© Reuters. DATEIFOTO: Ein Heißluftballon mit Passagieren schwebt an einem aufgehenden Mond vorbei, während der Ausbruch der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) am 30. August 2020 in Cardiff, Kalifornien, weitergeht. REUTERS/Mike Blake/File Photo
WASHINGTON (Reuters) – Die Federal Aviation Administration gab am Dienstag bekannt, dass sie vorschlägt, kommerzielle Heißluftballonpiloten nach einem Ballonabsturz im Jahr 2016, dem tödlichsten US-Luftfahrtabsturz seit 2009, ärztliche Atteste vorzulegen.
Das National Transportation Safety Board hatte zuvor die FAA in ihrer Untersuchung des Ballonabsturzes in Texas im Juli 2016 kritisiert, bei dem 16 Menschen ums Leben kamen. Ein Ballon prallte gegen eine Stromleitung und stürzte in Flammen auf eine Weide in der Nähe von Lockhart, etwa 50 km südlich der Landeshauptstadt Austin.
Die Ermittler sagten, der Ballonpilot und Besitzer des Ballons, der bei dem Absturz ums Leben kam, flog bei Wetterbedingungen unterhalb der vorgeschriebenen Mindestwerte der Sichtflugregeln und gab keine Reihe von Verhaftungen im Zusammenhang mit Drogen und Alkohol aus dem Jahr 1987 bekannt zum Zeitpunkt des Unfalls gültiger Führerschein und war zweimal inhaftiert.
Ballonpiloten sind derzeit nicht verpflichtet, ein ärztliches Attest für Piloten zu erhalten, können jedoch nicht operieren, wenn sie bestimmte medizinische Bedingungen haben.
Im Jahr 2018 wies der Kongress die FAA an, die medizinischen Zertifizierungsstandards für kommerzielle Ballonpiloten zu überarbeiten. Die von der FAA vorgeschlagene Regel würde ein ärztliches Attest zweiter Klasse vorschreiben, der gleiche Standard, der für kommerzielle Piloten erforderlich ist.
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