Vor der Veröffentlichung des heiß begehrten Cybertrucks und dem erwarteten Debüt des vereinfachten Model 3 Highland hat Tesla auch neue Ausstattungsangebote für seine Model S und X in den USA vorgestellt. Der Autohersteller hat für beide eine dritte „Standard Range“-Ausstattung hinzugefügt seine Premium-Limousine und sein SUV, die jeweils auch einen viel niedrigeren Aufkleberpreis haben als ihre höher ausgestatteten Versionen.
Tesla hat für seine neue Standard-Range-Ausstattung vorgestellt Modell S Und Modell X Fahrzeuge, wie im Bestellkonfigurator des Unternehmens für jedes Fahrzeug ersichtlich ist (via CNBC). Beide sind jetzt zu Aufkleberpreisen erhältlich, die 10.000 US-Dollar günstiger sind als die vorherigen Einstiegsmodelle, zusammen mit reduzierter Reichweite. Daher können Sie jetzt eine Model S-Limousine ab 78.490 US-Dollar oder einen Model
Das Model S und X waren die ersten beiden vom Unternehmen in Serie produzierten Fahrzeuge von Tesla und wurden im letzten Jahrzehnt oder so mehreren subtilen Neugestaltungen unterzogen. Die derzeitige Verlagerung hin zu preisgünstigeren Versionen des Fahrzeugs mit geringerer Reichweite erfolgt im Vorfeld der Einführung des Cybertrucks durch Tesla, der im nächsten Jahr in Massenproduktion gehen soll, wobei die ersten Auslieferungen noch in diesem Jahr erfolgen sollen.
Außerdem scheint Tesla die Markteinführung des Model 3 Highland vorzubereiten, einer vereinfachten Version der Economy-Limousine des Unternehmens. Über das Fahrzeug wurde ausführlich berichtet, obwohl Tesla versuchte, seine Markteinführung geheim zu halten, und es wird erwartet, dass es weniger Komponenten und einen niedrigeren Preis hat.
Tesla hat im Laufe des Jahres 2023 die Preise für seine Fahrzeuge gesenkt. Während die Preissenkungen die Nachfrage angekurbelt haben, waren einige Anleger besorgt darüber, dass die Gewinnmargen des Unternehmens in den letzten Quartalen sinken könnten. Im zweiten Quartal meldete Tesla eine Betriebsmarge von 9,6 Prozent, die niedrigste in den letzten fünf Quartalen. Dennoch sorgte die Preissenkungsstrategie des Unternehmens dafür, dass die Nachfrage weiterhin stark blieb und gleichzeitig Druck auf andere Automobilhersteller ausübte, diesem Beispiel zu folgen.
CEO Elon Musk erläuterte die Strategie Anfang des Jahres während des Tesla-Ergebnisberichts für das erste Quartal, als er seine Hoffnung zum Ausdruck brachte, Marktanteile im wachsenden Wettbewerb im Bereich der Elektrofahrzeuge zu behalten; selbst um den kurzfristigen Preis geringerer Margen. Musk erklärte, dass das Unternehmen die größtmöglichen Verkaufsmengen anstrebe, mit der Erwartung, dass die künftigen Gewinne durch Autonomie erheblich wären – und auf lange Sicht offenbar Preissenkungen rechtfertigen würden.
„Wir sind der Meinung, dass es hier die richtige Wahl ist, auf höhere Volumina und eine größere Flotte zu drängen, statt auf geringere Volumina und höhere Margen“, sagte Musk während des Anrufs im April. „Wir gehen jedoch davon aus, dass unsere Fahrzeuge im Laufe der Zeit durch Autonomie erhebliche Gewinne erzielen können. Wir glauben also, dass wir hier den Grundstein legen und dass es besser ist, eine große Anzahl von Autos mit einer geringeren Marge zu versenden und diese Marge anschließend in Zukunft zu ernten, wenn wir die Autonomie perfektionieren. Das ist ein äußerst wichtiger Punkt.“
Ursprünglich veröffentlicht am EVANNEX.
Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall eingeführt, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwer zu entscheiden, was wir dahinter platzieren sollten. Theoretisch bleiben Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter einer Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute! Wir mögen Paywalls einfach nicht und haben daher beschlossen, unsere aufzugeben.
Leider ist das Mediengeschäft immer noch ein hartes, mörderisches Geschäft mit geringen Margen. Es ist eine nie endende olympische Herausforderung, über Wasser zu bleiben oder vielleicht sogar – keuchen – wachsen. Also …