ichEs dauert eine Weile, bis man die Einschusslöcher registriert, die jeden Wegweiser entlang der Landstraße von Ajaccio, der Hauptstadt Korsikas, zieren. Vielleicht ist es das ablenkende Achtzigjährige, das in seinem ramponierten Renault-Van wild auffährt, oder der Schlafmangel durch die Nachtfähre von Toulon, aber als wir hoch in die aufragenden Mittelgebirge des Landes aufsteigen, wird es unmöglich, die allgegenwärtigen, entstellten Wegweiser zu ignorieren. Vielleicht hätte ich nicht überrascht sein sollen angesichts der überraschend gewalttätigen (überraschend jüngeren) Vergangenheit Korsikas.
Dieses Jahr beschließen meine Frau Tess und ich, Flughäfen zu meiden, das Auto zu packen und in den Urlaub zu fahren. No-Fly-Urlaub erfreuen sich eines Booms in der Popularität. Das zunehmende Bewusstsein für die Zerbrechlichkeit der Erde in Verbindung mit dem Einfluss der Pandemie auf den weltweiten Reiseverkehr hat dazu geführt, dass Urlauber auf das Straßen- und Schienennetz umgestiegen sind, und seit 2020 hat der Global Sustainable Tourism Council eine deutliche Entwicklung hin zu einem „langsamen“ Reisen mit Auto und Bahn festgestellt.
Wenn Sie mit dem Auto anreisen, kann auch der Hund kommen. Korsika ist die nächste, heißeste und günstigste Option, also nehmen wir den Eurotunnel nach Calais und richten das Auto nach Süden für unsere Überfahrt von Toulon nach Ajaccio.
Die Entscheidung, zu fahren statt zu fliegen, reduziert den CO2-Fußabdruck des Urlaubs, aber es gibt noch andere Vorteile, den langsamen Weg zu nehmen. Die Reise wird Teil des Abenteuers, wir sehen mehr von Frankreich und – zum ersten Mal seit 18 Monaten – sind wir Meister unseres eigenen Schicksals; es ist enorm erholsam.
Wir übernachten in Nuits-Saint-Georges in Burgund. Einige der berühmtesten Weine der Welt werden nur wenige Hektar von dieser kleinen Stadt zwischen steilen Hügeln, die von reifenden Reben bedeckt sind, hergestellt. In der schlichten Hôtel-Bar de l’Étoile genießen wir ein kühles Bier, eine Flasche Château de Premeaux gleich nebenan und ein fantastisches Boeuf Bourguignon.
Am nächsten Tag fahren wir weiter nach Süden, die Temperatur steigt mit abnehmendem Breitengrad und der Verkehr nimmt zu, während wir an Lyon, Orange und in die trockenere Landschaft der Provence vorbeifahren. Der Duft von Pinienharz, gebranntem Asphalt und salziger Luft begrüßen unsere Ankunft am Mittelmeer, bevor unsere Nachtfähre von Toulon nach Ajaccio fährt.
Unser ultimatives Ziel ist Cap Corse, die fingerartige, 40 Kilometer lange Landzunge, die sich an der Spitze der Insel nach Norden in das Ligurische Meer erstreckt. Die Reise von Ajaccio ist eine Einführung in den korsischen Fahrstil, eine extravagante Mischung aus französischen und italienischen Einflüssen. In Corte verursacht ein schlimmer Unfall auf demselben Asphaltstreifen, der 1986 während der Tour de Corse den tödlichen Rallye-Unfall von Henri Toivonen erlebte, einen riesigen Stau. Toivonens Sturz wurde zu einem der berühmtesten (und mysteriösesten) im Motorsport und trug letztendlich zum Ende der Hochgeschwindigkeitsklasse B des Rallyesports bei.
