit-Deals es Großbritannien ermöglichten, höhere Handelszölle zu vermeiden, sehen sich die meisten Produkte nun mindestens einem neuen „nichttarifären Hindernis“ gegenüber, um auf den EU-Markt zu gelangen. Kontrollbescheinigungen, neue Zollanforderungen und eine große Menge neuer Papiere erhöhen die Zeit und Komplexität des Grenzübertritts und treiben die Handelskosten in die Höhe. Diese Hindernisse sind für Unternehmen zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich während einer Pandemie verheerend, da es für Unternehmen schwieriger ist, alternative Märkte zu finden, insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen.

Für das Vereinigte Königreich sind nichttarifäre Hemmnisse noch problematischer als für die EU. Selbst wenn das Vereinigte Königreich Handelsabkommen mit anderen Ländern unterzeichnet, ist die Vorstellung irreführend, dass ein vertiefter wirtschaftlicher Austausch mit den USA, Indien, Australien, Neuseeland, Kanada oder Japan den verlorenen Handel mit der EU ausgleichen könnte.

Eine wichtige Lehre aus der Pandemie ist die Bedeutung diversifizierter Lieferketten. Aber eine andere ist die Bedeutung der Geographie: Länder handeln hauptsächlich mit ihren unmittelbaren Nachbarn. Im Jahr 2019 stammten 50 % der britischen Importe aus der EU und 47 % der britischen Exporte gingen in die EU. In einem Studie zu Produktabhängigkeitenzeigen wir, dass diese Verknüpfungen besonders stark bei Waren sind, die von fünf oder weniger Lieferanten in das Vereinigte Königreich importiert werden: 64 % davon stammen aus der EU. Die meisten davon sind Zwischenprodukte (z. B. Rohstoffe), was bedeutet, dass höhere Handelskosten aufgrund des Brexits auch die Kosten der Endproduktion im Vereinigten Königreich erhöhen und zusätzlichen Inflationsdruck ausüben können – zusätzlich zu einem globalen Trend steigender Preise und bereits in Bedrängnis geraten Lieferketten.

Für Europa gehen die negativen Folgen und Herausforderungen des Brexit weit über den BIP-Effekt hinaus: Die EU verlor mit dem Austritt eines Landes mit erheblicher globaler Bedeutung etwa ein Sechstel ihrer Wirtschaftskraft und einen weitaus größeren Anteil ihres außen- und sicherheitspolitischen Gewichts beeinflussen. Der Brexit hinterlässt eine Finanzierungslücke, die zum Teil durch höhere Haushaltsbeiträge der verbleibenden 27 Staaten geschlossen werden muss. Zudem droht die EU durch die Machtverschiebung nach dem Brexit zukünftig protektionistischer und weniger reformfreudig zu werden.

Auch die Langwierigkeit der Brexit-Verhandlungen sollte den EU-Staaten eine Warnung sein. Das Abkommen mit Großbritannien könnte niemals alle Handelsunsicherheiten beseitigen, da die Bedingungen bedeuten, dass einige kritische Punkte früher oder später neu verhandelt werden müssen.

Der letzte Januartag 2020 markierte das Ende eines mehr als ein halbes Jahrhundert andauernden Trends hin zu einer stärkeren politischen Integration in Europa. Die Folgen werden uns noch lange betreffen.

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