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- General Motors teilte am Donnerstag mit, die Produktion in acht Werken in ganz Nordamerika zu reduzieren.
- Das Unternehmen fügt Anlagen auf dem ganzen Kontinent für etwa zwei Wochen Ausfallzeiten hinzu.
- Die weltweite Chipknappheit plagt die Automobilindustrie seit Monaten.
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General Motors drosselt die Produktion in Werken in ganz Nordamerika aufgrund der Halbleiterknappheit das plagt die Automobilindustrie seit Monaten.
Da die Chipknappheit anhält, sagte General Motors in einer Pressemitteilung am Donnerstag, dass es in acht seiner Werke in Mexiko, den USA und Kanada durchschnittlich zwei Wochen lang Ausfallzeiten hinzufügen wird Ende September.
„Diese jüngsten Terminanpassungen werden durch die anhaltenden Teileknappheit verursacht, die durch Lieferengpässe bei Halbleitern auf internationalen Märkten mit COVID-19-bezogenen Beschränkungen verursacht wird“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung. “Während der Ausfallzeit werden wir unfertige Fahrzeuge aus vielen betroffenen Werken, darunter Fort Wayne und Silao, reparieren und an Händler versenden, um die starke Kundennachfrage nach unseren Produkten zu decken.”
GM fügte hinzu: “Obwohl die Situation komplex und sehr fließend bleibt, bleiben wir zuversichtlich in der Fähigkeit unseres Teams, weiterhin kreative Lösungen zu finden, um die Auswirkungen auf unsere Fahrzeuge mit der höchsten Nachfrage und begrenzten Kapazitäten zu minimieren.”
Die weltweite Chipknappheit wird sich voraussichtlich in den nächsten zwei Jahren nicht bessern, und für die Automobilindustrie sind die Vorräte begrenzt.
Tesla-Chef Elon Musk verglich die Chipknappheit mit Menschen, die zu Beginn der Pandemie panisch Toilettenpapier kauften. “So etwas habe ich noch nie gesehen”, twitterte Musk. “Angst, knapp zu werden, führt dazu, dass jedes Unternehmen überbestellt – wie die Toilettenpapierknappheit, aber in epischem Ausmaß.”