Wir umleiten über Saint-Florent um den schlimmsten Stau zu vermeiden. Es ist ein alter Fischerhafen mit einer imposanten Zitadelle und Touristenströmen. Das ist Weinland, und bei Domaine Bazzarini kaufen wir fünf Liter Rosé aus einer Zapfsäule für 12,50 €. Es ist rustikal und lecker.
Cap Corse ist gleich um die Ecke, also hören wir mit Mühe auf, unseren Rosé zu bewundern und fahren in den kleinen Fischerhafen Marine de Scalo, unterhalb des Dorfes Pino, wo wir 14 Tage lang ein Airbnb haben. Wie viel von Korsika fühlt sich Cap Corse alt an und trotz der atemberaubenden Landschaft gibt es eine uralte Präsenz in dem zerklüfteten, dramatischen Land, das sich bedrohlich, grübelnd und sogar wild anfühlt. In den Wegweisern tauchen wieder Einschusslöcher auf.
Korsikas einzigartige Geschichte schuf einen Nährboden für Gewalt, der auf einem alten Ehrenkodex basiert, und die Vendetta-Kampagnen und der Banditentum, die die Insel jahrhundertelang heimsuchten, waren das Ergebnis. Die Blutrache, die Zehntausende Korsen das Leben kostete, wurden Mitte des 19. Jahrhunderts weitgehend von der französischen Regierung verwaltet, aber der letzte Bandit, ein Mörder namens Muzarettu, starb erst 1952. Nach einem Leben, das er sich vor der Justiz versteckt hatte In der Macchia, dem duftenden Buschland Korsikas, schlüpfte er leise in eines der zahlreichen Franziskanerklöster der Insel, schloss seinen Frieden mit Gott und starb an Gesichtskrebs, der einzige Widersacher, dem er nicht entkommen konnte.
Cap Corse hat für jeden etwas zu bieten und die meisten Orte sind innerhalb einer 45-minütigen Fahrt erreichbar. Ein Auto ist für die Fortbewegung unerlässlich (die malerische Eisenbahn der Insel reicht nicht über Bastia hinaus), und Sie werden fast überall Bargeld benötigen.
Centuri, ein kleiner Fischerhafen, bietet eine Fülle von Fischrestaurants rund um einen kleinen Hafen (wir hatten ein tolles Mittagessen im Le Langoustier). Gastronomen bevorzugen vielleicht Michelin-Sterne Le Pirat in Erbalunga. Im selben Dorf befindet sich das charmante, altehrwürdige Hôtel Castel Brando, das wir zufällig entdeckten, als wir Schutz vor einem riesigen Hund suchten, der seinen eigenen Rachefeldzug gegen unseren begonnen hatte.
Die dramatische Küste bietet grenzenlose Bademöglichkeiten, aber unser Favorit war der kleine Kiesstrand von Marine de Scalo. Nach Westen ausgerichtet, bekommt dieser schöne Ort die volle Wirkung des glühenden Abendlichts und wird von einem verfallenen Kloster, einem langsam einstürzenden genuesischen Wachturm und einer Prise grauer Steinhäuser eingerahmt. Diese strengen Gebäude sind typisch für die korsische Architektur und scheinen aus dem Fels zu wachsen, aus dem sie gebaut wurden. Die kleine Bar des Hafens (Buvette U Paradu) serviert lokales Kastanienbier, Fleisch und Käse, und an den meisten Abenden spielt der Gast Gitarre und singt, während die Sonne über dem Horizont versinkt.
Nichts für schwache Nerven bietet die Küstenstraße D80, die die Westküste des Cap Corse durchschneidet, atemberaubende Ausblicke und einen steilen Abhang zum Meer. Die über die Landschaft verstreuten Familienmausoleen sind großartig, und Sie müssen häufig an den Straßenständen und Geschäften anhalten, die traditionellen korsischen Käse verkaufen (brocciu) und Honig. Letzteres, geboren aus dem Macquis-Nektar, aber in sechs Varianten unterteilt, je nachdem, wann und womit es gemacht wurde, ist es besonders wert, anzuhalten und sich von Ihrem Geld zu trennen.
Mitte September sind unsere 14 Tage um. Die Blätter der Platane unseres Airbnbs haben sich von Grün zu Orange verändert und vom Rascheln in der Meeresbrise zu Rasseln und Klappern, während sie aushärten und absterben. Unsere Rückreise beginnt mit einer Fähre um 4 Uhr morgens von Bastia nach Nizza, die am frühen Nachmittag anlegt. Die Übernachtungsoption unserer Hinfahrt ist besser, das Boot erlebt man am besten im bewusstlosen Zustand. Wir verbringen die Nacht um Saint-Raphaël, westlich von Nizza, und schwimmen von den Felsen in der Abendsonne, während wir uns einer herbstlichen Kälte bewusst sind, während wir Superyachten beobachten, die die Küste in Richtung Monaco hinaufkriechen und bereits unseren Urlaub betrauern, während er in seine Endphase geht. Wir genießen ein letztes Abendessen mit Steak und gegrillter Dorade, bevor wir uns früh auf die Heimreise vorbereiten.
Die Fahrt nach Norden bietet die Möglichkeit, den Urlaub lange zu verabschieden. Wir verpassen nicht das abrupte, desorientierende Ende einer Reise, die das Fliegen bietet. Belebt von der salzigen, zerklüfteten korsischen Landschaft und dem Privileg, Frankreich in unserem eigenen Tempo kennenzulernen, während wir auf eigene Faust durch das Land reisen, scheint der langsame Weg der beste Weg zu sein.
Routenplaner
Ausgehend
London nach Eurotunnel, Folkestone Überfahrt nach Calais ab £ 91 pro Strecke
Calais nach Nuits-Saints-Georges 360 Meilen, 5.30 Uhr
Nuits-Saints-Georges Bleibe: Vign’Appart (vignappart.com), ab 99 €, zentrale haustierfreundliche Wohnungen
Essen Hôtel-Bar de l’Étoile (hotel-restaurant-letoile.com) oder Pizza im I Bravi Ragazzi
Nuits-Saints-Georges nach Toulon 338 Meilen, 5,20 Stunden
Toulon nach Ajaccio Übernachtfähre (corsica-ferries.co.uk), ab 97,98 € einfache Fahrt, haustierfreundliche Kabinen verfügbar
Ajaccio nach Saint-Florent 96 Meilen, 2,50 Stunden
Saint-Florent Essen: Restaurant MaThy’S
Lagern Sie auf bei E Leclerc, einer der letzten Supermärkte vor Cap Corse. Sie benötigen auch einen Vorrat an Bargeld, da nur wenige Restaurants und Unabhängige in Cap Corse Karten verwenden
Saint-Florent nach Pino 27 Meilen, 1,17 Stunden
Pino Übernachten: Airbnbs und Pensionen ab £ 51 pro Nacht. Essen: Buvette U Paradu (nur Barzahlung, Sandwichbar mit saisonaler Öffnung und herrlichem Sonnenuntergang)
Zurückkehren
Pino nach Bastia 27 Meilen, 1 Stunde
Bastia nach Nizza Autofähre, ab 83,87 € einfache Fahrt, haustierfreundliche Kabinen verfügbar
Nizza nach Saint-Raphaël 44 Meilen, 1,15 Stunden
Saint-Raphaël Aufenthalt: Hôtel Provençal (hotel-provencal.com) ab 64 € nur Zimmer
Saint-Raphaël-London (über Eurotunnel) 830 Meilen, 14 Std. Unterbrechen Sie die Reise mit einer Nacht in Beaune oder Dijon
Ungefähre CO2-Emissionen von myclimate.org
Im Plug-in-Hybrid: 0,95 Tonnen
Flüge und vergleichbarer Mietwagen: 1,4 Tonnen